Il Campionato del Mondo MOTUL FIM Superbike è arrivato al Circuito de Jerez - Ángel Nieto, Andalucía per l'ultimo Round del 2026. Un weekend con alcuni piloti ai saluti, possibili addii per altri e un'ultima occasione per provare a lasciare il segno. Ecco tutte le dichiarazioni più significative dal giovedì del Round Pirelli di Spagna.
“Resterò sempre in contatto con il team e l'anno prossimo sarò il suo primo tifoso”
Nicolò Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) ha parlato prima del suo ultimo Round nel WorldSBK: “È molto emozionante dato che è il mio ultimo weekend nel WorldSBK e con il mio team. Ho tanti ricordi di quest'anno. L'ultimo Round dell'anno è sempre speciale ma quest'anno lo sarà ancora di più. Qui nel novembre 2021 ho svolto il mio primo test nel WorldSSP e, dopo diversi anni, ora chiudiamo il cerchio qui nel WorldSBK. Sono stati cinque anni incredibili. È molto emozionante se ripenso a tutte le cose belle con il team. Per fortuna ci sono stati più momenti belli che brutti. Sono stati anni molto belli. Sarà la mia ultima gara ma resterò sempre in contatto con loro e l'anno prossimo sarò il primo tifoso. Su questo circuito ho un buon feeling; qui ho vinto il titolo del WorldSSP, ho conquistato la mia prima pole e il primo podio in Moto3, oltre ad aver vinto gare nel WorldSBK nel 2024 e 2025. È un buon circuito per Ducati, spero di andare forte anche quest'anno. Venerdì è il mio compleanno, sarebbe bello chiudere bene l'anno”.
“Dopo la gara mi piacerebbe prendermi del tempo per respirare e vedere quali opzioni ho”
Alvaro Bautista (Barni Spark Racing Team) ha parlato del suo Round di casa, quello che potrebbe essere il suo ultimo Round nel WorldSBK: “È stata una stagione molto dura per me e per il team dato che non abbiamo raggiunto ciò che volevamo. Non ci siamo nemmeno andati vicino. Jerez è un circuito fantastico, lo adoro. Ho corso qui per tantissimi anni. Qui ho ottenuto risultati buoni e cattivi ma provo sempre a prendere gli aspetti positivi. Ho dei bei ricordi qui dallo scorso anno, siamo andati davvero bene. Dopo Estoril siamo arrivati qui con la mentalità di dover continuare a spingere e lavorare. Sarebbe bello replicare quanto fatto a Estoril. Lottare per il podio è sempre complicato dato che ci sono molti piloti coinvolti. Al momento l'unica certezza che ho è quella di questo fine settimana, proverò a godermelo. Dopo la gara mi piacerebbe prendermi del tempo per respirare e vedere quali opzioni ho. Senza dubbio deve essere qualcosa che mi motivi a continuare a correre. Mi sento bene fisicamente e mentalmente. Penso che se riusciamo a trovare un buon feeling con la moto, posso andare forte e lottare per le posizioni di vertice”.
“Al momento è tutto aperto… mi serve del tempo per riposare e capire qual è l'opzione migliore”
Potrebbe essere l'ultimo Round nel WorldSBK per Danilo Petrucci (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) che ha detto: “Mi sento bene, sono contento di essere qui a Jerez, dove lo scorso novembre è iniziato il nostro percorso con BMW. È la mia ultima volta con loro, non abbiamo nulla da perdere. Abbiamo fatto un reset e utilizzeremo la moto com'era lo scorso novembre. È il mio ultimo Round con BMW; non so se sarà il mio ultimo Round nel WorldSBK. Lo sarà come pilota ufficiale. Quest'anno è stato duro, avevo tante aspettative ma è stata dura ottenere quei risultati. Non so cosa farò il prossimo anno; al momento è tutto aperto. Ho un paio di opzioni per correre nel WorldSBK il prossimo anno, un'altra in un altro campionato e ho degli affari a casa. Ho tanto dolore in corpo. Voglio godermi quanto fatto in carriera e ho bisogno di un po' di tempo per riposare e capire qual è l'opzione migliore”.
