Le plateau du Championnat FIM World Supersport a croisé le fer au MotorLand Aragon pour se disputer les premiers points en jeu de cette épreuve espagnole. Alessandro Zaccone (Ecosantagata Althea Racing Team) a franchi la ligne d'arrivée en vainqueur, décrochant ainsi son tout premier succès dans la catégorie. C'est également la première victoire de son équipe depuis la disparition de son fondateur, Genesio Bevilacqua, en janvier 2026. Albert Arenas termine à la deuxième place et s'offre le huitième podium de sa saison de rookie. La médaille de bronze revient à Tom Booth-Amos (PTR Triumph Factory Racing), qui signe là son deuxième podium de l'année et le 12e de sa carrière dans la discipline.
UN DERNIER TOUR D'ANTHOLOGIE POUR ZACCONE
L'épreuve de 15 tours a démarré sur les chapeaux de roues à l'extinction des feux. Arenas a bondi de son emplacement pour signer le holeshot et défendre sa première position. Son compatriote Roberto Garcia (GMT94 Yamaha) s'est lancé à sa poursuite au deuxième rang, le duo commençant à distancer le reste de la meute lors des trois premières boucles. Alessandro Zaccone a d'abord ferraillé avec Valentin Debise (EASTROC ZXMOTO Factory Evan Bros Racing) pour le gain de la troisième place, chipant brièvement cette position en faisant les freins au Français à l'approche du virage 16 lors des deux premiers passages. La deuxième tentative fut la bonne. Après avoir reproduit une manœuvre similaire dans la ligne droite opposée sur le pilote local Garcia, l'Italien s'est attelé à combler son retard sur la tête de course. Il est resté blotti dans le sillage d'un Arenas déterminé, dont le rythme régulier plaçait la barre très haut. Au moment de franchir la ligne pour entamer l'ultime boucle, Zaccone a pris l'avantage, mais Arenas a repris son bien au virage 4. Le pilote Ducati a gardé la tête froide et a profité de l'excellente vitesse de pointe de sa Panigale V2 pour déposer l'Espagnol dans la grande ligne droite. Il a ensuite résisté jusqu'au bout pour savourer sa première victoire en WorldSSP. Arenas sera sans doute frustré de rater la plus haute marche, mais c'est une excellente opération au classement général. En effet, Debise, actuellement deuxième du championnat, et Jaume Masia (Orelac Racing VerdNatura), troisième, ont tous deux manqué le Top 4. L'Espagnol porte ainsi son avance à 31 points sur le pilote tricolore.
BOOTH-AMOS FAIT SON RETOUR SUR LE PODIUM
Tom Booth-Amos a concédé deux places dans le premier tour pour se retrouver sixième à 14 boucles du but. Au quatrième passage, il était déjà remonté à sa position initiale de départ, la quatrième. À l'entame du neuvième tour, il a glissé sa machine à l'intérieur de celle de Garcia pour s'emparer de la troisième place. Dès lors, le Britannique s'est attaché à gérer sa course pour sécuriser cette solide position, s'offrant ainsi son premier podium depuis la Course 1 d'Assen. Garcia semblait en bonne voie pour briller à domicile en début d'épreuve, mais les températures caniculaires ont visiblement martyrisé ses gommes. Il a progressivement reculé pour finalement se contenter de la quatrième place. Jaume Masia (Orelac Racing VerdNatura) a navigué aux avant-postes au sein d'un groupe de six furieux. L'Espagnol a pris l'ascendant sur Aldi Mahendra (AS BLU CRU Racing Team) pour le gain de la cinquième place à la sortie du virage 15, dans la longue ligne droite du tracé espagnol. Contraint d'adopter des trajectoires défensives face à la ténacité du pilote indonésien, le duo s'est fait détacher du groupe de tête, accusant un retard de plus de deux secondes à deux tours de l'arrivée. Ils ont franchi la ligne dans cet ordre, avec Masia cinquième et Mahendra sixième.
DEBISE GLISSE DANS LA HIÉRARCHIE
Valentin Debise a réalisé une excellente entame de course en s'installant dans le trio de tête. Après quatre tours, il avait toutefois reculé au septième rang. À mi-parcours, il menait un groupe de quatre pilotes comprenant Matteo Ferrari (WRP Racing), Simon Jespersen (EAB Racing Team) et Philipp Öttl (Feel Racing WorldSSP Team). À cinq boucles du drapeau à damier, l'Allemand a lâché prise pour glisser à la 10e position. Le Français a continué de dicter le rythme devant l'Italien et le Danois, jusqu'à ce que Ferrari ne finisse par avoir le dernier mot face au pilote tricolore. Ce groupe a donc franchi la ligne avec Ferrari septième, Debise huitième, Jespersen neuvième et Öttl 10e.
Plus loin dans le classement, Filippo Farioli (VFT Racing) a bataillé avec Can Öncü (Pata Yamaha Ten Kate Racing). Le Turc devait composer avec une pénalité le repoussant en fond de grille, suite à une infraction sous drapeau jaune lors du warm-up matinal. Il a finalement pris le meilleur sur Farioli pour terminer dans le sillage de Jeremy Alcoba (Kawasaki WorldSSP Team), auteur d'une belle remontée en fin de course pour s'adjuger la 11e place malgré un départ depuis la 21e position sur la grille.
Le Top 6 (Course 1), retrouvez les résultats complets ici :
- Alessandro Zaccone (Ecosantagata Althea Racing Team)
- Albert Arenas (AS BLU CRU Racing Team) +0.174s
- Tom Booth-Amos (PTR Triumph Factory Racing) +0.969s
- Roberto Garcia (GMT94 Yamaha) +2.570s
- Jaume Masia (Orelac Racing VerdNatura) +4.733s
- Aldi Mahendra (AS BLU CRU Racing Team) +4.786s
Meilleur tour : Tom Booth-Amos (Triumph) 1'53.048
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