WorldSSP NEWS

MERCATO : Les dernières nouvelles du plateau World Supersport 2027

Le plateau 2027 prend déjà forme, et les dernières pièces du puzzle continuent de se mettre en place.

La saison 2026 du Championnat FIM World Supersport à peine refermée, les rumeurs du marché des transferts vont déjà bon train dans le paddock : qui change d'équipe, qui reste en place ? Pour la première fois depuis Dominique Aegerter avec le Ten Kate Racing Team en 2020, un rookie a remporté le titre pilotes de la catégorie. Entre de nouveaux constructeurs en pleine ascension et le retour des poids lourds habituels, l'exercice 2027 promet déjà une nouvelle lutte acharnée pour le titre.

LES PILOTES QUI RESTENT

La saison 2026 terminée, l'EASTROC ZXMOTO Evan Bros Factory Racing Team a annoncé que son duo de pilotes, Valentin Debise et Federico Caricasulo, resterait en place en 2027. GMT94 Yamaha, qui se sépare d'un commun accord de Lucas Mahias, vétéran du WorldSSP, a déjà bouclé l'un de ses deux guidons pour la saison prochaine en s'assurant les services de Roberto Garcia. Du côté de l'équipe tchèque WRP Racing, le retour de l'Italien Matteo Ferrari est officiel, mais l'avenir de l'Espagnol Borja Jimenez au sein de la formation reste incertain. Enfin, Ana Carrasco poursuivra l'aventure avec Honda Racing World Supersport en 2027, pour sa troisième saison en WorldSSP.

CEUX QUI CHANGENT D'AIR

Le Kawasaki WorldSSP Team a déjà bouclé son duo de pilotes pour 2027 avec l'arrivée de David Salvador (Team ProDina Kawasaki XCI), vice-champion WorldSPB 2026, qui fera équipe avec Jaume Masia (Orelac Racing VerdNatura), quintuple vainqueur de course dans la catégorie.

Troquant son cuir vert contre un bleu, Jeremy Alcoba s'est engagé pour 2027 avec AS BLU CRU Racing, l'équipe championne en titre, et l'Espagnol voudra frapper fort après une très belle fin de saison. Après le départ de Masia, Orelac Racing VerdNatura a annoncé l'arrivée de son compatriote Marcos Ramirez, qui sort d'une saison chez QJMOTOR Factory Racing. Yamaha Motor Europe a de son côté officialisé la fin de son partenariat avec Ten Kate Racing après huit années sur Yamaha : quels que soient les pilotes retenus par l'équipe la saison prochaine, ils ne rouleront pas sur la R9.

Les pilotes WorldSSP confirmés pour 2027 à ce jour :

EASTROC ZXMOTO Evan Bros Factory Racing Team : Valentin Debise et Federico Caricasulo
GMT94 Yamaha : Roberto Garcia
WRP Racing : Matteo Ferrari
Honda Racing World Supersport : Ana Carrasco
Kawasaki WorldSSP Team : Jaume Masia et David Salvador
AS BLU CRU Racing Team : Jeremy Alcoba
Orelac Racing VerdNatura : Marcos Ramirez

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