Après une fin de saison fulgurante en Championnat FIM World Supersport, Jeremy Alcoba a décroché un guidon pour 2027 au sein de l'AS BLU CRU Racing Team. L'Espagnol a connu une première moitié d'année difficile, victime du cap souvent délicat de la deuxième saison, mais il a trouvé la clé à Crémone et a surfé sur cette dynamique jusqu'au bout. Il est monté sur le podium lors des six dernières courses, dont quatre victoires, et a marqué plus de points que n'importe quel autre pilote dans la dernière ligne droite.
MONSIEUR OCTOBRE
Alcoba s'est révélé au monde de la moto en 2019 en décrochant le titre dans ce qui s'appelle aujourd'hui le Championnat du Monde Moto3 Junior. Il a ensuite disputé deux saisons en Moto3, puis trois en Moto2, avant de rejoindre le paddock en 2025. Il a trouvé ses marques en fin d'année, avec un premier podium à Estoril lors de l'avant-dernier Round, avant de remonter sur la boîte en Course 1 de la finale, à Jerez.
Ces résultats ont fait grimper sa cote, et les fans se demandaient jusqu'où il pourrait aller en 2026. Les débuts ont pourtant été laborieux : il n'a pas fait mieux que huitième avant le quatrième Round, à Balaton, et n'est monté sur le podium qu'au huitième Round, à Donington.
Le déclic s'est toutefois produit. Juste après l'annonce de son départ de l'équipe, qui allait accueillir Jaume Masia (Orelac Racing VerdNatura) en 2027, Alcoba a livré une performance éblouissante à Crémone. La pole position et deux victoires consécutives lui ont offert son meilleur Round en WorldSSP. Une victoire et un podium lors de chacun des deux derniers Rounds l'ont ensuite propulsé de la huitième place du Championnat, qu'il occupait avant Crémone, à la troisième au moment où le rideau tombait sur Jerez.
« SI L'ON VEUT SE BATTRE POUR LE TITRE, IL FAUT LA MEILLEURE ÉQUIPE, ET JE CROIS QUE C'EST LE CHOIX QUE JE FAIS ICI »
Alcoba rejoint l'AS BLU CRU Racing Team après ce qui est peut-être la meilleure saison de son histoire ; l'équipe est tenante du titre des équipes, après avoir porté Albert Arenas au titre pilotes dès sa première saison en WorldSSP, tandis que son coéquipier Aldi Mahendra signait une saison solide pour sa deuxième année. Alcoba a déjà porté le bleu Yamaha en Moto2 avec le Yamaha VR46 Master Camp Team, mais il découvrira la Yamaha R9 lors d'une période d'essais hivernaux importante. « Je suis très heureux de rejoindre Yamaha pour 2027, après deux saisons vraiment difficiles, s'enthousiasme Alcoba. J'attendais plus de mon arrivée en WorldSSP et j'ai le sentiment que ce n'est que lors des derniers Rounds que j'ai pu montrer de quoi je suis capable ! Avoir la chance de piloter la moto qui a remporté le Championnat lors des deux dernières saisons est une énorme opportunité pour moi. »
« Si l'on veut se battre pour le titre, il faut la meilleure équipe et la meilleure moto, et je crois que c'est le choix que je fais ici, poursuit l'Espagnol. Je crois en moi, je crois en cette équipe et je crois en Yamaha, donc je suis vraiment content de cette chance. L'équipe vient de remporter le titre mondial, alors l'objectif est clair pour 2027 : l'aider à le conserver ! »
Niccolo Canepa, Road Racing Sporting Manager chez Yamaha Motor Europe, se projette déjà sur 2027. « Les performances de Jeremy lors des trois derniers Rounds de la saison 2026 ont été très impressionnantes, souligne l'Italien. Il a marqué plus de points que n'importe quel autre pilote entre Crémone et Jerez, et avec quatre victoires lors des six dernières courses, il arrive dans une forme exceptionnelle. Cela en faisait un choix évident pour notre programme WorldSSP en 2027. L'AS BLU CRU Racing Team a fait un travail fantastique tout au long de l'année, et l'arrivée d'un pilote du calibre de Jeremy rendra l'équipe encore plus forte pour la suite. Nous avons hâte de commencer. »
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