“So che sarà un weekend duro, a Jerez faccio sempre fatica”
Iker Lecuona (Aruba.it Racing - Ducati) ha detto: “Sono contento al termine di quella che è stata una stagione incredibile per me e per il mio team. So che sarà un weekend duro, a Jerez faccio sempre fatica e qui mi sono infortunato tanto. La mia prima grossa caduta qui fu in curva 12. Mi feci male al braccio, alla clavicola, alle vertebre… e ci sono ricaduto nel corso del mio primo test nel WorldSBK rompendomi la mano. Poi mi sono rotto il piede cadendo in curva 6. Niente è impossibile ma battere Bulega sarà ancora più difficile che a Estoril. Qui va fortissimo. A me questo circuito non piace molto. Penso che il mio 2026 sia da nove. Non voglio darmi un dieci pensando all'Australia, alla caduta di Donington, alle gare di Misano… avremmo potuto fare meglio. Un 9 perché non sono quasi mai caduto e quando devo spingere, so quando e perché; ho imparato tanto”.
“Tutti hanno fatto un bel lavoro… per questo fa male; non ci è rimasto nulla da provare”
Xavi Vierge (Pata Maxus Yamaha) affronta il suo ultimo Round in Yamaha: “È un piacere poter chiudere la stagione in casa, abbiamo tanta voglia di salire sulla moto. Questo è stato il primo circuito in cui ho guidato la R1 e il feeling è stato ottimo dal primo momento. È stato un anno molto difficile per noi. Le aspettative erano alte vedendo quanto Yamaha aveva fatto nelle ultime stagioni e anche per il primo test insieme. Poi, quando è partita la stagione, abbiamo visto che lo step che stavano facendo tutti gli altri, noi non lo stavamo facendo e quindi abbiamo iniziato a soffrire abbastanza. Su alcuni circuiti abbiamo messo in mostra un po' di velocità ma non la sufficiente consistenza per giocarcela. Purtroppo i risultati non sono arrivati ma il rapporto è ottimo. Tutti hanno fatto un bel lavoro. Per questo fa male, perché non ci è rimasto nulla da provare. Non abbiamo trovato la velocità necessaria”.
“Dal Round di Ungheria ho avuto un ottimo feeling… ora ho molta confidenza con la moto”
Dopo tre podi a Estoril, Alberto Surra (Motocorsa Racing) prima di Jerez ha detto: “A Estoril ho avuto il mio miglior feeling della stagione. Jerez è un circuito difficile per me e per il mio stile di guida, ma dopo Cremona ed Estoril sento di avere un potenziale molto alto con la moto e il mio team. Ho confidenza ma sarà difficile, il mio stile di guida non è il migliore per queste curve lunghe. Farò un passo alla volta, sono molto contento di com'è andata la mia stagione da rookie finora, in Australia ho conquistato i miei primi punti e poi ho avuto dei momenti complicati tra Portimao e Assen. Dal Round d'Ungheria ho un ottimo feeling, ringrazio il mio team per il duro lavoro dato che ora ho molta confidenza con la moto”.
“Proverò a batterlo… altrimenti sarà un inverno molto lungo!”
Sulla lotta col fratello Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team), Alex Lowes (bimota by Kawasaki Racing Team) ha detto: “Quest'anno è volato, non mi capacito di come siamo già all'ultimo Round. Questo circuito piace a tutti, io e Sam scherziamo sempre su chi starà davanti all'altro. Quest'anno ha conquistato più podi di me. Io sono stato un po' più regolare. Ha commesso alcuni errori, come anche io e Montella negli ultimi Round. So che è un buon circuito per Sam, qui ha vinto un paio di gare in Moto2 ma proverò a batterlo, altrimenti sarà un inverno molto lungo! Mi sono sfuggiti un paio di buoni risultati. Al tempo stesso, siamo sempre al limite. Sono molto contento del lavoro che abbiamo fatto e anche Axel ha fatto un lavoro fantastico. Siamo vicini in Campionato. Sinceramente, darei un otto alla mia stagione. Questo circuito mi piace. Ho avuto annate migliori in quanto a podi e risultati ma mi sono divertito”.
“Il momento migliore probabilmente è stato il primo podio in Australia, e anche il weekend di Donington”
Yari Montella (Barni Spark Racing Team) ha parlato della lotta per il terzo posto in classifica: “Mi sento un po' strano dopo Estoril, dove abbiamo vinto il titolo di miglior pilota Indipendente. Sono un po' più rilassato e ho 53 punti sul quarto. Non me lo sarei mai potuto immaginare! Lo scorso anno siamo arrivati 18esimi e quest'anno stiamo lottando per il terzo posto. È incredibile. Il momento migliore probabilmente è stato il primo podio in Australia, e anche il weekend di Donington. Qui c'è la mia famiglia e anche quella della mia fidanzata. Sarà strano dato che sono italiano ma nell'ultimo anno ho vissuto qui vicino. Mi sento un po' uno di Jerez!”.
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