Albert Arenas (AS BLU CRU Racing Team) a scellé la lutte pour le titre du Championnat du Monde FIM Supersport 2026 en décrochant un podium au Circuito Estoril. Pour sa première saison en WorldSSP, le rookie a dominé la concurrence et sa régularité sur le podium lui a permis de figurer presque systématiquement parmi les trois premiers. Son sacre cette saison est le fruit d’une lutte acharnée, manche après manche, face à de nombreux pilotes talentueux, dont pas moins de neuf vainqueurs différents, un record.
UN HABITUÉ DU PODIUM
Si le rythme impressionnant de rivaux comme Valentin Debise (EASTROC ZXMOTO Factory Evan Bros Racing) leur a permis de remporter davantage de courses cette saison que le #75, le sang-froid d’Arenas dans le feu de l’action lui a permis de monter sur le podium plus régulièrement que n’importe quel autre pilote. Avec 16 podiums en 21 courses, dont 11 deuxièmes places, et trois victoires, l’Espagnol a rendu la tâche trop difficile à ses rivaux. Même lorsqu’il était battu en termes de rythme, il parvenait à limiter les écarts au championnat.
LES PÉRIPÉTIES D’UNE LUTTE POUR LE TITRE
Jaume Masia (Orelac Racing VerdNatura) avait démarré la saison sur les chapeaux de roue lors des trois premières manches. Arenas avait beau avoir décroché une victoire et trois podiums sur ces trois premières manches, il suivait son compatriote à la 2e place. Le #75 a parfaitement choisi son moment au Balaton Park, prenant la tête du championnat grâce à sa 2e place en Course 1, tandis que Masia chutait et abandonnait. Une fois installé en tête du classement, il s’est véritablement attaqué au calendrier 2026. Après une médaille de bronze en Course 1 et une chute controversée en Course 2 après un contact avec le #5 à Most, Arenas a enchaîné six courses consécutives en terminant au moins 2e, avec notamment une victoire en Course 2 à Misano. Cette série a fait la différence. Car si ses rivaux ont chacun connu des éclairs de génie, aucun n’a été capable, comme Arenas, de s’installer régulièrement aux avant-postes course après course.
PARMI LES PLUS BELLES SAISONS DE ROOKIE
La domination avec laquelle il a décroché le titre permet presque d’oublier qu’en février, Arenas disputait encore ses toutes premières courses en WorldSSP en tant que rookie dans le paddock. Il était l’un des rookies les plus attendus à avoir rejoint le paddock ces dernières années. Pourtant, malgré son titre de Champion du Monde Moto3 2020, des interrogations subsistaient quant à sa capacité à s’adapter au championnat après une pré-saison particulièrement perturbée et limitée en essais. Il s’est toutefois révélé être un élève rapide et rejoint Dominique Aegerter (Kawasaki WorldSSP Team), Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha), Sandro Cortese et Cal Crutchlow parmi les pilotes ayant remporté le Championnat du Monde Supersport dès leur première saison complète.