Das Drama in der FIM Supersport-Weltmeisterschaft setzte sich auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya mit einer unterbrochenen Tissot-Superpole-Sitzung für die Prosecco DOC Catalunya-Runde fort. Nicolo Bulega (Aruba.it Racing WorldSSP Team) holte sich seine dritte Pole Position in dieser Saison, indem er fast drei Zehntel Vorsprung auf seine Konkurrenten in der 20-minütigen Session mit roter Flagge herausfuhr, während mehrere Fahrer während der Superpole beeindruckten.

BULEGA GIBT DIE RICHTUNG VOR: nur knapp am Rundenrekord vorbei...

Die Session wurde knapp fünf Minuten vor Schluss mit der roten Flagge unterbrochen, als Harry Truelove (Dynavolt Triumph) am Ausgang von Turn 3 stürzte und das Motorrad auf den Randsteinen liegen blieb, als er in Turn 4 auf die Ideallinie einbog. Truelove konnte zu Fuß weiterfahren, aber die roten Flaggen waren notwendig, um seine Maschine zu bergen. Bulega kam in der 20-minütigen Session schnell aus den Startlöchern und war mit einer 1:44,243 Minuten vorläufig eine Sekunde schneller als alle anderen, obwohl seine Konkurrenten die Lücke im Laufe ihrer Rundenzeiten immer mehr schlossen. Die rote Flagge verhinderte, dass Bulega seine Zeit weiter verbessern konnte, und auch nach der roten Flagge gelang es ihm nicht, die Pole-Zeit zu verbessern. Seine Konkurrenten konnten allerdings die Lücke hinter ihm schließen, wobei Marcel Schrötter (MV Agusta Reparto Corse) fast drei Zehntel langsamer war als Bulega. Zu ihnen gesellt sich Frederico Caricasulo (Althea Racing Team) auf dem dritten Platz, der seinen 35.

EDWARDS ÜBERRASCHT: Bestes Superpole-Ergebnis für den Australier

Tom Edwards (Yart-Yamaha WorldSSP Team) fuhr mit einer Zeit von 1:44,777 Minuten sein bestes WorldSSP-Superpole-Resultat aller Zeiten ein und beendete das Rennen als erster WorldSSP-Challenge-Fahrer in der Startaufstellung. Der Niederländer Glenn van Straalen (EAB Racing Team) startet von Platz fünf vor Jorge Navarro (Ten Kate Racing Yamaha) auf Platz sechs, wobei Navarro der führende Ten Kate Racing Yamaha-Fahrer ist.

VERBESSERUNGS-POTENTIAL: Kann die dritte Reihe im Rennen für Überraschungen sorgen?

Valentin Debise (Ten Kate Racing Yamaha) erzielte ein weiteres starkes Ergebnis, als er in Spanien den siebten Platz belegte und 0,632 Sekunden auf die Zeit von Bulega verlor, während Stefano Manzi (Ten Kate Racing Yamaha) als Achter aus der dritten Reihe startet. Debise und Manzi werden von Bahattin Sofuoglu (MV Agusta Reparto Corse) begleitet, der den neunten Platz belegte. Der türkische Star lag vor der roten Flagge auf dem zweiten Platz, fiel aber auf den neunten Rang zurück, nachdem er seine 1:44,899 Minuten bei der Wiederaufnahme der Sitzung nicht verbessern konnte. Yari Montella (Barni Spark Racing Team) komplettierte die Top Ten, als er eine 1:45,013 Minuten fuhr und damit 0,770 Sekunden langsamer war als Bulega.

KURZ NOTIERT: Notizen aus dem WorldSSP

Es war eine dramatische Angelegenheit mit mehreren Fahrern, die während der 20-minütigen Session Probleme hatten oder stürzten. Raffaele De Rosa (Orelac Racing VerdNatura) wurde 18., nachdem er 12 Minuten vor Ende der Session in Kurve 5 gestürzt war. Er kam nach dem Crash wieder auf die Strecke, konnte sich aber keine Top-Ten-Startposition sichern. Maximilian Kofler (D34G Racing) belegte in der Superpole den 22. Platz, nachdem er in der Endphase der Session in Kurve 2 gestürzt war. Wildcard-Pilot Baris Sahin (MDR Offitec Yamaha) hatte ein technisches Problem, das sein Rennen einschränkte, und wird als 32. ins Rennen gehen. 

Die Top Sechs nach der WorldSSP Superpole, die vollständigen Ergebnisse hier:

1. Nicolo Bulega (Aruba.it Racing WorldSSP Team)

2. Marcel Schrötter (MV Agusta Reparto Corse) +0,274s

3. Federico Caricasulo (Althea Racing Team) +0,441s

4. Tom Edwards (Yart-Yamaha WorldSSP Team) +0,534s

5. Glenn van Straalen (EAB Racing Team) +0,617s

6. Jorge Navarro (Ten Kate Racing Yamaha) +0,618s

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