Le Championnat MOTUL FIM World Superbike a rejoint le circuit de Crémone pour le Round 10 de la saison 2026. Le Round EICMA d'Italie pourrait bien décider du titre, mais d'autres batailles font toujours rage, sans oublier la question des guidons 2027. Voici les meilleures déclarations réunies au même endroit pour se mettre à jour avant l'action en piste…
« CE SERA INCROYABLE PARCE QU'ON EST EN ITALIE, QUE JE ROULE POUR DUCATI, QUE JE SUIS ITALIEN… »
Son avenir en MotoGP réglé et un titre en jeu à domicile, Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati) savoure : « C'est un rêve. J'étais très heureux en WorldSBK, mais ma carrière a commencé en Moto3, dans l'autre paddock, puis, pour certaines raisons, j'ai changé et je suis arrivé ici. Je veux remercier le WorldSBK et mon équipe, parce qu'ils m'ont rendu le sourire sur la moto. Ça a été très important. Quand je suis arrivé, je traversais une mauvaise passe dans ma carrière. Le WorldSBK et mon équipe m'ont rendu le sourire, et quand un pilote est heureux, les résultats viennent plus facilement. Je garderai un souvenir particulier de mon passage ici. J'ai vécu de grands moments : le titre WorldSSP, mes premières victoires en WorldSSP et en WorldSBK, le premier triplé… J'ai plein de beaux souvenirs ! Il reste cette saison à finir, alors peut-être que j'en aurai d'autres. »
Sur sa chute lors d'essais MotoGP, l'Italien relativise : « Ce n'était qu'une chute, ça peut arriver. Elle était grosse, à l'Arrabbiata 2, à 150 km/h… pas rien, mais heureusement, je vais bien. » Quant à un sacre à Crémone : « Ce sera incroyable parce qu'on est en Italie, que je roule pour Ducati, que je suis italien… ce serait fantastique. Je ne veux pas changer d'approche, j'essaie toujours de gagner les courses. C'est une piste particulière pour moi. L'an dernier j'étais rapide, mais ici, je dois toujours trop réfléchir. »
« C'EST UNE PISTE QUE J'AIME BEAUCOUP… ON A RÉCUPÉRÉ DE BONNES INFOS »
« Je vais bien, j'ai de bonnes attentes, lance Iker Lecuona (Aruba.it Racing – Ducati). C'est une piste que j'aime beaucoup, je m'y sentais à l'aise l'an dernier. On a fait un test ici, compliqué avec la météo, mais on a récupéré de bonnes infos et une nouvelle base. Bulega sera titré ici. Il lui suffit de ne pas tomber, et je pense qu'on a fait un pas en avant. Montella était très rapide en essais, Sam aussi. Je l'ai dit souvent, Bulega mérite d'aller en MotoGP, je suis content pour lui. Même maintenant, en essais, il est très rapide sur la MotoGP, donc il peut vraiment bien faire. » L'Espagnol se projette aussi : « Je pense être le favori pour 2027. Je ne peux pas dire non, parce que mon écart sur le troisième du championnat est plus grand que celui de Nicolo sur moi. On a montré notre vitesse et je sais gérer la moto. Il nous manque encore quelques dixièmes, qu'on essaie de trouver sur ces trois derniers Rounds, en vue de l'an prochain. Tant que mon futur coéquipier est un chic type, ça me va. »
« BRAD EST UN PILOTE COMBATIF… J'ESPÈRE QU'ON S'ENTENDRA TOUJOURS AUSSI BIEN QU'AVANT ! »
Miguel Oliveira (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) vise plus haut à Crémone : « On arrive avec une attitude et un état d'esprit positifs après le week-end difficile de Magny-Cours. C'est la seule approche possible. Le défi, c'est de tirer le meilleur du package. On a une idée de ce qui a coincé, mais c'est dur à confirmer pour l'instant, parce qu'on n'a pas l'occasion d'enchaîner les courses pour essayer des choses. J'espère qu'on a bien fait nos devoirs et qu'on aura une moto compétitive dès les FP1. » Le Portugais attend beaucoup de l'arrivée de Binder : « L'ambiance sera bonne. Brad est un pilote très combatif, il a beaucoup à montrer et à apporter. C'est exactement ce qu'il nous faut dans le box : une attitude et un état d'esprit positifs, même dans les moments durs, pour amener la moto là où elle doit être. Je pense que Brad est le bon profil pour ça, et j'espère qu'on s'entendra toujours aussi bien qu'avant ! Bulega sera un bon pilote en MotoGP et signera assez vite de belles performances. Il connaît très bien la moto. Je ne pense pas que ce sera une surprise : tout le monde sait qu'il a déjà un bon niveau et qu'il débute sur l'une des meilleures machines. Je lui souhaite bonne chance, on l'encouragera depuis ce paddock. »
