La saison 2026 du Championnat MOTUL FIM World Superbike restera dans les livres d’histoire. Elle s’est achevée sur le Circuito de Jerez - Angel Nieto, en Andalousie, et les larmes ont commencé à couler après la course, presque autant que la pluie. Pour certains, il s’agissait de leur dernière course en WorldSBK ; pour d’autres, leur avenir n’est toujours pas confirmé. Découvrez ci-dessous les meilleures déclarations du Round Pirelli d'Espagne.
« C’ÉTAIT INCROYABLE… MA PLUS GRANDE VICTOIRE, C’EST D’AVOIR PU RACONTER UNE HISTOIRE »
Jerez a marqué la fin de l’aventure de Danilo Petrucci en WorldSBK. Il a déclaré : « Je suis vraiment heureux d’arriver au bout de cette aventure. C’était incroyable. Je ne m’attendais pas à tout cela. Quand vous êtes enfant, vous rêvez de devenir Champion du Monde, mais ce n’est pas facile. Je suis tellement heureux de ce que j’ai accompli et je peux être fier. Malheureusement, cette année, le résultat n’a pas été bon, mais tout le monde a donné le meilleur de lui-même. Pour un gars issu de la campagne italienne, c’est quelque chose dont je peux être fier : avoir gagné en MotoGP, être ensuite passé au Dakar et y avoir remporté une étape, puis être revenu sur la piste et avoir gagné une course en WorldSBK, c’est quelque chose qui a réalisé mes rêves. Le premier podium à Donington, la première victoire à Cremona, me battre avec les meilleurs… Il y a énormément de moments forts. Je suis satisfait et fier d’avoir été pilote officiel BMW. Il y a une vie après la course et je veux en profiter. Depuis que j’ai rejoint BMW, tout ce qui pouvait mal tourner a mal tourné. J’ai signé avec BMW le jour où Iannone a fait une grosse erreur en Hongrie en Course 1. Nous avons commencé à nous battre pour la troisième place du Championnat, puis je me suis blessé. J’ai maintenant trois plaques et 20 vis dans la main droite. J’ai connu de très grosses chutes ces trois dernières années, avec des opérations et de la rééducation. Je me suis battu avec mon corps. Nous n’avons pas pu faire d’essais en hiver et, lorsque nous avons commencé à progresser, je me suis blessé. J’ai manqué trois manches et deux séances d’essais. Je suis peut-être surtout fier cet après-midi, lorsque j’ai quitté le parc fermé pour rejoindre mon box. Même le ciel pleurait ! Il m’a fallu 15 minutes parce que je devais m’arrêter devant chaque garage, car tout le monde voulait me prendre dans ses bras. Quand on me demande quelle est ma plus grande victoire, ce n’est ni Mugello, ni Le Mans, ni Cremona, ni le Dakar. Ma plus grande victoire, c’est d’avoir pu raconter une histoire. Quand vous êtes chanteur, vous produisez toujours de la musique, mais c’est autre chose lorsque vous chantez une chanson et que vous voyez tout le monde commencer à être heureux simplement en vous regardant faire ce que vous aimez le plus. C’est quelque chose d’irremplaçable. Quand vous saluez le public et que des tribunes pleines deviennent folles, c’est quelque chose que vous ne pouvez pas acheter. »
« ÉGALER TROY EST INCROYABLE… JE VIENS DE TERMINER MA TROISIÈME ANNÉE ET JE SUIS LE CINQUIÈME MEILLEUR »
