Das Autodrom Most heißt das Fahrerlager der MOTUL FIM Superbike World Championship 2023 willkommen und es war ein denkwürdiger Freitag für die Acerbis Czech Round. Nach einem nassen FP1 richteten sich alle Augen auf das FP2, das eine völlig trockene Session versprach. Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) nutzte die Gunst der Stunde, wenn auch hinter vielen Wolken. Doch bei 15 Fahrern, die weniger als eine Sekunde auseinander liegen, kann sich das alles jederzeit ändern.

DAS MOMENTUM GEHT WEITER: Razgatlioglu startet am Freitag

Etwas mehr als acht Minuten vor Schluss setzte sich Toprak Razgatlioglu an die Spitze des Feldes und schnappte sich die Tagesbestzeit um eine halbe Sekunde, womit er sein Tempo auf einer Strecke unter Beweis stellte, auf der er der erfolgreichste Fahrer ist. Zwei fliegende Runden später war er eine halbe Zehntel schneller, während sich sein italienischer Teamkollege Andrea Locatelli von außerhalb der Top Ten kurzzeitig auf P2 verbesserte, am Ende aber auf P7 landete. Am Ende des Freitags lag Razgatlioglu jedoch an der Spitze, da das Momentum weiterhin in seiner Ecke liegt.

UNABHÄNGIGE STÄRKE: Gardner, Petrucci und Bassani fliegen in die Top Fünf

Die Independent-Fahrer zeigten sich am Freitag in Most in starker Form. Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) lag nur 0,012 Sekunden hinter der Bestzeit von Razgatlioglu. Das erste Wochenende des Australiers in Most scheint einen guten Start zu haben, denn die #87 sah im trockenen FP2 und im nassen FP1 konkurrenzfähig aus. Dahinter folgte mit Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) ein weiterer Rookie, der die tschechische Strecke zum ersten Mal in Angriff nahm, und er lag auf P3 und nur etwas mehr als eine Zehntel von Toprak entfernt an der Spitze. Er war auch der beste Ducati-Pilot, was er an diesem Wochenende unbedingt beibehalten möchte. Axel Bassani (Motocorsa Racing), der auf P5 landete, knüpfte direkt an seinen Erfolg in Imola an und ist in der achten Runde auf dem besten Weg. Gardners Teamkollege Dominique Aegerter, der trotz eines Sturzes auf P8 landete, zeigte eine starke Leistung. Damit sind vier Independent-Stars unter den ersten Acht und mitten im Geschehen.

BAUTISTA NUR SECHSTER: viele Plätze zwischen der Nummer 1 und seinem Titelrivalen

Vor 12 Monaten holte Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) den Sieg in Most und damit das 1000. Podium für Ducati, und dieses Wochenende steht er kurz vor seinem 18. Sieg der Saison. Allerdings hatte er am ersten Tag in Most zu kämpfen; er saß das trockene Ende der Session aus und wurde auf Platz 17 abgewinkt, während er im FP2 Sechster wurde und die vierte Ducati war. Es schien, als ob die #1 ein technisches Problem hatte und den ersten Teil der Session verpasste. Sein Teamkollege, Michael Ruben Rinaldi, weiß, wie wichtig dieses Wochenende für seine Zukunft ist, da er vor der Sommerpause noch ein gutes Ergebnis erzielen muss. Rinaldi fuhr als Vierter über die Ziellinie und strebt eine Rückkehr auf das Podium an. 

BMW FREITAG: Stark im Nassen, van der Mark kehrt mit Sturz im FP2 zurück

Scott Redding (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) konnte zwar ein alles andere als ideales FP1 für sich entscheiden, fand sich aber nach dem völlig trockenen FP2 auf P9 wieder, da die BMW Fahrer an diesem Wochenende mit dem neuen Hartgummi zu kämpfen hatten. Sein Nachmittag verlief jedoch besser als der seines Teamkollegen Michael van der Mark, denn die #60 wurde nach einem dramatischen Sturz in Kurve 10 Letzter. Unglücklicherweise konnte sein Motorrad nicht zurück in die Boxengasse gebracht werden, da es auf der Außenseite der Strecke und nicht auf der Seite der Boxengasse landete, was bedeutete, dass der Niederländer 40 Minuten dringend benötigter Streckenzeit verlor. Es wird ein harter Samstag werden, wenn er wieder in Aktion tritt. 

