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NOUVEAU RECORD : Bautista s'envole à Barcelone malgré un drapeau rouge pour la chute de Lowes

Saturday, 6 May 2023 10:01 GMT

La marche vers la victoire d'Alvaro Bautista continue alors qu'il a dominé la séance de Superpole Tissot en Catalogne.

Une bataille titanesque pour la pole position du Round Prosecco DOC de Catalogne a eu lieu a lors du Championnat MOTUL FIM World Superbike 2023 au Circuit de Barcelona-Catalunya, en Espagne. Avec des températures de piste en hausse constante tout au long de la session, le soleil était puissant et l'action sur la piste également brûlante, avec la pole position du week-end en jeu. Après un quart d'heure frénétique et un drapeau rouge, c'est Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) qui a pris d'assaut la Superpole et un nouveau record du tour époustouflant.
 
L'HISTOIRE DE LA SUPERPOLE : Bautista seul au monde, malchance pour Lowes
 
Lorsque les feux sont passés au vert à la fin de la pitlane, les pilotes ont mis leurs pneus à température avant de se lancer dans des chronos rapides. Alvaro Bautista a établi une référence incroyable avec un 1'40.264s lors de son premier tour lancé, un record du tour pour le WorldSBK sur le circuit. Après le premier run, Dominique Aegerter (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) était deuxième devant Iker Lecuona (Team HRC), le poleman de 2022, tandis que Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) était quatrième devant son coéquipier Alex Lowes et Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK). Xavi Vierge (Team HRC) en P11, Scott Redding (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) et Axel Bassani (Motocorsa Racing) en P14 espéraient tous une amélioration dans les cinq dernières minutes. Après un tour, Bradley Ray (Yamaha Motoxracing WorldSBK Team) rencontrait un problème technique et devait rentrer au box, tandis que Gabriele Ruiu (Bmax Racing) était également bloqué dans le garage.
 
Lors du deuxième run, Rea et Redding se sont élancés ensemble, ce qui s'est produit à plusieurs reprises au cours de la saison 2022, avec Ivo Lopes, le coéquipier de Redding pour le week-end, derrière eux. Cependant, leur premier tour de piste a été interrompu par une grosse chute d'Alex Lowes, qui a perdu l'avant dans le dernier virage, laissant sa moto filer dans le bac à graviers. Un drapeau rouge a été déployé à 02:21 de la fin de la course. Il ne restait plus qu'un tour à parcourir pour savoir si quelqu'un pouvait renverser Bautista ou améliorer sa position sur la grille. L'arrêt a été bénéfique pour Brad Ray, le jeune britannique ayant pu reprendre le circuit après son problème technique.
 
SUR UN TOUR COMME À L'ANCIENNE : un final effréné, Bautista en tête
 
Dans une course effrénée pour améliorer leur temps, les pilotes se sont élancés sur le circuit, et Jonathan Rea a évité de justesse d'être coincé dans son tour de sortie, le drapeau à damier apparaissant quelques instants après qu'il ait passé la ligne. Tout a ensuite changé sur la première ligne car Rinaldi a d'abord pris la deuxième place à Aegerter, mais le pilote suisse a répliqué, tandis que Rea s'emparait de la troisième position en fin de session. Rinaldi a été sorti de la première ligne. Alvaro Bautista est lui resté devant et aura à cœur de s'emparer du holeshot pour la Course 1. Aegerter a obtenu son meilleur résultat en Superpole et a été le meilleur pilote Yamaha et Indépendant, tandis que Rea a poursuivi sa série de premières lignes à Barcelone pour la quatrième saison consécutive, avec une 110e première ligne en carrière.
 
DEUXIÈME LIGNE : Rinaldi et Lecuona à la lutte pour le podium ?
 
Sur la deuxième ligne, Michael Ruben Rinaldi est bel et bien dans le coup, même si la quatrième place n'est peut-être pas représentative de la situation dans laquelle il se trouvait jusqu'à ce moment du week-end. Cinquième sur la grille et au milieu de la deuxième ligne, Iker Lecuona est également en lice pour une première coupe en 2023, tandis qu'Alex Lowes complète la deuxième ligne en sixième position, n'ayant pas été trop durement handicapé après sa chute au virage 14.
 
TROISIÈME RANGÉE : des émotions contrastées complètent le Top 10
 
La troisième ligne est très forte et pourrait réserver des surprises. Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) est septième et réalise son meilleur résultat en Superpole en 2023, tandis que Toprak Razgatlioglu est huitième, subissant son pire résultat en Superpole en 2023, ce qui signifie qu'aucune des Yamahas d'usine n'a pu détrôner les Yamahas Indépendantes. Garrett Gerloff (Bonovo Action BMW) est neuvième pour son meilleur résultat en Superpole de la saison et donc depuis qu'il a rejoint BMW, tandis qu'Andrea Locatelli (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) partira dixième, après une démonstration prometteuse le vendredi qui n'a pas porté ses fruits.
 
LE CLASSEMENT : des grands noms qui ont encore du pain sur la planche
 
Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) est 11ème et meilleur pilote Ducati Indépendant, Xavi Vierge n'est que 12ème, avec du travail à faire pour lui dans la Course 1. Scott Redding n'a pu obtenir que la 13e place, tandis qu'Axel Bassani a été déçu de se retrouver au milieu de la cinquième ligne, le meilleur pilote Indépendant du Championnat ayant eu du mal à faire des progrès depuis le début du week-end. Philipp Oettl (Team GoEleven), Loris Baz (Bonovo Action BMW), Lorenzo Baldassarri (GMT94 Yamaha), Eric Granado (PETRONAS MIE Racing HONDA Team), Brad Ray et Ivo Lopes complètent le Top 20. Hafizh Syahrin (PETRONAS MIE Racing HONDA Team) était 21e, devant Tom Sykes (Kawasaki Puccetti Racing), Oliver Konig (Orelac Racing MOVISIO), Isaac Vinales (TPR by Vinales Racing) et Gabriele Ruiu complétaient le classement.

Top 6 de la Superpole WorldSBK, résultats complets ici :

1. Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) 1’40.264s

2. Dominique Aegerter (GYTR GRT Yamaha WorldSBK) +0.473s

3. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +0.497s

4. Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati) +0.507s

5. Iker Lecuona (Team HRC) +0.519s

6. Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +0.707s

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