De nouveaux records sont tombés entre les mains de Nicolo Bulega après Jerez. Il a déclaré : « Le Championnat était le plus important. J’ai établi beaucoup de records et aujourd’hui, j’ai égalé Bayliss. C’est très spécial. Je ne peux pas choisir un seul moment, tout était spécial. Tout était parfait. Lorsque la pluie a commencé à tomber, je me suis dit : "Non, s’il vous plaît, je ne veux pas que mes derniers tours en WorldSBK se terminent de manière étrange." Quand vous êtes premier dans ces conditions, vous ne savez pas comment aller vite. Je réalise que j’ai terminé ici, mais pas à 100 %. Je vais rester avec mon équipe pendant encore beaucoup de jours jusqu’à la fin de la saison ; nous avons encore beaucoup de choses à faire ensemble. Peut-être que je m’en rendrai compte en décembre, après notre dernier dîner ensemble. J’ai vraiment aimé cette livrée, j’aime beaucoup lorsque nous faisons quelque chose de spécial. Égaler Troy est incroyable. Que dire ? Je viens de terminer ma troisième année en WorldSBK et je suis le cinquième meilleur de tous les temps. J’ai toujours eu une moto et une équipe fantastiques. C’était très particulier de remporter toutes ces courses avec Ducati. C’était émouvant. Sur la grille, nous pleurions tous. Les deux ou trois premiers tours n’ont pas été faciles pour moi. Danilo est un gars formidable. Je ne sais pas s’il a terminé sa carrière en WorldSBK mais, si c’est le cas, je suis désolé pour lui. Je voulais simplement aller le saluer parce que c’était peut-être notre dernière course ensemble. »
Après la Course 2, en parc fermé, Bulega a également révélé à quel point l’émotion était forte après avoir franchi la ligne d’arrivée : « Je suis vraiment heureux. Je veux remercier mon équipe après un nouveau triplé lors de ma dernière manche en WorldSBK. J’ai pleuré pendant tout le tour après le drapeau à damier. »
« C’ÉTAIT COMME UN ADIEU, MAIS JE N’AI PAS ENVIE DE DIRE AU REVOIR POUR LE MOMENT »
Alvaro Bautista a terminé 4e de la Course 2, alors que son avenir reste toujours incertain. Il a déclaré : « J’ai manqué le podium de très peu car, lorsque la pluie a commencé à tomber, la piste n’était pas mouillée partout. Je n’avais aucun repère. Sam derrière moi avait mon repère. J’ai ralenti un peu dans certaines zones et mes pneus ont refroidi, sans jamais retrouver leur température. À ce moment-là, je pensais que ça allait, mais il était pire de chuter. Nous étions forts. Ce qui s’est passé dans les derniers tours avec la pluie n’est pas une situation habituelle et, cette fois, j’ai eu quelques problèmes. Après une année difficile avec beaucoup de problèmes, sans parvenir à avoir une bonne confiance avec la moto et avec une blessure en milieu de saison, c’était l’une des saisons les plus difficiles pour moi. Au fond de moi, j’étais convaincu que j’étais compétitif. Il fallait simplement que je me prouve que j’étais capable d’aller vite. J’étais assez calme pendant la course. Je ne pensais pas au fait que c’était la dernière course de la saison, ni à savoir si c’était ma dernière course avec Barni ou ma dernière course tout court. J’ai essayé de rester concentré comme pour une course normale et de m’appuyer sur la confiance que j’avais accumulée lors des deux dernières manches. Quand je suis arrivé au box et que j’ai vu ma famille et mes amis, j’ai été un peu ému. C’était comme un adieu, mais je n’ai pas envie de dire au revoir pour le moment. Je dois attendre quelques jours pour voir si j’ai quelque chose ou non. Pour l’instant, rien n’est clair. Je ne sais pas si je vais courir et je ne sais pas si je vais dire au revoir. Le WorldSBK m’a donné la possibilité de montrer mon potentiel. Honnêtement, je ne voulais pas venir, mais je voulais continuer à courir. Je sentais que mon potentiel était suffisant pour continuer à gagner. Je suis venu ici, j’ai découvert un Championnat différent et j’ai adoré. »
« SAM ET MOI ALLONS PARTIR FAIRE DU GOLF ; J’AI PERDU, DONC JE DOIS PAYER »
