Albert Arenas a remporté la Course 1 du Championnat du Monde FIM Supersport sur le Circuito de Jerez - Angel Nieto, en Andalousie, au terme d’une bataille acharnée. Il a dû venir à bout de Can Öncü dans la première moitié de la course avant que Jeremy Alcoba, particulièrement incisif et en grande forme, ne revienne dans la lutte grâce à son traditionnel regain de rythme en fin de course. Mais le Champion 2026, Arenas, a réussi à conserver l’avantage.
Arenas avait dominé la séance de Tissot Superpole, décrochant sa troisième pole de l’année et sa première depuis Aragon en mai. Il a signé un chrono de 1’41.084s pour devancer Jorge Navarro et s’emparer de la première place sur la grille de la Course 1, Öncü complétant la première ligne. Arenas a mené tous les tours sauf un de cette course longue de 17 tours, mais cela ne raconte pas toute l’histoire. Il a fallu attendre le 12e tour pour voir l’Espagnol compter plus d’une demi-seconde d’avance sur Öncü, désormais sous la menace d’Alcoba. Au 15e tour, Alcoba a pris l’avantage sur Öncü et accusait alors 1.358s de retard sur Arenas. Un tour plus tard, l’écart était retombé à 0.778s et le #52 semblait en mesure de revenir sur Arenas en tête. Mais le leader a réagi : au 16e tour, il a signé un chrono de 1’43.059s, puis de 1’42.742s au 17e tour, s’assurant qu’Alcoba reste à 0.533s lorsqu’ils ont franchi la ligne d’arrivée. Arenas a ainsi décroché sa quatrième victoire de la saison et sa première depuis Misano en juin.
Revenant sur sa victoire et sa bataille avec Öncü, Arenas a déclaré : « C’était une excellente course pour nous. Je me sentais très fort dès les premiers tours ce week-end. Nous avons parfaitement géré le rythme. Je suis heureux pour mon équipe et pour tous ceux qui m’entourent. C’est vraiment spécial de gagner ici à Jerez, devant le public. Pouvoir monter sur le podium devant les supporters à domicile, c’est très agréable. J’essayais de rester concentré et de bien piloter à chaque tour. Je gérais très bien le pneu arrière. Je savais que j’avais encore quelque chose à essayer pour en remettre un peu plus, mais ce n’était pas nécessaire. J’ai simplement conservé le même rythme. J’ai dû gérer un peu l’avant. Je pense que nous en avions encore un peu plus dans la deuxième moitié de la course. Je suis vraiment fier de tout le monde et heureux de retrouver la plus haute marche du podium. »
Arenas n’a toutefois pas réussi à réaliser un doublé à domicile dimanche. Il menait la Course 2 lorsque Tom Booth-Amos a connu deux gros moments au freinage et a percuté le #75, l’envoyant dans les graviers. Arenas a été conduit au centre médical pour un contrôle après l’incident et a été diagnostiqué avec plusieurs contusions. Booth-Amos a écopé d’un Long Lap Penalty à effectuer lors de sa prochaine course.
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