AlvaroBautista

Dopo due stagioni difficili nel 2024 e 2025, con solo una manciata di vittorie nei due anni, Bautista per il 2026 affronta una nuova sfida. Salutato il posto da ufficiale in Ducati, per il 2026 resta in sella a una moto della Casa emiliana anche se approda nel team Indipendente Barni Spark Racing Team. In sella alla Panigale V4 R proverà a regalare delle belle gioie al team di Marco Barnabò.

Ducati (2022-)

Dopo due stagioni con Honda, nel 2022 Bautista è tornato in Ducati centrando 16 vittorie e 31 podi in 36 gare, laureandosi campione del mondo nel WorldSBK battendo Razgatlioglu e Jonathan Rea. Gran coppia quella formata da Ducati e Bautista che nel 2023 hanno vinto 27 gare e si sono confermati in vetta al mondo. 2024 difficile per lo spagnolo che centra alcune vittorie mentre zero successi nel 2025: a fine anno lascia il team ufficiale anche se per il 2026 resta con Ducati.

Honda (2020-2021)

Dopo appena una stagione con Ducati, lo spagnolo è passato a Honda, con il Team HRC di ritorno in Campionato come team ufficiale della Casa giapponese. Affiancato da Leon Haslam, nelle due difficili stagioni in Honda ha centrato soli tre podi in 61 gare oltre a diverse cadute.

Ducati (2019)

Bautista è approdato nel WorldSBK nel 2019 vincendo subito le sue prime 11 gare in questo Campionato e lottando con Rea per il titolo che però è andato al nordirlandese, il quale ha approfittato di alcune cadute dello spagnolo oltre a rendersi autore di una grande rimonta.

Prima del WorldSBK

Bautista nel 2006 aveva vinto il titolo nel Campionato del Mondo 125cc. Tra il 2007 e il 2009 ha festeggiato in 250cc per poi approdare in MotoGP™, firmando tre podi e una pole prima di spostarsi nel WorldSBK.