Après avoir décroché son deuxième titre mondial en remportant le Championnat FIM World Supersport en 2026, Albert Arenas (AS BLU CRU Racing Team) franchit un nouveau cap en passant en WorldSBK, où il a signé avec le Team GoEleven. L'Espagnol sera le quatrième nouveau venu dans la catégorie pour une saison 2027 qui s'annonce passionnante, et avec une Ducati Panigale V4 R performante à sa disposition, il faudra compter avec lui.

PREMIERS SUCCÈS ET TRIOMPHE EN 2020

Arenas est passé par le Championnat d'Espagne de Superbike avant de faire ses débuts en Moto3 lors du dernier Grand Prix de la saison 2014, puis de revenir en wildcard avec l'Aspar Team en 2016. Il a retrouvé l'équipe Aspar en 2017 et a commencé à trouver ses repères dans la catégorie, avec ses deux premières victoires en 2018, puis une régularité accrue en 2019, ponctuée d'un succès et de trois podiums. En 2020, il s'est pleinement révélé avec trois victoires et cinq podiums, une saison qui lui a valu le titre de Champion du Monde Moto3.

L'année 2021 a marqué son passage en Moto2. Après une saison de découverte, il a progressé jusqu'à la 12e place finale, avec une quatrième place au GP de Saint-Marin comme meilleur résultat. En 2023, il a rejoint le Red Bull KTM Ajo, avec qui il a décroché son premier podium en Moto2 la même année, mais il a eu beaucoup de mal à retrouver le niveau affiché en Moto3, terminant 14e en 2023 et en 2024, puis huitième en 2025, ce qui l'a poussé à étudier d'autres options.

DE NOUVEAU CHAMPION DU MONDE

Arrivé dans le paddock WorldSBK en 2026, il a d'emblée envoyé un message au plateau WorldSSP lors du premier Round. Quatrième en Course 1, l'Espagnol a ensuite frappé fort avec une démonstration sous la pluie, s'imposant devant son coéquipier de la saison, Aldi Mahendra (AS BLU CRU Racing Team). Il est par la suite monté sur le podium au moins une fois à chaque Round, signant notamment deux podiums dans le même week-end à six reprises, et s'est imposé à Balaton, Misano et Jerez. Cette régularité a eu raison de la vitesse impressionnante de Valentin Debise (EASTROC ZXMOTO Factory Evan Bros Racing) pour ses débuts avec la ZXMOTO 820RR, et de la superbe remontée de fin de saison de Jeremy Alcoba, pour lui offrir le titre de Champion WorldSSP 2026.

« JE SUIS ABSOLUMENT RAVI DE CE NOUVEAU DÉFI »

En WorldSBK, Arenas rejoint un box GoEleven Ducati plein de potentiel, puisque l'équipe compte deux victoires et 16 podiums depuis 2020, dont deux cette saison avec Baldassarri. Il disposera d'une moto capable de jouer le podium, et l'Espagnol a montré que peu de pilotes étaient aussi réguliers que lui en WorldSSP. Reste à voir jusqu'où il pourra grimper en jaune la saison prochaine. « Je suis absolument ravi de ce nouveau défi, j'ai hâte ! s'enthousiasme Arenas. Mon objectif principal en arrivant en Supersport était de remporter le titre mondial et de passer en Superbike. Cette promotion arrive au moment idéal de ma carrière : cette année, j'ai pu prendre mes marques dans le paddock du World Superbike, découvrir ce que c'est de courir deux fois dans le même week-end et me familiariser avec tous les circuits. En tant que rookie, j'aurai beaucoup à apprendre sur la moto. Je suis impatient d'essayer la Ducati, on sait que c'est une moto compétitive, mais je veux voir où se situe mon propre niveau et quels résultats je peux obtenir. Je tiens à remercier chaleureusement le Team Pata GoEleven de s'être engagé à aligner une deuxième moto. J'ai déjà eu l'occasion de rencontrer mon coéquipier, Balda, et une partie de l'équipe ; maintenant, il ne reste plus qu'à prendre la piste ! »

« EN DISCUTANT AVEC LUI, ON SENT CLAIREMENT LA MENTALITÉ D'UN VRAI CHAMPION »

Le Team Manager Denis Sacchetti est tout aussi impatient de voir l'Espagnol rejoindre le box. « Je suis vraiment heureux d'accueillir Albert dans notre famille et de travailler avec lui, confie-t-il. En tant que Champion WorldSSP en titre, il nous apporte beaucoup de motivation, à moi comme à toute l'équipe. Albert était notre « recrue de rêve », notre objectif principal dès l'instant où nous avons décidé d'aligner un deuxième pilote en WorldSBK en 2027. Je suis convaincu qu'avec Balda, nous avons formé une équipe fantastique : tous deux sont jeunes, mais ils ont déjà une solide expérience, et ils sont incroyablement rapides et déterminés. Je remercie Albert d'avoir accepté ce défi. »

« En discutant avec lui, on sent clairement la mentalité d'un vrai Champion, et c'est pourquoi je suis certain qu'il s'adaptera vite à cette catégorie, poursuit le Team Manager. C'est un grand pas pour lui, et il aura bien sûr besoin d'une période d'acclimatation ; nous serons donc les premiers à veiller à ce qu'il ne subisse aucune pression. Il doit prendre le temps d'apprivoiser la moto. En début de saison, le mot d'ordre sera simplement de prendre du plaisir, sans se soucier des résultats, car quand on s'amuse, les résultats suivent naturellement. J'ai hâte d'être à Valence pour les premiers essais et de le voir rouler sur notre Ducati V4 R ! »

« IL NOUS A BEAUCOUP IMPRESSIONNÉS EN 2026 PAR SA RÉGULARITÉ, SA DÉTERMINATION ET SON PROFESSIONNALISME »

Enfin, Niccolo Canepa, Sporting Manager Road Racing de Yamaha Motor Europe, a remercié Arenas pour tout ce qu'ils ont accompli ensemble lors de sa première saison en WorldSSP. « Nous sommes tristes de voir Albert quitter Yamaha après une saison 2026 remarquable, mais nous comprenons son envie de passer en WorldSBK, et ce n'était malheureusement pas quelque chose que nous pouvions lui offrir pour 2027, explique l'Italien. Il nous a beaucoup impressionnés cette année par sa régularité, sa détermination et son professionnalisme, ainsi que par la rapidité avec laquelle il s'est adapté à une nouvelle moto, une nouvelle équipe et un nouveau championnat. Nous le remercions pour tout ce que nous avons réussi ensemble cette saison et lui souhaitons le meilleur pour la suite. »

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