Terminata la stagione 2026 del Campionato del Mondo FIM Supersport, ora l'attenzione è rivolta alla prossima annata, dopo che nel 2026 a vincere il titolo iridato è stato un rookie, replicando quanto fatto nel 2020 da Dominique Aegerter con il Ten Kate Racing Team. Il 2027 vedrà la presenza anche di nuovi costruttori: ecco tutto ciò che sappiamo al momento sullo schieramento della prossima stagione.
PILOTI CHE TORNANO
Dopo la fine della stagione 2026, l'ASTROC ZXMOTO Evan Bros Factory Racing Team ha comunicato la conferma anche per il 2027 di Valentin Debise e Federico Caricasulo. GMT94 Yamaha ha annunciato uno dei suoi due piloti per il 2027 dopo che le strade con l'esperto Lucas Mahias si sono separate di comune di accordo: nella prossima stagione ci sarà Roberto Garcia. Il team ceco WRP Racing ha comunicato il ritorno di Matteo Ferrari mentre resta incerto il futuro dello spagnolo Borja Jimenez. Nel 2027 Ana Carrasco sarà alla sua terza stagione con il team Honda Racing World Supersport.
ALCUNI CAMBIAMENTI
Nel 2027 il Kawasaki WorldSSP Team schiererà il vicecampione del mondo nel WorldSPB 2026 David Salvador che dividerà il box con Jaume Masia. Jeremy Alcoba ha firmato per il team AS BLU CRU Racing, team che ha vinto il titolo nel 2026. Orelac Racing Verdnatura ha comunicato l'arrivo dello spagnolo Marcos Ramirez. Yamaha Motor Europe ha annunciato la chiusura del rapporto tra Ten Kate Racing e la Casa giapponese dopo otto anni.
Elenco piloti confermati per il 2027:
- EASTROC ZXMOTO Evan Bros Factory Racing Team: Valentin Debise e Federico Caricasulo
- GMT94 Yamaha: Roberto Garcia
- WRP Racing: Matteo Ferrari
- Honda Racing World Supersport: Ana Carrasco
- Kawasaki WorldSSP Team: Jaume Masia e David Salvador
- AS BLU CRU Racing Team: Jeremy Alcoba
- Orelac Racing Verdnatura: Marcos Ramirez
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