« CHAQUE COURSE EST SPÉCIALE, MAIS À LA MAISON, ON RESSENT QUELQUE CHOSE DE DIFFÉRENT »
Round à domicile pour Axel Bassani (bimota by Kawasaki Racing Team) : « Je suis vraiment content de courir ici, en Italie, chez nous, pas seulement pour moi, mais aussi pour Bimota. On a hâte d'être à ce week-end, on va donner le maximum comme toujours. Chaque course est spéciale, mais à la maison, on ressent quelque chose de différent. Un peu plus de pression, parce qu'on veut bien faire devant sa famille, ses amis, et surtout pour l'équipe, puisque c'est une marque italienne. » L'Italien revient aussi sur la France : « Magny-Cours a été un week-end assez dur. Dès le vendredi, je n'avais pas un bon feeling avec la moto. Je ne sais pas pourquoi, car depuis cinq ou six Rounds, les réglages sont toujours les mêmes et les sensations étaient bonnes. Il faut aussi des week-ends comme ça pour apprendre et progresser. Ce ne sera pas facile ici, ce n'est pas notre meilleur circuit, mais pendant le test, les sensations étaient plutôt bonnes. On est désormais le deuxième constructeur du championnat, ce qui est bien pour notre deuxième année seulement. Je suis content que des pilotes MotoGP arrivent ici, pour le WorldSBK, pour tout le monde. Je pense qu'ils seront rapides parce que ce sont de bons pilotes, mais cette catégorie n'est pas facile : le niveau est désormais assez élevé. »
« J'AVAIS LES CÔTES PAS MAL CONTUSIONNÉES… CETTE SEMAINE, J'AI PU RETROUVER LE NIVEAU OÙ JE VOULAIS ÊTRE »
Fraîchement prolongé, Tommy Bridewell (Superbike Advocates) revient d'abord sur la France : « Magny-Cours a été un week-end étrange. Dès les premiers tours, on était forts, les sensations étaient incroyables. Mais je me suis laissé griser. J'ai voulu forcer quelque chose que je n'avais pas besoin de forcer cette saison, et j'ai fait deux grosses chutes. J'avais les côtes pas mal contusionnées, et il m'a fallu du temps pour reprendre l'entraînement à pleine capacité. Mais cette semaine, j'ai pu retrouver le niveau où je voulais être. » Sur son nouveau contrat, le Britannique enchaîne : « Ma première pensée, ça a été : "Génial !", de pouvoir continuer l'aventure avec une équipe aussi formidable. J'ai noué une très bonne relation avec tout le monde, et Lee m'a témoigné une grande confiance en me laissant porter les couleurs de Superbike Advocates. Chapeau à lui : il voulait voir ce projet sur la scène mondiale d'ici un an, et nous voilà déjà en route pour notre deuxième saison en WorldSBK. Je n'aurais pas pu choisir meilleure équipe. Je suis quelqu'un de très passionné, je ne cache pas mes émotions, pour le meilleur et parfois pour le moins bon. Mais leur passion rejoint la mienne. Et j'ai toujours constaté que lorsque la volonté d'une équipe de réussir et de faire mentir les sceptiques rejoint la mienne, on obtient de bons résultats. »
« C'EST UN PEU STRESSANT, TOUT LE MONDE VEUT NOUS SOUTENIR… MAIS C'EST AUSSI LE BON CÔTÉ D'UN ROUND À DOMICILE »
Round à domicile aussi pour Barni Ducati, et Yari Montella (Barni Spark Racing Team) vise haut : « Je suis prêt à profiter de notre week-end à la maison, Barni est basé tout près de Crémone. Ce sera un beau week-end. C'est toujours un peu stressant, parce que tout le monde veut venir nous soutenir, mais c'est aussi le bon côté d'un Round à domicile. C'est un week-end important. Il faut être malins, se concentrer sur les courses et essayer de ramener le maximum. Quand les calculs disent que je peux perdre la troisième place, il faut continuer à travailler de la même façon et donner le meilleur. Pour l'instant, on a la possibilité de finir troisième, mais il ne faut jamais dire jamais. Il reste trois Rounds, beaucoup de points en jeu, et on va essayer de ne pas commettre d'erreur. »
