Albert Arenas (AS BLU CRU Racing Team) est Champion du Monde FIM Supersport dès sa première saison dans la catégorie. Le #75 a décroché le titre lors de la Course 1 au Circuito Estoril, avec une rare arrivée hors du podium, en quatrième position après une lutte acharnée aux avant-postes. Son rival pour le titre, Valentin Debise (EASTROC ZXMOTO Evan Bros Factory), ayant terminé sixième après s’être élancé de la 17e place sur la grille, cela a suffi à permettre à Arenas de décrocher le Championnat à une manche de la fin.
LE PARCOURS VERS LE TITRE
Arenas a rejoint le paddock WorldSSP cette saison avec l’AS BLU CRU Racing Team, l’équipe d’Andrea Quadranti passant de MV Agusta à Yamaha avec Arenas et Aldi Mahendra. Un changement qui a immédiatement porté ses fruits, Arenas remportant la Course 2 à Phillip Island dès son premier week-end. Il a ensuite remporté la Course 2 à Balaton Park et la Course 2 à Misano, mais c’est surtout sa régularité sur le podium qui lui a permis de décrocher le titre : 16 podiums en 21 courses lui ont permis de prendre un avantage conséquent sur Debise, malgré le fait que le Français ait remporté deux fois plus de courses.
LE TITRE EN POCHE
Arenas savait qu’une arrivée sur le podium lui offrirait le titre lors de la Course 1 à Estoril, quel que soit le résultat de Debise. Malgré un départ depuis la troisième ligne, il s’est immédiatement retrouvé en lice pour le podium, et même pour la victoire. Dans le dernier tour, il s’est mêlé à la lutte pour la première place avec Tom Booth-Amos (PTR Triumph Factory Racing) et son coéquipier Oli Bayliss, prenant peut-être plus de risques que nécessaire. Il a finalement perdu face à Jeremy Alcoba (Kawasaki WorldSSP Team) pour terminer quatrième, mais a décroché le titre malgré la remontée de Debise.
« LE PREMIER TITRE ÉTAIT UN RÊVE D’ENFANCE QUI DEVENAIT RÉALITÉ. CE TITRE EST VRAIMENT SPÉCIAL PARCE QUE JE SUIS DÉSORMAIS PLUS CONSCIENT DE CE QU’IL SIGNIFIE »
Revenant sur son titre, son deuxième Championnat du Monde après celui remporté en Moto3 en 2020, Arenas a déclaré : « Ça fait tellement, tellement plaisir, c’est vraiment spécial de pouvoir offrir ce titre à mon équipe, surtout après le travail incroyable qu’elle a accompli toute la saison. C’est incroyable de voir tous les efforts qu’elle et Yamaha ont fournis. C’était vraiment spécial de commencer dès la Course 1 avec une victoire, puis de réussir à être aussi régulier ; je suis vraiment, vraiment heureux de cette réussite. C’était un beau Championnat. Je voulais gagner cette course, mais il y avait deux fusées Triumph. J’ai donné 100 % et c’était une belle bataille, avec des contacts. La course a été un peu mouvementée, mais je suis heureux de l’avoir terminée et d’avoir décroché le titre. Le premier titre était incroyable, et un rêve d’enfance devenait réalité. Ce titre est vraiment spécial parce que je suis désormais beaucoup plus conscient de ce qu’il signifie. Tout s’est construit au cours de l’année écoulée, en travaillant pour y parvenir et en commençant doucement à y croire. Il a vraiment une saveur particulière. Je veux profiter de ce moment, mais bien sûr, je veux recommencer. »
LE TRIPLE SACRE DE YAMAHA
Ce fut également une journée de célébration pour Yamaha. Le résultat d’Arenas a permis à la marque de décrocher le Championnat Pilotes pour la deuxième saison consécutive, tandis que le constructeur japonais a également remporté son 12e titre Constructeurs. Pour couronner cette journée mémorable, l’AS BLU CRU Racing Team a décroché le Championnat Équipes, au terme d’une longue aventure pour Quadranti et son équipe.
« TOUT S’EST FAIT AU DERNIER MOMENT, MAIS JE SUIS VRAIMENT IMPRESSIONNÉ PAR LE TRAVAIL QU’ILS ONT ACCOMPLI TOUTE LA SAISON »
Revenant sur le succès de Yamaha en 2026, Nicolo Canepa, Road Racing Sporting Manager chez Yamaha Motor Europe, a déclaré : « Nous sommes vraiment très heureux. Je tiens à féliciter l’équipe, car elle a fait un travail absolument fantastique. Elle est nouvelle chez Yamaha, donc nous avons commencé ensemble au début de la saison et ce n’était pas facile. Tout s’est fait au dernier moment, mais je suis vraiment impressionné par le travail qu’ils ont accompli toute la saison. Nous savions qu’Albert était notre pilote principal pour se battre pour le titre et il a vraiment répondu à nos attentes. »
« J’AI CHOISI ALBERT PARCE QUE J’ÉTAIS CONVAINCU QU’IL POUVAIT RÉUSSIR, MÊME S’IL Y AVAIT BEAUCOUP DE CIRCUITS QU’IL NE CONNAISSAIT PAS »
Très ému, Quadranti, Team Manager de l’AS BLU CRU Racing Team, a ajouté : « Je dois dire que c’est une sensation assez étrange. Quand on gagne une course, le sentiment est différent. C’est comme une explosion d’adrénaline et de satisfaction. Dans ce cas, peut-être parce que nous n’avons pas terminé sur le podium, j’ai ce sentiment mitigé. C’est quelque chose qui devrait vous rendre heureux, parce que c’est bien plus grand qu’une seule victoire, qui est quelque chose qui s’est produit ailleurs. C’est la première fois que je suis Champion du Monde. Peut-être que demain, je réaliserai vraiment ce que cela représente et que je l’apprécierai davantage. J’ai choisi Albert parce que j’étais convaincu qu’il pouvait réussir, même s’il y avait beaucoup de circuits qu’il ne connaissait pas. Cette saison a été formidable. Sa manière de rester concentré sur les courses tout au long du Championnat, sans commettre d’erreurs, nous faisait penser que cela pouvait être une saison exceptionnelle. Le plus important, c’est qu’Albert garde son sang-froid lorsqu’il pilote. S’il voit qu’il ne peut pas gagner, il prend ce qu’il peut prendre. Être régulier dans ce Championnat est très important. Je suis également heureux pour le Championnat Équipes. Il récompense le travail acharné que mon équipe accomplit depuis de nombreuses années. »
Rendez-vous pour la dernière course WorldSSP de la saison à Estoril, avec la Course 2 qui débutera dimanche à 14h00, heure locale (UTC+1) ! Suivez la course en direct et à la demande avec le WorldSBK VideoPass, désormais à seulement 9,99 € !