AlvaroBautista

El vigente campeón Álvaro Bautista fue en busca de un segundo título consecutivo en 2023 después de su increíble éxito en 2022, y cumplió debidamente. Luciendo el #1 en lugar de su tradicional #19, Bautista tenía una Panigale V4 R actualizada a su disposición para este año. Maximizó el paquete para conseguir un récord de 25 victorias en su camino hacia un segundo título consecutivo, igualando la hazaña de Carl Fogarty de retener el título con Ducati. ‘Foggy’ lo hizo en 1999, y Ducati ha tenido que esperar muchos años para repetir la hazaña.

Bautista empezó a competir en el paddock de MotoGP™ en 2002 y se proclamó Campeón del Mundo de 125cc en 2006. A partir de ahí, corrió en la categoría de 250cc durante tres temporadas (consiguiendo ocho victorias por el camino), antes de dar el salto a la categoría reina en 2010. Con más de 150 carreras con cuatro fabricantes en la categoría reina (Suzuki, Honda, Aprilia y Ducati), Bautista es uno de los hombres con más experiencia que ha pasado por el campeonato.

El español llegó a WorldSBK en 2019, a bordo de la nueva Panigale V4 R con la escuadra Aruba.It Racing - Ducati. Lo que siguió fue el mejor comienzo de su carrera en WorldSBK: 11 victorias consecutivas, muchas de ellas logradas de forma absolutamente dominante. Aunque sufrió un bajón a mitad de temporada, se las arregló para terminar el año con 16 victorias y el subcampeonato.

Bautista regresó a Ducati para la temporada 2022 después de dos años con el Team HRC y este cambio tuvo recompensa para él, el equipo y la fábrica. Bautista se adjudicó el Campeonato del Mundo de 2022 con un segundo puesto en la Carrera 2 del Round de Indonesia. Fue un año muy consistente para Bautista, pues consiguió 29 podios en las 33 primeras carreras que le permitieron hacerse con el título a falta de una prueba.