Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) beendete seine seit 252 Tagen und 23 Rennen andauernde Siegdurststrecke in der MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft. Sein Poker mit dem Intermediate zahlte sich für den sechsfachen Champion letztlich aus. Er startete in Rennen 1 der Acerbis Czech Round auf Intermediate-Reifen. Er wechselte nicht auf Slicks und schaffte es damit im Autodrom Most auf das oberste Treppchen des Podiums zurück. In der Zwischenzeit gab es eine weitere Wende in der Meisterschaft: Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) wurde Zweiter, während Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) 12. wurde.

ZURÜCK AN DIE SPITZE: Rea kehrt auf P1 zurück

Die ersten Runden erwiesen sich als vorteilhaft für die Regenreifenfahrer. Axel Bassani (Motocorsa Racing) stürmte von Platz vier los und hatte am Ende der zweiten Runde sechs Sekunden Vorsprung auf Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team); die beiden starteten aus der ersten Reihe auf Regenreifen. Als die Strecke schnell abtrocknete, sank das Tempo rapide. Bassani war bis zu vier Sekunden schneller als Gardner und baute seinen Vorsprung bis zum Ende von Runde 4 auf mehr als 10 Sekunden aus.

In Runde 5 begann Bassani jedoch, Zeit auf Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) zu verlieren, da der sechsfache Champion auf Intermediate-Reifen startete. Der Rückstand verringerte sich bis zum Ende der 6. Runde von über 10 auf zwei Sekunden, bis der Italiener in dieser Runde an die Box kam und Rea die Führung übergab. Bassani entschied sich für Slicks und überholte alle Fahrer, die vor ihm an die Box kamen. Zu Beginn von Runde 10 lag Bassani innerhalb 58 Sekunden – während der Pit Intervention Time - vor Rea, der noch nicht an die Box gekommen war. Dieser Rückstand verringerte sich weiter, doch die #47 konnte die verlorene Zeit nicht mehr aufholen und wurde Siebter.

Während Bassani Rundenzeiten im Bereich von 1:32 Minuten fuhr - rund drei Sekunden schneller als Rea -, entbrannte an der Spitze ein Zweikampf zwischen Rea und Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK), wobei der Champion von 2021 zwischen acht und neun Zehntel schneller war als sein Rivale. Obwohl der türkische Star die Lücke immer wieder schloss, reichte Reas Tempo aus, um Razgatlioglu hinter sich zu halten und damit eine Siegdurststrecke zu beenden, die für ihn seit dem ersten Rennen auf Phillip Island 2022 andauerte.

Neben Rea standen auch Razgatlioglu und Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) auf dem Podium. Der Italiener entschied sich ebenfalls dafür, auf den Inters zu starten und nicht auf Slicks zu wechseln. Rea konnte in den ersten Runden mit den Regenreifenfahrern mitgehen, während andere Intermediate-Fahrer, darunter Razgatlioglu, zurückfielen, bevor sie sich wieder herankämpften. Nach 22 Runden trennten die ersten drei Fahrer nur acht Sekunden. Ulsterman stellte damit seinen 119. Karrieresiegsicher, mit dem er nun zum 15. Mal in der WorldSBK gewonnen hat. Razgatlioglu holte seinen 21. Podestplatz in diesem Jahr und seinen 19. in Folge, womit er die viertlängste Siegesserie aller Zeiten vorweisen kann. Sein Rückstand auf Alvaro Bautista (Aruba.it Racing WorldSSP Team) verkürzte sich damit auf 54 Punkte. Petrucci bescherte bei der Acerbis Czech Round Ducati das 1050. Podium, wo sie bereits letztes Jahr die 1000 feierten.

PITLANE AUF P4: Reddings Spiel bei der Aufwärmrunde zahlt sich aus

Scott Redding (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) war ebenfalls nicht zu stoppen und belegte den vierten Platz, obwohl er aus der Boxengasse startete. Redding kam am Ende der Aufwärmrunde als Erster an die Box, um auf Intermediates zu wechseln, und kämpfte sich bis auf P4 nach vorne, wo er einen wiedererstarkten Iker Lecuona (Team HRC) auf Platz fünf hinter sich ließ. Damit beendeten alle fünf Hersteller das Rennen innerhalb der Top Fünf, während Andrea Locatelli (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) die Top Sechs komplettierte. Zwischen den Plätzen 4 und 6 lag weniger als eine Sekunde, da sie sich gegenseitig die Positionen streitig machten und tauschten. 

VERPASST: Falsche Reifenwahl behindert Bassani und Bautista

Bassani beendete das Rennen als Siebter mit etwas mehr als 23 Sekunden Rückstand auf Rea, obwohl er sich für einen Stopp entschieden hatte. Der Italiener war der bestplatzierte Fahrer im Klassement, der gestoppt hatte. Die #47 machte in der letzten Runde drei Positionen gut, als er zunächst Loris Baz (Bonovo Action BMW) und Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) in einem Zug überholte und auf den achten Platz vorrückte, bevor er Dominique Aegerter (Ten Kate Racing Yamaha) überholte und sich damit den siebten Platz sicherte. Aegerter beendete das Rennen als Achter, Lowes wurde Neunter und Baz rundete die Top Ten ab.

ZURÜCK: van der Mark zurück in den Punkten

Rookie Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) wurde nach seinem Start aus der ersten Reihe Elfter. Er kam am Ende von Runde 5 zum Reifenwechsel an die Box und beendete das Rennen vor Bautista auf Platz 12. Der amtierende Champion verlor 18 Sekunden im Vergleich zur Pit Intervention Time, wodurch er hinter Gardner zurückfiel, da der Australier hinter ihm an die Box kam, aber vor ihm ausschied. Michael van der Mark (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) holte bei seiner Rückkehr mit Platz 13 Punkte, vor Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing - Ducati) auf Platz 14 und Tito Rabat (Kawasaki Puccetti Racing) auf Platz 15.

KURZ NOTIERT: Erwähnenswertes aus Rennen 1

Lorenzo Baldassarri (GMT94 Yamaha) lag in den Punkterängen, doch ein Sturz in der vorletzten Runde in Kurve 2 warf ihn auf P16 zurück, wobei der Rookie drei Zehntel hinter Rabat lag. Xavi Vierge (Team HRC), Isaac Vinales (TPR Team Pedercini Racing), Roberto Tamburini (Yamaha Motoxracing WorldSBK Team) und Oliver König (Orelac Racing MOVISIO) rundeten das Klassement ab.

Garrett Gerloff (Bonovo Action BMW) war der erste Ausfall, als er in Runde 6, Kurve 15 stürzte, während Eric Granado (PETRONAS MIE Racing Honda Team) nach sieben Runden ausschied. Teamkollege Hannes Soomer stürzte wenige Runden vor Schluss in Kurve 20. Philipp Oettl (Team GoEleven) brachte seine Maschine an die Box und gab auf.

Die sechs Erstplatzierten des WorldSBK-Rennens 1, vollständige Ergebnisse hier:

1. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK)

2. Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) +4,007 Sekunden

3. Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) +7,939s

4. Scott Redding (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) +14,736 Sekunden

5. Iker Lecuona (Team HRC) +14,903s

6. Andrea Locatelli (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) +15,690s

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