« DES DEUX CÔTÉS, ON SE QUITTE EN TRÈS BONS TERMES »
Son avenir pas encore officialisé, Xavi Vierge (Pata Maxus Yamaha) s'est exprimé sur le sujet : « Depuis le début, Yamaha et moi avons bien travaillé ensemble. Je pense qu'on a été rapides. Mais ça n'a clairement pas suffi : on n'a pas encore atteint l'objectif fixé ensemble. On a décidé de se séparer, je ne peux rien faire de plus. Les mots de l'équipe m'ont fait très plaisir. J'ai été accueilli très chaleureusement, chaque membre m'a beaucoup aidé à m'adapter à eux et à la moto. Dès le départ, on était assez rapides, mais la vitesse trouvée ensemble ne suffisait pas pour jouer les premiers rôles. Tout le monde ici veut se battre pour des victoires ou des podiums, et pour l'instant, on en est encore loin. Ça pousse à se remettre en question. Des deux côtés, on se quitte en très bons termes. On règle les derniers détails, mais on sait assez clairement dans quelle direction on veut aller pour 2027, il nous faut juste un peu plus de temps. »
« SI JE RETROUVE LE FEELING, JE PEUX ME BATTRE AUX AVANT-POSTES, ET J'AURAI FORCÉMENT PLUS D'OPTIONS »
Son avenir toujours en suspens, Alvaro Bautista (Barni Spark Racing Team) confie : « C'est toujours spécial de courir ici, c'est le Round à domicile de notre équipe. On arrive avec de bonnes sensations après Magny-Cours, parce qu'on y a bien travaillé et que j'ai fini le week-end avec un bon feeling sur la moto. Quelques jours plus tard, on a fait un test ici, et les sensations progressaient. On verra, mais je suis de plus en plus convaincu que le feeling s'améliore pas à pas. J'ai de bons souvenirs, puisque l'an dernier on a fini sur le podium des trois courses, mais chaque saison est complètement différente. Pour l'instant, je n'ai rien de concret sur la table, alors j'essaie de me concentrer sur le présent. Je sais que si je retrouve le feeling, je peux attaquer pour me battre aux avant-postes, et j'aurai forcément plus d'options. » L'Espagnol salue aussi Bulega : « Je pense que Nicolo a un très gros potentiel, c'est un pilote très talentueux. Il va retrouver le championnat où il a débuté, et à l'heure actuelle, je pense que c'est le pilote qui a le plus de kilomètres sur la nouvelle moto. Il a un avantage sur les autres, et selon moi, il sera rapide là-bas aussi. »
« LE SOUTIEN DES FANS ICI ME DONNE UN PETIT SUPPLÉMENT DE MOTIVATION »
En quête d'un résultat à domicile, Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha) confie : « C'est mon deuxième Round en Italie cette année, et c'est toujours agréable de se battre à la maison. Crémone est une piste différente, avec un autre tracé, plus près de chez moi, et j'ai hâte d'y revenir. Le soutien des fans ici me donne un petit supplément de motivation pour attaquer et donner le meilleur. Ce n'a pas été une saison facile, on le sait, mais comme toujours, j'essaie de faire de mon mieux à chaque course, à chaque séance. » L'Italien revient sur les changements dans son box : « Le changement de chef mécanicien visait à progresser, à regarder vers l'avenir, à trouver une bonne direction avec la moto et à comprendre laquelle prendre. L'objectif était d'avancer et de préparer au mieux la fin de saison, tout en pensant à 2027. Jack pourrait être un bon coéquipier. Il a beaucoup d'expérience en provenance du MotoGP, et ce paddock pourrait lui plaire. On a travaillé ensemble à Suzuka, donc je le connais déjà. Je sais à quel point il pousse pour progresser, alors ça peut être positif qu'on se tire mutuellement vers le haut, dans la même direction, pour amener la moto au meilleur niveau. »
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