WorldSBK Feature

DES HAUTS ET DES BAS : le week-end parfait de Bulega, Dixon dans les points et des chutes coûteuses dans le groupe de tête

Le week-end a été mouvementé en WorldSBK, le paddock ayant mis le cap sur le centre de la France pour le Round 9 de 2026.

La trêve estivale du Championnat MOTUL FIM World Superbike a pris fin dans un rugissement sur le circuit de Nevers Magny-Cours, les motos ayant retrouvé la piste avec fracas. Le Round Acerbis de France a été riche en rebondissements sur toute la grille, avec son lot de sommets et de creux à décortiquer…

BULEGA AU-DESSUS DU LOT DE BOUT EN BOUT

Le leader du Championnat Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) a été imbattable en France. Il a dominé chaque séance, signé la pole et remporté toutes les courses, malgré la pression précoce de son coéquipier Iker Lecuona en Course 1 et en Course Tissot-Superpole. L'Italien devra patienter pour son couronnement, mais il pourrait avoir lieu sur ses terres, en Italie. Quel décor pour aller chercher le titre…

MONTELLA REPART AVEC DEUX PODIUMS

Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) semblait avoir l'avantage au chrono sur Yari Montella (Barni Spark Racing Team) en France, mais l'Italien a su sauver deux podiums et devancer son rival dans la bataille pour le bronze. Montella a été promu troisième en Course Superpole après la chute de Lowes dans le dernier tour, et il a réédité ce résultat en Course 2 au terme d'une explication en début d'épreuve avec Alberto Surra (Motocorsa Racing).

SURRA RETROUVE SON NIVEAU

Le rookie italien avait manqué les courses de Donington Park en raison d'une blessure à l'épaule, mais il a été déclaré apte pour Magny-Cours. Sixième en Tissot-Superpole, il a montré d'emblée que la performance sur un tour ne serait pas un problème pour son retour, avant de reculer au huitième rang en Course 1. Le dimanche venu, Surra a pris la quatrième place de la Course Superpole, son meilleur résultat en WorldSBK à égalité, puis la cinquième en Course 2, son meilleur résultat sur une course longue. Un bon départ dans l'ultime course l'avait propulsé en position de podium, avant les retours de Montella et de Lorenzo Baldassarri (Team GoEleven).

LES PREMIERS POINTS DE L'ANNÉE POUR DIXON

La campagne de Jake Dixon (Honda HRC) a été tourmentée. Une blessure au poignet contractée lors des tests de Phillip Island l'a écarté jusqu'à Aragón, où il n'a disputé qu'une course, avant de manquer Misano et de revenir à Donington. Sept semaines supplémentaires ont visiblement fait du bien : le Britannique a inscrit ses premiers points de la saison en WorldSBK et s'est montré compétitif dans chaque séance. Il a signé un Top 10 en Superpole, pris la onzième place en Course 1 et bataillait pour la neuvième en Course Superpole avant une erreur au virage 15. Sa chute en Course 2 fait tache, mais le week-end reste solide pour le Britannique, qui espère confirmer à Cremona.

DES CHUTES COÛTEUSES DANS LE GROUPE DE TÊTE

Sam Lowes comme Tommy Bridewell (Superbike Advocates) ont affiché un excellent rythme en France, sans parvenir à le convertir. Le premier a chuté dans le dernier tour de la Course Superpole alors qu'il était troisième, ce qui lui a coûté un podium et une dixième place sur la grille de la Course 2. Incapable de remonter dans l'ultime course du week-end, il a conclu au onzième rang. Bridewell a lui aussi montré un beau rythme, septième de la Superpole, mais une infraction sous drapeau jaune l'a contraint à s'élancer de la dernière ligne en Course 1. Il remontait quand il est tombé au virage 14, provoquant le drapeau rouge, sans dommage pour lui. Septième de la Course Superpole, il a de nouveau chuté en Course 2, cette fois au virage 3, provoquant encore le drapeau rouge ; il a été déclaré inapte à l'issue de cette chute.

LE NAUFRAGE FRANÇAIS DE BMW

BMW pouvait espérer mieux en France, sur un circuit qui lui a déjà souri, et pas seulement entre les mains de Toprak Razgatlioglu. Michael van der Mark s'y est imposé en 2025, Garrett Gerloff (Kawasaki WorldSBK Team) y a signé une pole et un podium en 2023 et 2024 sur la M 1000 RR, mais le week-end a été difficile pour la marque allemande. Deux douzièmes places, pour Miguel Oliveira (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) en Course Superpole et pour son coéquipier Danilo Petrucci en Course 2, ont constitué les maigres temps forts d'un Round de France éprouvant.

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