Alex Lowes (bimota by Kawasaki Racing Team) a connu un excellent week-end à Jerez, mais cela n’a pas suffi pour devancer son frère au classement du Championnat. Il a déclaré : « La livrée était sympa. C’était bien d’avoir un peu de patrimoine. C’est toujours un peu inquiétant de changer quelque chose pour la dernière course, mais je trouvais qu’elle était réussie. Malheureusement, cela n’a pas rendu la moto plus rapide, ce qui aurait été sympa ! Je suis heureux pour Sam. Il avait connu un mauvais week-end à Estoril. Le voir rouler comme il l’a fait ce week-end me rend vraiment heureux et fier de lui. C’est dommage qu’il m’ait battu au Championnat, mais l’année prochaine, j’essaierai de le battre. Je pense que, sur les trois dernières saisons, j’ai réalisé de bonnes saisons. Je pilote mieux que je ne l’ai jamais fait avec une excellente équipe. C’est frustrant et difficile d’être heureux. Vous pouvez être heureux lorsque vous tirez tout de votre package, mais c’est difficile de l’être lorsque vous êtes aussi loin. L’équipe a toujours affiché une excellente attitude, très positive. Axel a fait du bon travail et beaucoup progressé cette saison. Sam et moi allons partir faire du golf dans quelques semaines, et j’ai perdu, donc je dois payer maintenant. Cela m’a réellement coûté de l’argent, alors merci, frangin ! »
« J’AI PEUT-ÊTRE EU UN TOUT PETIT PEU DE CHANCE AVEC LA MÉTÉO… J’ÉTAIS UN PEU DÉSOLÉ POUR ALVARO »
Après avoir subtilisé la 3e place à Bautista dans le dernier tour, Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) a déclaré : « Je me sentais bien, il poussait fort et pilotait bien. C’est difficile de se battre contre lui parce que son style de pilotage est très différent. J’ai essayé de me détendre car, samedi, j’avais vraiment du mal avec le pneu avant. J’ai fait une petite erreur dans le virage 9 et il a pris un peu d’avance. Je l’ai vu avoir quelques difficultés, alors j’ai poussé pour réduire l’écart. J’ai peut-être eu un tout petit peu de chance avec la météo. J’étais un peu désolé pour Alvaro, je ne sais pas s’il courra l’année prochaine ou non, et cela aurait été bien pour lui de terminer sur le podium. J’ai également connu une année difficile à bien des égards, alors terminer la saison avec mon meilleur week-end est une bonne chose pour l’équipe. Merci à tous ceux qui ont attendu pour le podium. Je pense que tout le monde est complètement trempé maintenant, alors un grand merci à eux. Je m’attendais à un peu de pluie, mais pas à ce point ! »
« JE SUIS DANS LE MEILLEUR MOMENT DE MA VIE, PERSONNELLEMENT ET PROFESSIONNELLEMENT »
Revenant sur sa 2e place pour conclure la saison 2026, Iker Lecuona (Aruba.it Racing - Ducati) a déclaré : « Les conditions météorologiques étaient difficiles. Je suis très heureux de terminer la saison comme ça. Je suis très heureux de cette deuxième place. Je suis dans le meilleur moment de ma vie, personnellement et professionnellement. J’ai profité du dernier tour en piste parce que c’est le moment d’en profiter. Il y a de nouveaux freins, de nouveaux pneus, un nouveau carburant. Nous allons devoir travailler. Je ne veux pas me mettre davantage de pression. Cette année a été parfaite. Même lorsque je suis énervé de terminer deuxième, je suis heureux d’être deuxième. L’année prochaine, l’objectif sera d’avoir la même régularité ; bien sûr, je veux gagner davantage de courses ! Des pilotes arrivent du MotoGP et il y a quelques changements ici. Xavi sera sur une Ducati. Nous avons une bonne relation, il m’a dit : "Tu veux me donner quelques conseils ?" J’ai répondu : "Non !" On plaisante. Beaucoup de choses peuvent arriver. »
Revivez une saison 2026 riche en records avec le WorldSBK VidéoPass !