Le Championnat du Monde FIM Féminin de Vitesse s'apprête à refermer sa saison 2026 en beauté : pour la troisième année consécutive, le titre se jouera lors du dernier Round. Maria Herrera (Terra & Vita GRT Yamaha WorldWCR) compte une large avance sur Beatriz Neila (Ampito Crescent Yamaha) et pourrait être sacrée dès la Course 1. Sa poursuivante ne fera toutefois aucun cadeau et compte bien repousser le dénouement au dimanche. Par ailleurs, il a été annoncé avant le Round Tissot d'Estoril que le Circuito de Jerez - Angel Nieto, en Andalousie, et son Round Pirelli d'Espagne accueilleront le dernier Round WorldWCR disputé sur des Yamaha. À partir de 2027, c'est le constructeur chinois CFMOTO qui prendra le relais.
HERRERA À SIX POINTS D'UN DEUXIÈME TITRE MONDIAL
Cette fois, les calculs sont plutôt simples. Herrera compte 44 points d'avance sur Neila alors qu'il en reste 50 à distribuer : il lui suffira donc de terminer dans le Top 10 samedi pour être sacrée. Neila aura besoin d'un sérieux coup de pouce du destin ce week-end, puisqu'elle devra gagner et espérer une erreur de sa rivale pour garder ses chances. Herrera arrive en pleine forme après avoir récolté 45 des 50 points possibles lors du dernier Round, disputé en juillet à Donington Park, et elle s'est déjà imposée deux fois à Jerez. Sa première victoire ici remonte à 2024, en pleine lutte avec Ana Carrasco (Honda Racing World Supersport) pour le tout premier titre WorldWCR. La deuxième, l'an dernier en Course 1, a été décisive pour verrouiller son premier titre mondial. De son côté, Neila s'est retrouvée dans l'herbe à Donington Park après un contact avec Herrera, mais elle a fait preuve de sang-froid en remportant la Course 2 le dimanche. La Madrilène compte quatre podiums à Jerez, sans être encore montée sur la plus haute marche.
UN SEUL POINT SÉPARE PONZIANI ET RAMOS
Juste derrière, une belle lutte s'est engagée pour la troisième marche du podium. Roberta Ponziani (Klint Racing Team) débarque dans le sud de l'Espagne avec un petit point d'avance sur sa coéquipière, la rookie Paola Ramos (Klint Racing Team). L'Espagnole a déjà remporté deux courses lors de sa première saison complète, après avoir fait ses débuts ici même, à Jerez, comme wildcard. Elle y avait décroché une première victoire retentissante, prélude à une saison de rookie solide, seulement freinée par un manque de régularité et par la malchance. « SuperPao » a terminé quatre courses hors des points, la dernière fois après une chute à Donington Park. Comme pour Neila, cette chute faisait suite à un contact avec Herrera, qui a ensuite été pénalisée. De l'autre côté du box, Ponziani s'est montrée bien plus régulière : deux podiums au compteur et, chaque fois qu'elle a vu l'arrivée, une place entre la troisième et la sixième.
UNE LUTTE BRÛLANTE POUR LE TOP 5
Muklada Sarapuech (Yamaha AD78 FIMLA by EEST NJT Racing) et Chloe Jones (Monster Energy Crescent Yamaha) gardent une mince chance de décrocher la troisième place, à respectivement 19 et 28 points de Ponziani. La rookie thaïlandaise arrive à Jerez avec deux podiums de plus à son actif lors des trois dernières courses, mais elle a aussi connu son premier abandon le dimanche à Donington Park. Autre difficulté : elle n'a jamais couru à Jerez. Jones vit une saison plus discrète que lors de ses débuts en 2025, mais elle a retrouvé le podium en Course 1 à Misano et espère récidiver à Jerez.
UN DERNIER DUEL À JEREZ POUR BOUCLER LE TOP 10
La lutte de la septième à la 11e place est menée par l'Espagnole Pakita Ruiz (PR46+1 Racing Team) qui, avec 73 points, courra à domicile en espérant égaler sa meilleure place de la saison, cinquième, et décrocher un dernier podium pour finir l'année. Yvonne Cerpa (MotosCerpa-Gradara Corse) pointe à un point de sa compatriote et, après une première saison très solide, voudra franchir un cap de plus en montant sur le podium. Natalia Rivera (Terra & Vita GRT Yamaha WorldWCR Team) poursuit sa progression lors de sa deuxième saison en WorldWCR. Elle connaît bien ce circuit, où elle avait signé deux résultats dans le Top 10 en 2025. Elle compte huit points de retard sur Cerpa et cinq d'avance sur Sara Sanchez (Hadden Racing Team). Cette dernière a vécu une saison 2026 compliquée, sans pouvoir afficher son niveau habituel, ce qui la motivera d'autant plus à la conclure en beauté. La Mexicaine Astrid Madrigal (Pons Italika Racing FIMLA) occupe la 11e place, à un point seulement de Sanchez, à qui elle tentera de ravir une place dans le Top 10.
DES VISAGES FAMILIERS DE RETOUR SUR LA GRILLE
Pour ses débuts en WorldWCR, Luana Giuliani remplacera Karolina Danak au sein de l'équipe Prata Motor Sport lors du dernier Round de l'année. La Française Carla Mulot prendra quant à elle la place de Lucie Boudesseul, blessée, chez GMT94 Yamaha. En remplacement de la Chilienne Isis Carreno (Pons Italika Racing FIMLA), la Dominicaine Krystal Silfa fait son retour, elle qui avait fait ses débuts en 2024, lors de la première saison du Championnat. La Colombienne Sara Varon et Avalon Lewis (Carl Cox Motorsports) retrouvent elles aussi la grille à Jerez, en tant que wildcards du Round.
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