GESPRÄCHE VOR MAGNY-COURS: „Topraks Platz einzunehmen ist eine echte Herausforderung … Ich spüre schon jetzt den Druck!"
Als die Fahrer aus ihrer Pause zurückkehrten, begannen erneut die spannenden Gespräche, denn das Thema Ruhestand, die Zukunft und die bevorstehende Runde standen im Mittelpunkt.
Die MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft ist zurück, und mit ihr die traditionellen Debriefings am Donnerstag. Es gab jede Menge heiße Themen, bei denen alle wichtigen Neuigkeiten aus der Sommerpause diskutiert, ein Blick auf die Runde in Frankreich geworfen und über die Zukunft gesprochen wurde, als sich das Starterfeld auf dem Circuit de Nevers Magny-Cours versammelte. Wir haben die besten Zitate für Sie zusammengestellt...
Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team): „Nach den technischen Besprechungen hatte ich eine klare Vorstellung von meiner Zukunft“
Über seinen Wechsel zu BMW für 2026 sagte „Petrux“: „Ich bin sehr glücklich und stolz, Werksfahrer zu sein. Die nächste Saison wird meine vierte sein, und es war mein Ziel, für ein Werksteam zu fahren. Die Entscheidung, Barni zu verlassen, fiel mir nicht leicht. Sie waren das Team, das meine Karriere in der MotoGP ins Rollen gebracht hat, und ich bin ihnen danach treu geblieben, jetzt in der WorldSBK. Es war sehr schwer, weil wir gemeinsam so viel erreicht haben. Wir haben mit dem Team über die technischen Aspekte gesprochen, uns das Motorrad angesehen und wie Toprak damit fährt. Sie sagten, sie hätten Toprak gefragt, welcher Fahrer gerne hart bremst, um das Motorrad zu stoppen, und er sagte, ich sei einer der Kandidaten. Dafür möchte ich mich bedanken. Es war eine schwierige Entscheidung, aber nach den technischen Besprechungen hatte ich eine klare Vorstellung von meiner Zukunft. Topraks Platz einzunehmen ist eine echte Herausforderung! Ich spüre bereits den Druck. Rea ist der größte Fahrer in der WorldSBK. Wenn man sich seine Statistiken ansieht, hat er fast die Hälfte der WorldSBK-Rennen bestritten. Er ist Mr. WorldSBK. Allein die Zahlen sprechen für ihn, und ich bin sehr stolz darauf, in der letzten Phase seiner Karriere mit ihm gefahren zu sein.“
Jonathan Rea (Pata Maxus Yamaha): „Ich wage mich 2026 ins Unbekannte... Ich habe diese Nachrichten gesehen und war sehr stolz“
Rea sagte über seine Ankündigung, sich zurückzuziehen: „Ich fühle mich ziemlich leicht; im Moment ist es aufregend, weil ich 2026 ins Ungewisse springe, was auch immer das sein mag. Ich versuche, mich auf die letzten vier Runden der Saison zu konzentrieren. Es war wichtig, die Ankündigung vor Magny-Cours zu machen. Ich möchte dieses Kapitel stark beenden; ich möchte wettbewerbsfähig sein. Ich habe die Entscheidung wahrscheinlich zwei oder drei Wochen vor der Ankündigung getroffen, nach dem letzten Rennen. Ich glaube, ich habe das Fahrerlager in Balaton ziemlich überzeugt verlassen, dass es die richtige Entscheidung war. Es ist die schwierigste Entscheidung, die man als Fahrer oder Sportler treffen kann, wenn es alles ist, was man je gekannt hat, aber für mich ist es die richtige Entscheidung zum richtigen Zeitpunkt. Ich werde das brennende Feuer in mir vermissen, das Team, die Arbeit und viele andere Dinge; Tausende von Dingen, die an diesem Job unglaublich sind. Es war super schön, all die Kommentare zu lesen. Ich konnte die Nachrichten über den Einfluss sehen, den ich auf den Sport hatte, und das hat mich sehr stolz gemacht.“
Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team): „Er hat mir sehr geholfen, besonders bei meinem ersten Test in Portimao. Das werde ich nie vergessen“
