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Sam Lowes

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Stats

Profil du pilote

Histoire du pilote

Sam Lowes en est à sa troisième saison WorldSBK. Il a rejoint le Championnat avec l’équipe avec laquelle il a connu tant de succès en Moto2™. Le n° 14, frère jumeau d’Alex Lowes, a montré potentiel en 2024. Il a notamment mené à Barcelone. Plusieurs chutes et une seconde moitié d’année marquée par les blessures ont impacté ses résultats. En 2025, Lowes fut l’un des pilotes les plus rapides, particulièrement sur un tour. Il a signé la pole à Assen et a décroché plusieurs podiums.

Ducati (2024-)

Lowes est passé en WorldSBK pour la saison 2024. Il a été rapide d’emblée malgré l’apprentissage des pneus Pirelli et de la Panigale V4 R. Son meilleur résultat lors de sa saison de rookie fut une sixième place en Course 2 à Assen. Il avait mené la Course 1 à Barcelone avant de chuter. Ce fut une saison d’apprentissage pour le natif de Lincoln. En 2025, il a fait un grand pas en avant. Il a décroché cinq podiums et une première pole à Assen. S’il peut franchir une autre étape lors de sa troisième année, une première victoire n’est sûrement pas très loin.

WorldSSP

Lowes a passé trois saisons complètes de WorldSSP entre 2011 et 2013. Il a remporté le titre lors de sa dernière année avant de rejoindre le paddock MotoGP™ en Moto2™. Six victoires en 12 courses, et 11 podiums au total, l’ont aidé à battre Kenan Sofuoglu pour le titre.

Avant le WorldSBK

Le temps passé par Lowes en Grande-Bretagne fut couronné de succès. Il a remporté le titre British Supersport en 2010 avant de passer en WorldSSP. Après avoir décroché la couronne mondiale, il est passé en Moto2™ pour trois saisons. Il a remporté trois victoires. Ses performances lui ont valu un guidon chez Gresini Aprilia pour 2017 en MotoGP™. Ce fut une saison difficile pour le Britannique. Il est retourné en Moto2™ pour 2018. En 2020, il a rejoint le ELF Marc VDS Racing Team pour la première fois. Il fut un prétendant au titre dès sa première saison avec l’équipe. Il a terminé troisième, puis a pris la quatrième place en 2021. Une année 2022 marquée par les blessures a suivi. Il a retrouvé le chemin de la victoire en 2023, mais n’a pu obtenir une place dans le Top 10 du Championnat avant son passage en WorldSBK.