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GONSCHOR SUR LES SUCCÈS DE BMW : « Des moment spéciaux... Si le pilote est content, on l'est »

Thursday, 2 May 2024 09:08 GMT

Le directeur technique de BMW en WorldSBK, Chris Gonschor, parle du travail acharné qui a porté ses fruits, avec plus de victoires obtenues lors des neuf premières courses de 2024 que sur l'ensemble des dix dernières années.

En ce qui concerne le début d’un nouveau chapitre avec un autre constructeur, difficile de faire mieux que Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) avec BMW. Il est le premier pilote à remporter trois victoires au cours d'une saison avec la marque, où beaucoup doutaient qu'il soit un prétendant au titre. Il n'est qu'à six points de la première place, répondant ainsi aux critiques dans le plus pur "style Toprak" en piste. Avec podium dès sa deuxième course pour le constructeur, suivi de trois victoires lors des six dernières courses, le directeur de BMW Motorrad Motorsport, Marc Bongers, a déclaré après la Course 2 qu'ils « allaient y aller », au sujet de la lutte pour le Championnat. Le directeur technique Chris Gonschor a lui parlé des développements du projet sous tous les aspects et de ce que l'on ressent en en faisant partie en ce moment.
 
« LA COURSE 2 A ÉTÉ LA MEILLEURE PARTIE DU WEEK-END… DES MOMENTS SPÉCIAUX » – Gonschor sur la troisième victoire de Toprak
 
« La Course 2 a été la meilleure partie du week-end, mais quoi qu'il en soit, c'était un bon week-end », a commencé Gonschor alors que les équipes s'éloignaient du Round Pirelli des Pays-Bas. « Toprak a eu une bonne performance avec le pneu SC0, et il a réussi à le faire parfaitement jusqu'à la fin de la course. La Course Superpole était un pari pour tout le monde, car tout le monde partait avec le SCQ mais personne n'en avait l'expérience. C'était donc une course difficile pour Toprak et pour nous, mais c'est très bien de voir à quel point il est revenu en force dans la Course 2 et a fait une manche incroyable. »
 
Parlant de la position actuelle du projet et du fait qu'ils soient régulièrement gagnants et prétendants à la victoire, il a poursuivi : « Ce sont des moments spéciaux avec une attention particulière pour tous nos pilotes et motos. OK, nous n'avons pas nos quatre pilotes devant pour le moment, mais la performance de Mikey lors de la Course 2 a montré à quel point nous pouvons nous battre et travailler avec la moto, ce qui est la chose la plus importante pour moi en tant qu'ingénieur. Toprak a réussi à gagner et à rester serein en remontant. Mikey se battait comme le bon vieux Mikey, nous avons vu pourquoi il a remporté une course dans le passé, et je suis sûr qu'il reviendra bientôt sur le podium. »
 
« TOUT PEUT ARRIVER » – pourparlers sur le titre après trois rounds
 
Concernant le Championnat à la suite des commentaires de Bongers dans la voie des stands, Gonschor a fait écho à ce sentiment et souhaite que cela devienne normal : « Ça fait du bien, il n’y a rien de plus à dire. Cela montre que le travail que nous accomplissons va dans la bonne direction, et nous l’avons déjà prouvé au deuxième round. Même lors des essais hivernaux à Jerez et Portimao, nous avons été compétitifs sur cinq circuits désormais. Bien sûr, c'est une longue saison et tout peut arriver, mais nous allons essayer de nous battre. »
 
Parlant personnellement de ce que cela lui fait de ressentir tout cela, après avoir travaillé chez BMW pendant toute sa vie professionnelle ainsi que dans l'équipe officielle du World Superbike en tant qu'ingénieur châssis au cours de leurs premières années, il a déclaré : « Cela fait du bien parce que, comme je l'ai dit, c'est la passion et tout ce que je développe avec les femmes et les hommes de Munich me rend heureux. C’est une solution technique que les pilotes demandent et que nous livrons, donc si le pilote est content, nous sommes heureux. »

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