Mit Blick auf seine Rückkehr in Magny-Cours und als Reaktion auf die Nachricht von Reas Rücktritt sagte „El Turco“: „Letztes Jahr war es hier nicht gut für mich, weil ich einen wirklich schweren Sturz hatte. Das ist meine Lieblingsstrecke, und mein Ziel ist es, drei Rennen zu gewinnen. Ich denke nur daran, dass ich letztes Jahr hier nicht gewonnen habe, und dieses Jahr möchte ich drei Rennen gewinnen. Ich habe 2019 hier meinen ersten Sieg in der WorldSBK errungen; ich bin hier immer stark. Ich freue mich für Petrucci, denn er ist ein sehr erfahrener Fahrer. Das ist gut, um die BMW wieder zu verbessern. Als ich die Nachricht von Rea sah, war ich traurig. Ich bin viele Jahre mit ihm gefahren. Er hat unglaubliche Arbeit geleistet und eine unglaubliche Karriere hinter sich. Sechsmal Weltmeister und das alles in Folge, das ist unglaublich; deshalb sage ich, dass er eine WorldSBK-Legende ist. Er hat mir sehr geholfen, besonders bei meinem ersten Test in Portimao. Er kam zu meiner Box und zeigte mir Kurve für Kurve, und ich fuhr mit ihm auf der Strecke. Das werde ich nie vergessen“
Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati): „Ich habe viel mit Gigi gesprochen und ihm gesagt: ‚Ich möchte mit Ducati fahren, weil ich mit diesem Motorrad mein ganzes Potenzial ausschöpfen kann‘“
Über seinen Wechsel zu Barni Ducati für 2026 sagte Bautista: „Ich bin sehr glücklich und freue mich auf diese neue Herausforderung mit Barni. Nach der ganzen Situation mit dem Werksteam habe ich es sehr geschätzt, dass sie mir gezeigt haben, dass sie mich für ihr Motorrad wollten, und das ist immer ein schönes Gefühl. Wir haben viel mit Ducati gesprochen, und am Ende sind wir meiner Meinung nach zu einem wirklich guten Kompromiss gekommen. Ich werde die volle Werksunterstützung von Ducati mit dem Motorrad, den Technikern usw. erhalten. Ich wollte nicht einfach nur weiter Rennen fahren, um weiter Rennen zu fahren; ich möchte um Siege kämpfen. Das ist mein Ziel, deshalb wollte ich sichergehen, dass ich technisch das Beste bekomme. Barni war meine erste Wahl, aber in den letzten Wochen vor meiner Entscheidung hatte ich die Möglichkeit, bei Aruba.it Racing – Ducati zu bleiben. Ich habe mich für Barni entschieden, weil mir das Angebot am besten gefallen hat, aber es war immer klar, dass ich bei Ducati bleiben würde. Ich habe viel mit Gigi gesprochen und ihm gesagt: „Ich möchte mit Ducati fahren, weil ich mit diesem Motorrad mein ganzes Potenzial ausschöpfen kann.“ Er stimmte mir zu und hat mich von Anfang an unterstützt. Es ist nicht leicht, eine Entscheidung wie die von Jonny zu treffen, aber ich wünsche ihm alles Gute für die Zukunft. Es war mir eine Freude, gegen den besten Fahrer in der Geschichte der WorldSBK anzutreten.“
Xavi Vierge (Honda HRC): „Sie sind sehr zufrieden mit mir, aber aus irgendeinem Grund brauchen sie noch Zeit. Ich habe nicht mehr viel Zeit“
Über seinen neuen Teamkollegen für Frankreich und seine Zukunft sagte Vierge: „Vor zwei Wochen haben wir in Aragon getestet, das waren zwei produktive Tage. Es ist sehr gut, Sergio zu haben, und natürlich wünsche ich Iker eine schnelle Genesung. In Aragon war er auf Anhieb sehr schnell. Ich freue mich sehr für Iker, denn er macht einen guten Job und hat eine sehr gute Chance für nächstes Jahr. Ich kenne seine Schnelligkeit, und er wird einer der Titelanwärter sein. Im Moment bin ich der beste Honda-Fahrer, und derzeit ist meine Zukunft noch offen. Ich hatte eine Klausel bei Honda, aber diese ist bereits abgelaufen. Sie sind sehr zufrieden mit mir, aber aus irgendeinem Grund brauchen sie noch Zeit. Ich habe nicht mehr viel Zeit. Ich kann mit anderen Herstellern sprechen und hoffe, dass ich in den kommenden Wochen meine Zukunft klären kann. Zunächst einmal herzlichen Glückwunsch an Rea zu seiner großartigen Karriere. Es war mir eine große Freude, in den letzten Jahren mit ihm auf der Strecke zu stehen.“
Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati): „Die nächsten Rennen werden für mich und mein Motorrad besser laufen“
Bulega rechnet in Frankreich mit einem Kampf gegen Razgatlioglu und sagte: „Toprak ist hier nicht gefahren, weil er sich im FP2 verletzt hat; wir wissen, dass er hier jedes Jahr sehr stark ist. Ich gehe davon aus, dass das auch diesmal so sein wird, aber wir sind auch stark, daher denke ich, dass wir konkurrenzfähig sein werden und versuchen werden, vorne zu bleiben. Die letzten Rennen fanden auf Strecken statt, die für mich und mein Motorrad nicht besonders gut sind; langsame Kurven sind nicht ideal für uns. Hier sind einige Kurven offener und schneller, daher werden die nächsten Rennen für mich und mein Motorrad besser laufen. Ich bin sehr motiviert, schnell zu sein. Jonny ist unglaublich, selbst in seinem Alter. Als ich zur WorldSBK kam, war er immer noch sehr schnell. Er hat viele Rennen gewonnen; er ist der Größte aller Zeiten. Ich bin sehr glücklich und stolz, sagen zu können, dass ich gegen ihn fahren durfte. Ich wünsche ihm alles Gute für den Rest seines Lebens.“
Sergio Garcia (Honda HRC): „Ich denke, es könnte eine gute Strecke für mich sein; ich bin sie kürzlich auf der PlayStation im WorldSBK-Spiel gefahren“
Mit Blick auf sein erstes Wochenende in der WorldSBK sagte Garcia: „Ich bin super glücklich, hier in einer neuen Meisterschaft zu sein. Für mich ist alles anders. Ich konzentriere mich wirklich darauf, alles zu lernen. Der Test verlief recht gut. Das Motorrad war anders, aber vom ersten Moment an lief es recht gut für mich. Ich war glücklich, aber super müde; ich kam direkt aus dem Balaton Park! Es hat mir großen Spaß gemacht, alles am Motorrad zu verstehen, und ich habe mit jeder Runde dazugelernt. Die Geschwindigkeit war anders; das Motorrad ist am Ende der Geraden so schnell. Es ist anders, aber ich mag das Motorrad, und das Team hat großartige Arbeit geleistet, um das Motorrad an mich anzupassen. Ich denke, es könnte eine gute Strecke für mich sein; ich bin sie kürzlich auf der PlayStation im WorldSBK-Spiel gefahren.“
Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha): „Er ist eine Legende dieses Sports. Ich kann nur neidisch sein auf alles, was er erreicht hat“
Auf seine aktuelle Form und den Rücktritt seines Teamkollegen Rea angesprochen, sagte Locatelli: „Nach dem Podiumsplatz in Suzuka bin ich hochmotiviert und habe großes Vertrauen in das Motorrad. Wir versuchen, uns darauf zu konzentrieren und dieses Wochenende alles zu geben. Es war eine schwierige Saison. Manchmal müssen wir realistisch sein und uns das Ziel setzen, unter die Top 5 zu kommen, weil das Niveau der Konkurrenz so hoch ist. Wir haben eine gute Grundeinstellung und ein gutes Gefühl gefunden und arbeiten wirklich gut zusammen. Ich denke, dass wir von jetzt bis zum Ende des Jahres viele Chancen auf Podiumsplätze und vielleicht sogar einen weiteren Rennsieg haben, wenn sich die Gelegenheit ergibt. Das ist unser Ziel für den Moment. Es war eine große Neuigkeit für mich, als ich hörte, dass Jonathan zurücktritt. Ich sehe immer noch in seinen Augen, dass er gewinnen will. Er ist eine Legende dieses Sports. Ich kann nur neidisch sein auf alles, was er erreicht hat. Seine Mentalität, mit 38 Jahren immer gewinnen zu wollen, ist etwas, das ich von ihm gelernt habe."
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