Trotz eines weiteren schwierigen Wochenendes für Honda gab es einen kleinen Trost, als Iker Lecuona (Team HRC) den Hersteller zum ersten Mal seit dem Besuch der MOTUL FIM Superbike World Championship in Italien in Misano wieder in die Top Ten brachte. In einer schwierigen Periode, in der sowohl Lecuona als auch sein Teamkollege Xavi Vierge darum kämpften, in die Top Ten zu kommen und irgendeine Form zu zeigen, fuhr der in Valencia geborene Lecuona zum ersten Mal seit über einem Monat in die Top Ten. 

Imola war jedoch ein weiteres schwieriges Wochenende für den japanischen Hersteller, was vielleicht keine Überraschung ist. Das Team HRC kehrte erst im Jahr 2020 zurück und dies war der erste Besuch auf dem Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari. Für die Fahrer war es auch das erste Mal, dass sie sich auf eine der technisch anspruchsvollsten und hügeligsten Strecken des Rennkalenders wagten, wo die Erfahrung der Vergangenheit wirklich einen Unterschied machen kann. Nachdem er in Rennen 1 (wegen eines Ausfalls) und in der Superpole (weil er als 13. außerhalb der Punkteränge ins Ziel kam) keine Punkte geholt hatte, war es für Lecuona eine Erleichterung, am Sonntagnachmittag einen 10. abzuliefern.

Das Ergebnis war zwar alles andere als ideal, aber es ist etwas, worauf die #7 aufbauen kann: "Letztendlich bin ich zufrieden damit, wie wir das Wochenende beendet haben, denn nachdem wir am Anfang viel zu kämpfen hatten und uns weit hinten in der Startaufstellung qualifizierten, konnten wir das Wochenende Schritt für Schritt umdrehen. Dafür möchte ich mich ganz herzlich bei meinem Team bedanken, denn sie haben immer an mich geglaubt, genauso wie ich daran geglaubt habe, dass wir mit dem Motorrad einen Schritt nach vorne machen können. Schon in der heutigen Superpole fühlte ich mich von Runde zu Runde besser und merkte, dass ich eine schnellere Pace hatte und zumindest einige Positionen gutmachen konnte." 

"In Rennen 2 waren die ersten Runden hart; es war nicht einfach, die Fahrer vor mir zu überholen, aber als ich das geschafft hatte und an die Gruppe von Fahrern herankam, die um den zehnten Platz kämpften, gelang es mir auch, sie zu überholen. In der letzten Runde versuchte Remy, mich wieder zu überholen, aber ich fühlte mich sehr stark und konnte meine Position verteidigen. Da ich so weit hinten gestartet bin, war es unmöglich, mehr zu erreichen, aber ich bin froh, dass ich unter den ersten Zehn gelandet bin. Ich bin froh, dass ich nach sieben aufeinanderfolgenden Renn- und Testwochenenden endlich eine Woche Ruhe habe. Ich werde diese paar Tage also als kleinen Urlaub nutzen."

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