KAWASAKI IN SCHWIERIGKEITEN? Rea der Beste auf P10

12 Minuten vor Schluss lag Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) vor seinem Teamkollegen Alex Lowes auf dem Autodrom Most, wobei die Zeiten im Trockenen genau der Pace entsprachen. Kawasaki hat in Most noch nie gewonnen und Rea hat in 2023 noch nicht gewonnen, aber trotz der starken Zeiten sah es nicht so aus, als ob am Ende der Session ein Zeitangriff auf dem Programm gestanden hätte. Teamkollege Lowes stürzte in Kurve 2, aber es war alles in Ordnung, er brachte das Motorrad zurück an die Box und kam innerhalb von fünf Minuten wieder heraus. Als er wieder herauskam, stürzte er erneut, diesmal in Kurve 10, also ein weiterer Sturz bei langsamer Geschwindigkeit, aber zur Unzeit, drei Minuten vor Schluss. Am Ende der Session und damit der kombinierten Zeiten lag Rea auf Platz 10 und Lowes auf Platz 11. 

HONDA WIEDER HINTEN: Lecuona und Vierge auf den Plätzen 13 und 16

Erneut hatte Honda am Freitag zu kämpfen, denn Iker Lecuona (Team HRC) schaffte es nur auf den 13. Platz, während Teamkollege Xavi Vierge am Ende der Session 16. wurde. Honda war wahrscheinlich das einzige Team, das den ganzen Tag im Trockenen hätte fahren können, da sie nach den letzten Runden wieder um den Anschluss kämpfen. Leconas 13. beste Rundenzeit war jedoch weniger als eine dreiviertel Sekunde von Razgatlioglus Spitzenzeit entfernt. Für Honda gibt es in Most noch viel zu tun. 

WEITER ZURÜCK: Gerloff und Baz außerhalb der Top Ten

Knapp vor Lecuona landete Garrett Gerloff auf Platz 12, der zum ersten Mal mit BMW in Most antrat; er erlitt zu Beginn des FP2 einen Abflug im dritten Sektor, war aber okay. Teamkollege Loris Baz belegte den 14. Platz und lag zeitweise unter den ersten Fünf, während seine Zukunft in der Schwebe hängt. Philipp Oettl (Team GoEleven) wurde 15., während Lorenzo Baldassarri (GMT94 Yamaha) 17. wurde. Lokalmatador Oliver König (Orelac Racing MOVISIO) wurde 18. und lag nach FP1 auf dem neunten Platz, während Tito Rabat (Kawasaki Puccetti Racing) und Isaac Vinales (TPR Team Pedercini Racing) die Top 20 komplettierten. 

DER REST DER REIHENFOLGE: Soomer vor Tamburini

'Baltic Bullet' Hannes Soomer (PETRONAS MIE Racing Honda Team) war zurück im WorldSBK-Paddock und trotz eines heftigen Highsides in FP1 in der letzten Kurve, kam er wieder auf die Strecke und hatte einen respektablen Rückstand von 2,6 Sekunden auf Toprak an der Spitze des Feldes. Roberto Tamburini (Yamaha Motoxracing WorldSBK Team) hatte ein technisches Problem in der Boxengasse, was bedeutete, dass er nach seiner Handvoll Runden nur 22. wurde, während Eric Granado (PETRONAS MIE Racing Honda Team) in Kurve 17 stürzte und zur Untersuchung ins Medical Center gebracht wurde, wo er für fit erklärt wurde. 

Die Top Sechs nach dem ersten Tag der WorldSBK in Most, alle Ergebnisse hier:

1. Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) 1'32.367s

2. Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) +0,012s

3. Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) +0,104s

4. Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing - Ducati) +0,193s

5. Axel Bassani (Motocorsa Racing) +0,244s

6. Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) +0,287s

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