Le Championnat du Monde FIM Féminin de Vitesse (WorldWCR) fait étape sur le Misano World Circuit « Marco Simoncelli », théâtre de sa première manche dans l'histoire en 2024, au cœur d'une lutte acharnée pour le titre entre deux des figures emblématiques de la discipline. Le Round Pirelli d'Émilie-Romagne sera le théâtre de ces rencontres, promettant un week-end intense et potentiellement décisif pour le championnat WorldWCR.
HERRERA VS NEILA POUR LE TITRE
Maria Herrera (Terra & Vita GRT Yamaha WorldWCR) devance Beatriz Neila (Ampito Crescent Yamaha) dans la course au titre, mais l'écart est minime, avec seulement 14 points entre les deux. Herrera a réalisé le doublé à Misano en 2024, tandis que Neila n'est pas montée sur le podium lors de l'unique passage du WorldWCR sur le circuit italien il y a deux ans. L'écart entre les deux pilotes est resté faible en 2026, et cette tendance devrait se confirmer à Misano.
DANS LE GROUPE DE TÊTE
Paola Ramos (Klint Racing Team) s'est distinguée par ses performances exceptionnelles depuis son arrivée sur le Championnat à la fin de l'année dernière. Son total de points ne reflète pas ses résultats : un double résultat blanc à Assen suite à une chute dans le dernier tour de la Course 1 la relègue à 45 points d'Herrera, alors qu'elle a souvent figuré parmi les leaders. Ramos, qui porte le numéro 58 en hommage à Marco Simoncelli, disputera sa première course à Misano. Roberta Ponziani (Klint Racing Team) tentera de décrocher la victoire à domicile. Trois de ses quatre podiums en WorldWCR ont été obtenus en Italie, mais à Crémone. Muklada Sarapuech (EEST NJT Racing Team) a été la révélation de la saison 2026, et elle sera en lice à Misano avec l'ambition de monter pour la première fois sur le podium en WorldWCR.
DANS LE TOP-10
Natalia Rivera (Terra & Vita GRT Yamaha WorldWCR) vise également son premier podium en WorldWCR après avoir lutté dans le top 10 toute la saison. La pilote espagnole devra franchir un cap pour intégrer le groupe de tête, mais ses progrès depuis le début de l'année 2025 sont indéniables. Chloé Jones (Monster Energy Crescent Yamaha) occupe la huitième place et tentera de retrouver la forme de l'an dernier, où elle s'était battue pour les premières positions. Pakita Ruiz (PR46+1 Racing Team) et Astrid Madrigal (Pons Italika Racing FIMLA) complètent le top 10 du classement. Lucie Boudesseul (GMT94 Yamaha) est actuellement neuvième, mais la Française ne participera pas à Misano suite à des fractures vertébrales subies lors du championnat de France de Superbike. Elle sera remplacée par Justine Pedemonte.
CHANGEMENTS SUR LA GRILLE À MISANO
Karolina Danak a une nouvelle équipe à Misano : Prata Motor Sport, qui courait auparavant avec Martina Guarino. Joy Bruno fera ses débuts en WorldWCR en tant que wildcard pour le Team Trasimeno, tandis que Sara Sanchez (Hadden Racing Team) espère faire son retour en piste. La pilote espagnole a manqué la course de Balaton Park après avoir subi une opération avant l’épreuve, mais elle espère pouvoir courir à Misano, un circuit où elle a décroché deux podiums en 2024. Elle a finalement obtenu le feu vert des médecin du circuit pour rouler.
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