Die FIM-Weltmeisterschaft im Rundstreckenrennen der Frauen kehrt an den Austragungsort ihres ersten Rennens zurück, den Misano World Circuit „Marco Simoncelli“, inmitten eines erbitterten Titelkampfs zwischen zwei der langjährigen Protagonistinnen der Meisterschaft. Die Pirelli Emilia-Romagna-Runde ist Schauplatz des Geschehens, und es verspricht ein großes, möglicherweise entscheidendes Rennwochenende in der WorldWCR zu werden.
HERRERA VS. NEILA IM TITELKAMPF
Maria Herrera (Terra & Vita GRT Yamaha WorldWCR) hat im Titelkampf die Nase vorn vor Beatriz Neila (Ampito Crescent Yamaha), doch der Vorsprung ist mit nur 14 Punkten zwischen den beiden sehr knapp. Herrera holte 2024 in Misano einen Doppelsieg, während Neila beim einzigen Besuch der WorldWCR auf der italienischen Rennstrecke nicht auf dem Podium stand. 2026 trennten die beiden kaum etwas, und das wird sich in Misano sicherlich fortsetzen.
IN DER SPITZENGRUPPE
Paola Ramos (Klint Racing Team) hat sich seit ihrem Einstieg in die Meisterschaft Ende letzten Jahres als herausragende Fahrerin erwiesen, und ihre Punktzahl spiegelt ihre Ergebnisse nicht wider – zwei Nuller in Assen aufgrund eines Sturzes in der letzten Runde von Rennen 1 bedeuten, dass sie 45 Punkte hinter Herrera liegt, doch sie war oft in der Spitzengruppe. Ramos, die als Hommage an den verstorbenen Marco Simoncelli mit der Startnummer 58 fährt, wird zum ersten Mal in Misano an den Start gehen. Roberta Ponziani (Klint Racing Team) wird auf der Suche nach einem Heimsieg sein; drei ihrer vier WorldWCR-Podiumsplätze hat sie in Italien errungen, allerdings in Cremona. Muklada Sarapuech(EEST NJT Racing Team) war 2026 als Einmal-Fahrerin eine echte Entdeckung, und sie ist in Misano am Start, um ihr erstes WorldWCR-Podium anzustreben.
DIE TOP TEN VERVOLLSTÄNDIGEN
Natalia Rivera (Terra & Vita GRT Yamaha WorldWCR) strebt ebenfalls ihren ersten WorldWCR-Podiumsplatz an, nachdem sie die gesamte Saison über in den Top Ten mitgefahren ist; die spanische Fahrerin muss noch einen Schritt nach vorne machen, um zur Spitzengruppe zu gehören, doch ihre Fortschritte seit Anfang 2025 sind offensichtlich. Chloe Jones(Monster Energy Crescent Yamaha) liegt auf dem achten Platz und will an ihre Form aus dem letzten Jahr anknüpfen, als sie um den Titel kämpfte, während Pakita Ruiz (PR46+1 Racing Team) und Astrid Madrigal (Pons Italika Racing FIMLA) die Top Ten der Gesamtwertung vervollständigen. Lucie Boudesseul (GMT94 Yamaha) liegt derzeit auf dem neunten Platz in der Gesamtwertung, wird aber in Misano nicht an den Start gehen, da sie sich bei einem Rennen in der französischen Superbike-Meisterschaft Wirbelbrüche zugezogen hat; sie wird durch Justine Pedemonte ersetzt.
WEITERE VERÄNDERUNGEN IM GRID VON MISANO
Karolina Danak hat in Misano ein neues Team und fährt unter dem Banner von Prata Motor Sport, das zuvor mit Martina Guarino an den Start ging. Joy Bruno gibt ihr Debüt in der WorldWCR als Wildcard-Fahrerin für das Team Trasimeno, während Sara Sanchez (Hadden Racing Team) auf eine Rückkehr ins Renngeschehen hofft. Die spanische Fahrerin musste das Rennen in Balaton Park verpassen, nachdem sie sich vor dem Lauf einer Operation unterzogen hatte, hofft aber, in Misano an den Start gehen zu können – einer Strecke, auf der sie 2024 zwei Podiumsplätze errang. Nach einer medizinischen Untersuchung vor dem Auftakt wurde sie am Donnerstag für fit erklärt.
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