Los pilotos del Campeonato del Mundo FIM Supersport han librado una intensa batalla en MotorLand Aragón por los primeros puntos del Round de Aragón. Alessandro Zaccone (Ecosantagata Althea Racing Team) ha cruzado la meta en primera posición para conseguir su primera victoria en WorldSSP y la primera de su equipo desde el fallecimiento de su fundador, Genesio Belvilacqua, en enero de 2026. Albert Arenas (AS BLU CRU Racing Team) ha terminado segundo para sumar su octavo podio en su temporada de debut, mientras que Tom Booth-Amos (PTR Triumph Factory Racing) se ha llevado la tercera posición, su segundo podio del año y el duodécimo en la categoría.
ESPECTÁCULO EN LA ÚLTIMA VUELTA
La carrera, a 15 vueltas, ha comenzado con Arenas defendiendo la primera posición. Su compatriota Roberto García (GMT94 Yamaha) se ha situado segundo y ambos han empezado a abrir hueco respecto al resto del grupo durante las tres primeras vueltas. Zaccone ha protagonizado una intensa lucha con Valentin Debise (EASTROC ZXMOTO Factory Evan Bros Racing) por la tercera posición en los compases iniciales. El italiano ha superado al francés con una agresiva maniobra en la frenada de la curva 16 durante en la segunda vuelta. Luego ha repetido la maniobra sobre García en la larga recta de atrás, y entonces ha comenzado su persecución a Arenas.
El italiano se ha mantenido pegado al #75, cuyo ritmo constante ha marcado la referencia en cabeza. Al comenzar la última vuelta, Zaccone ha conseguido adelantar a Arenas en la curva 1, aunque el español ha recuperado el liderato en la curva 4. Sin embargo, el piloto de Ducati ha mantenido la calma y ha aprovechado la velocidad punta de su Panigale V2 para superar a Arenas en la recta trasera y defender la posición hasta la meta, logrando así su primera victoria en la categoría.
Arenas se habrá quedado con la miel en los labios al no poder convertir la pole en victoria, pero el resultado sigue siendo muy positivo para sus aspiraciones al título, ya que Debise, segundo en la general, Jaume Masià (Orelac Racing VerdNatura), tercero, y Can Oncu (Pata Yamaha Ten Kate Racing), cuarto, han sido octavo, quinto y 12º, respectivamente. Gracias a ello, el español amplía su ventaja hasta los 31 puntos sobre el francés.
BOOTH-AMOS REGRESA AL PODIO
Booth-Amos ha perdido dos posiciones en la primera vuelta y ha pasado a rodar sexto cuando aún quedaban 14 vueltas. Para la cuarta vuelta ya había recuperado la posición desde la que arrancaba, la cuarta, y al inicio de la novena ha superado a García para colocarse tercero. A partir de ahí, el británico se ha centrado en gestionar la carrera y asegurar una sólida tercera posición, que finalmente le ha permitido regresar al podio por primera vez desde la Carrera 1 de Assen. García parecía encaminado hacia un podio en casa durante buena parte de la prueba, pero las altas temperaturas han pasado factura a sus neumáticos y ha ido perdiendo posiciones hasta finalizar cuarto.
Masià ha permanecido en el grupo delantero de seis pilotos durante gran parte de la carrera y ha superado a Aldi Mahendra (AS BLU CRU Racing Team) por la quinta posición a la salida de la curva 15, aprovechando la larga recta trasera del trazado aragonés. Sin embargo, se ha visto obligado a defenderse de los ataques del indonesio y ambos han acabado perdiendo contacto con el grupo de cabeza, terminando a más de dos segundos cuando restaban dos vueltas. Finalmente, Masià ha sido quinto y Mahendra sexto.
DEBISE SE DESINFLA
Debise ha comenzado la carrera dentro del top 3, pero tras cuatro vueltas ha caído hasta la séptima posición, liderando un grupo formado por Matteo Ferrari (WRP Racing), Simon Jespersen (EAB Racing Team) y Philipp Oettl (Feel Racing WorldSSP Team) en el ecuador de la prueba. A falta de cinco vueltas, Oettl había cedido terreno y rodaba décimo, mientras que Debise seguía encabezando el grupo hasta que Ferrari ha logrado imponerse en su duelo con el #53. De este modo, el grupo ha cruzado meta con Ferrari séptimo, Debise octavo, Jespersen noveno y Oettl décimo.
Jeremy Alcoba (Kawasaki WorldSSP Team) ha remontado 10 posiciones para pasar del 21º en parrilla al undécimo en la meta. Más atrás, Filippo Farioli (VFT Racing) ha peleado por la 12ª plaza con Oncu, que ha tenido que remontar después de salir desde el fondo de la parrilla por una infracción del procedimiento de bandera amarilla durante el Warm Up. El turco ha superado al italiano finalmente.
El top 6 de la Carrera 1 de WorldSSP en Aragón, resultados completos aquí:
- Alessandro Zaccone (Ecosantagata Althea Racing Team)
- Albert Arenas (AS BLU CRU Racing Team) +0.174s
- Tom Booth-Amos (PTR Triumph Factory Racing) +0.969s
- Roberto García (GMT94 Yamaha) +2.570s
- Jaume Masià (Orelac Racing Verdnatura) +4.733s
- Aldi Mahendra (AS BLU CRU Racing Team) +4.786s
Vuelta rápida: Tom Booth-Amos (Triumph), 1'53.048s
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