Un nouveau champion du monde FIM Supersport ayant été sacré en Course 1, la catégorie s’est attaquée à sa dernière course sur le Circuito Estoril, interrompue au drapeau rouge. La pluie s’est mise à tomber dans les premiers tours dimanche après-midi et, après le drapeau rouge brandi pour l’état de la piste à la suite d’une chute, Jeremy Alcoba (Kawasaki WorldSSP Team) a franchi la ligne en tête de la course relancée sur six tours, pour sa troisième victoire en quatre courses. Filippo Farioli (VFT Racing Yamaha) prend la deuxième place de la dernière course du Round Tissot d’Estoril, son deuxième podium lors des cinq dernières courses, devant Valentin Debise (EASTROC ZXMOTO Factory Evan Bros Racing), troisième avec sang-froid, qui s’assure la place de vice-champion.

LE DRAPEAU ROUGE BRANDI

Roberto Garcia (GMT94 Yamaha) s’est élancé de la pole pour virer en tête, suivi de Debise, Farioli et Tom Booth-Amos (PTR Triumph Factory Racing). Garcia menait toujours quand la pluie s’est mise à tomber, jusqu’à ce que Can Oncu (Pata Yamaha Ten Kate Racing) touche la jambe de l’Espagnol à l’approche du virage 1 dans le sixième tour, l’envoyant au large puis au centre médical, où il a été déclaré inapte avec une contusion et une entorse au genou droit. Quelques instants plus tard, dans ce même tour, Booth-Amos a débordé le Turc avant de perdre l’avant et de chuter alors qu’il était en tête, sur une piste de plus en plus humide. À dix tours de l’arrivée, le soleil réapparaissait et Farioli menait devant Lucas Mahias (GMT94 Yamaha) et Oncu. Mais le tour suivant, le drapeau rouge a été brandi pour l’état de la piste, après la chute de Bahattin Sofuoglu (QJMOTOR Factory Racing) au virage 3, qui a répandu terre, poussière et fluides sur l’asphalte.

UN SPRINT DE SIX TOURS

Oncu n’a fait aucun cadeau dimanche, plongeant à l’intérieur pour virer en tête alors qu’il partait loin derrière Farioli et Mahias. Le Français a vu sa lutte aux avant-postes prendre fin en partant au large au virage 4, et Alcoba en a profité pour prendre la tête à Farioli à l’approche du virage 1, à trois tours de l’arrivée. Farioli est resté à moins d’une demi-seconde de l’Espagnol, mais la distance réduite ne lui a guère laissé le temps de riposter. Alcoba s’est envolé pour remporter la Course 2, sa troisième victoire en quatre courses. Si Farioli n’a pas pu frapper en retour pour décrocher sa première victoire dans la catégorie, il est l’une des révélations de cette fin de saison, sa deuxième en WorldSSP, et cette deuxième place est son meilleur résultat dans la catégorie. Parti sixième après la relance, Debise est sorti vainqueur d’un duel sans merci avec Oncu pour décrocher son neuvième podium de la saison.

ONCU ET MAHIAS AU PIED DU PODIUM

Malgré des attaques répétées et agressives au virage 1, le Turc termine au pied du podium, quatrième. Le dernier Round de Jerez s’annonce important pour lui, Alcoba et Jaume Masia (Orelac Racing VerdNatura) n’étant plus qu’à cinq points dans la lutte pour la troisième place du championnat pilotes. Comme Oncu, Mahias a passé l’essentiel de la course aux avant-postes, mais le Français recule au cinquième rang pour la deuxième fois du week-end. L’Allemand Philipp Oettl (Feel Racing WorldSSP Team) prend la sixième place, son meilleur résultat des trois derniers Rounds, avec un dixième d’avance sur Matteo Ferrari (WRP Racing). La septième place de l’Italien lui permet de se reprendre après un abandon coûteux en Course 1, qui l’a fait passer derrière Oettl au championnat, désormais neuvième.

AEGERTER SIGNE SON DEUXIÈME TOP 8 EN 2026

Dominique Aegerter (Kawasaki WorldSSP Team) termine huitième dimanche, après être reparti 14e lors de la relance. Il peut être satisfait de son week-end à Estoril : s’il a terminé 24e en Course 1, il roulait aussi dans le Top 10 lors de la première course. Toujours régulier, Mattia Casadei (D34G WorldSSP Racing Team) termine à sa place de départ de la relance, neuvième, égalant son troisième meilleur résultat de 2026. L’Espagnol Borja Jimenez (WRP Racing) complète le Top 10 avec le meilleur résultat de sa saison de rookie en WorldSSP. Le pilote de Murcie a apprécié son passage à Estoril, où il a marqué des points dans les deux courses pour la première fois de sa carrière en WorldSSP.

HUIT ABANDONS EN COURSE 2

Huit pilotes ont vu leur dimanche s’arrêter prématurément dans ces conditions piégeuses : Aldi Mahendra (AS BLU CRU Racing Team), Jaume Masia (Orelac Racing VerdNatura), Eric Fernandez (Cerba Yamaha Racing Team), Tom Booth-Amos et Bahattin Sofuoglu sont tous tombés, tandis qu’Albert Arenas (AS BLU CRU Racing Team) a vu sa course s’arrêter avant le drapeau rouge sur un problème technique au virage 1. Hormis Garcia, tous les pilotes ont été déclarés aptes à l’exception de Masia : après sa chute avec Fernandez, l’Espagnol souffre d’une fracture du deuxième métatarsien du pied gauche. Oliver Konig (Compos Racing Team) et Roberto Garcia (GMT94 Yamaha) ont eux aussi abandonné.

Le Top 6 (Course 2), résultats complets ici :

1. Jeremy Alcoba (Kawasaki WorldSSP Team)
2. Filippo Farioli (VFT Racing Yamaha) +0.378s
3. Valentin Debise (EASTROC ZXMOTO Evan Bros Factory) +1.310s
4. Can Oncu (Pata Yamaha Ten Kate Racing) +2.242s
5. Lucas Mahias (GMT94 Yamaha) +2.665s
6. Philipp Oettl (Feel Racing WorldSSP Team) +3.208s

Meilleur tour : Valentin Debise (ZXMOTO), 1'39.093, nouveau record du tour

Classement du championnat :

1. Albert Arenas (AS BLU CRU Racing Team) 364 points
2. Valentin Debise (EASTROC ZXMOTO Evan Bros Factory) 291
3. Can Oncu (Pata Yamaha Ten Kate Racing) 234
4. Jaume Masia (Orelac Racing VerdNatura) 229
5. Jeremy Alcoba (Kawasaki WorldSSP Team) 229
6. Tom Booth-Amos (PTR Triumph Factory Racing) 21

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