Tom Booth-Amos (PTR Triumph Factory Racing) a trôné en haut du podium ce samedi, en s'adjugeant la première course du Championnat du Monde FIM Supersport lors du Round Prosecco DOC du Royaume-Uni. Ce succès, le premier en 2026, lui a permis de devancer le leader du Championnat Albert Arenas (AS BLU CRU Racing Team), auteur de son douzième podium en carrière en WorldSSP, ainsi que Jeremy Alcoba (Kawasaki WorldSSP Team), qui a décroché son premier podium de la saison, et celui de Kawasaki par la même occasion.
BOOTH-AMOS REMONTE DE LA NEUVIÈME PLACE, PÉNALISÉE, POUR L'EMPORTER
Oncu a défendu sa pole position et s'est ménagé une avance de près d'une demi-seconde dès l'entame du deuxième tour. Dans le même temps, Aldi Mahendra (AS BLU CRU Racing Team) a chassé son coéquipier Albert Arenas sur les deux premiers tours depuis la troisième place, bataillant avec lui pour la deuxième, tandis que Jaume Masia (Orelac Racing VerdNatura), Roberto Garcia (GMT94 Yamaha) et Tom Booth-Amos revenaient dans leur sillage.
Booth-Amos n'allait pas se laisser refuser sa course d'ouverture à domicile, lui qui s'élançait d'une neuvième place pénalisée, sanction infligée pour avoir bouclé trop de secteurs lents durant la séance Tissot-Superpole. Le héros local s'est glissé à l'intérieur de Garcia au virage 7 du huitième tour et, dans la même boucle, s'est débarrassé de Masia pour la quatrième place. Fort du meilleur rythme du groupe de tête, il a dépassé Arenas à l'Old Hairpin pour la troisième place au neuvième tour, avant de prendre la deuxième place, puis les commandes de la course un tour plus tard. De là, le Britannique a mis les gaz à domicile pour s'envoler vers sa première victoire en WorldSSP depuis Phillip Island la saison passée, la deuxième dans la catégorie. Arenas s'est vu privé du succès mais a signé son cinquième podium consécutif, et les 20 points de la deuxième place viendront nourrir un peu plus sa campagne au championnat pilotes. Alcoba a vu sa meilleure position de départ de la saison, quatrième, gâchée par un mauvais envol qui l'a fait avaler par le peloton, avant qu'il ne se stabilise à la huitième place dès le troisième tour. Nullement découragé, il a serré les dents et grignoté la marge devant lui. Remontant méthodiquement le peloton, il a pris position sur position, au point de se retrouver sixième lorsque Masia a chuté au onzième tour alors qu'il était cinquième. Un dernier assaut aux quatorzième et quinzième tours lui a permis de dépasser Mahendra, Garcia et Oncu pour arracher son premier podium de la saison.
GARCIA ÉCHOUE AU PIED DU PODIUM
Garcia s'est bien battu au milieu du groupe de tête toute la course durant, mais a échoué à signer son retour sur le podium, terminant la course quatrième. Can Oncu (Pata Yamaha Ten Kate Racing) semblait le pilote le plus fort en piste dans les premiers tours, mais après avoir perdu trois positions au dixième tour, il n'a pu totalement s'en remettre et a bouclé la Course 1 à la cinquième place. Sixième, ce fut une nouvelle journée solide pour Philipp Oettl (Feel Racing WorldSSP Team), qui a progressé depuis la dixième place sur la grille pour s'emparer du sixième rang en Course 1.
BAYLISS SIGNE SON CINQUIÈME TOP 10 EN QUATRE ROUNDS
Oli Bayliss (PTR Triumph Factory Racing) collait aux basques de son coéquipier Booth-Amos, septième dans les deux premiers tours, mais il n'a pu rester aussi propre que son coéquipier britannique, l'Australien reculant à la dixième place dès le cinquième tour. Il a toutefois assaini son pilotage dans la seconde partie de course pour remonter à la septième place à l'arrivée. Debise a commis une erreur au septième tour, chutant du top 6 à la neuvième place, mais a récupéré une position pour finir huitième. Le Français n'a pas semblé totalement à l'aise sur sa moto en Course 1 et espérera renouer avec la victoire en Course 2. Malgré un début de course en tête, un rythme déclinant avait fait sortir Mahendra de la lutte pour le podium. À trois tours du terme, il s'est remis d'une grosse frayeur au virage 1, heureux d'éviter le gravier, mais l'alerte l'a renvoyé à la huitième place, avant qu'il ne cède face à Debise pour terminer neuvième. Pour boucler le top 10, Filippo Farioli (VFT Racing) a signé son quatrième top 10 sur les sept dernières courses, lui qui n'en avait décroché aucun avant Most cette saison.
Le Top 6 (Course 1), résultats complets ici !
- Tom Booth-Amos (PTR Triumph Factory Racing)
- Albert Arenas (AS BLU CRU Racing Team) +2.400s
- Jeremy Alcoba (Kawasaki WorldSSP Team) +3.962s
- Roberto Garcia (GMT94 Yamaha) +4.695s
- Can Oncu (Pata Yamaha Ten Kate Racing) +6.124s
- Philipp Oettl (Feel Racing WorldSSP Team) +6.491s
Meilleur tour: Tom Booth-Amos (Triumph), 1'28.919s
Le World Supersport se dirige vers la ligne d'arrivée à Donington Park ; ne manquez pas la dernière course dimanche à 14h00 heure locale (UTC +1) avec le VidéoPass !