La Course 2 du Round EICMA d'Italie a vu Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati) sacré champion du monde MOTUL FIM World Superbike 2026, au bout d'une campagne inoubliable. Il boucle le week-end avec trois deuxièmes places : ironie du sort, et preuve du caractère inédit de sa saison, c'est sur le papier son plus mauvais Round de l'année. Mais il restera sans doute comme le plus beau, puisqu'il lui a offert le titre à domicile, dans les pas de Max Biaggi.

LE PARCOURS

L'aventure WorldSBK de Bulega a débuté en 2024, après son titre WorldSSP 2023, et il a frappé d'entrée en remportant la Course 1 en Australie. Vice-champion en 2024, puis de nouveau en 2025, à chaque fois derrière Toprak Razgatlioglu, il allait forcément franchir le dernier palier cette année avec la nouvelle Panigale V4 R ? Réponse : oui, et avec la manière. Une saison record, des séries historiques de victoires et de poles et une série de podiums toujours en cours ont permis à Bulega d'être sacré champion 2026 en Italie. « Je suis incroyablement heureux, lâche au parc fermé un Bulega ému, qui peine à retenir ses larmes. Je veux remercier mon équipe, parce qu'elle m'a offert une opportunité incroyable. Merci à eux. »

« QUAND J'AI GAGNÉ LE TITRE WORLD SUPERSPORT, J'AI RECOMMENCÉ À CROIRE EN MOI »

Une fois l'émotion un peu retombée, l'Italien a développé : « C'est incroyable. Quand j'étais petit, j'étais déjà dans ce paddock, parce que mon père avait une équipe en WorldSSP. Je n'étais qu'un gamin qui se baladait ici en regardant mes idoles, Bayliss, Haga, Corser, plein de pilotes incroyables. Ce championnat et le titre WorldSSP comptent énormément pour moi ; je suis arrivé ici dans un moment difficile. Quand j'ai gagné le titre WorldSSP, j'ai recommencé à croire en moi. En arrivant en WorldSBK, je savais que ce serait dur, mais j'ai trouvé une équipe qui a cru en moi dès la première course. C'est incroyable, j'ai juste envie de faire la fête. Ils ont compris que j'avais encore quelque chose à donner sur la moto, et ils m'ont aidé à retrouver toute ma vitesse. Ils m'ont aidé en piste, mais aussi à la maison, ils sont toujours restés proches de moi. Quand on travaille comme ça en équipe, tout devient plus facile. Je dédie ce titre à tous ceux qui croyaient que j'avais encore quelque chose en plus à donner quand j'étais au plus bas, et aux gars pour tout ce qu'ils ont fait pour m'aider. »

« J'AI DÛ BEAUCOUP RÉFLÉCHIR AUJOURD'HUI. APRÈS LE DRAPEAU À DAMIER, J'AI COMMENCÉ À PLEURER, C'ÉTAIT UN TRÈS BEAU MOMENT »

Il a été quasiment intouchable cette saison jusqu'au terme du Round EICMA d'Italie : sur le podium à chaque course, privé de la plus haute marche à seulement quatre reprises, en pole sur tous les Rounds sauf un, et auteur de 25 meilleurs tours sur 30. Au fil de la saison, il a effacé le record de 13 victoires consécutives de Toprak Razgatlioglu, portant la barre à 25, et fait tomber la série de 25 podiums consécutifs de Colin Edwards et Toprak Razgatlioglu, désormais fixée à 43.

« Gagner ici, à Crémone, c'est fantastique, savoure « Bulegas ». En Italie, avec Ducati : je suis le premier Italien titré sur une Ducati, et le faire devant tous les gens qui me soutiennent, c'est fantastique. La saison a été fantastique ; ce week-end a été assez chargé en émotions, avec la possibilité de boucler le titre. Ce n'était pas facile de gérer toute la pression, mais au final, on y est arrivés. Surtout après les chutes du vendredi, c'était compliqué. Avant la course, je me disais : "OK, ne tombe pas, ne fais pas d'erreur bête, ramène juste la moto." J'ai dû beaucoup réfléchir aujourd'hui. Après le drapeau à damier, j'ai commencé à pleurer, c'était un très beau moment. »

LES RECORDS BATTUS EN CHEMIN…

• Plus grand nombre de victoires consécutives : 25 (précédent record : 13)
• Victoires d'entrée de saison : 21 (précédent record : 11)
• Plus grand nombre de poles consécutives : 10 (précédent record : 9)
• Plus grand nombre de podiums consécutifs : 43 (précédent record : 25)
• Plus grand nombre de meilleurs tours : 25 (précédent record : 23)
• Plus grand nombre de triplés sur une saison : 8 (précédent record : 6)

… ET CEUX QU'IL PEUT ENCORE ÉGALER OU BATTRE

• Plus grand nombre de victoires sur une saison (record : 27 par Alvaro Bautista (Barni Spark Racing Team) en 2023, Bulega en compte 26)
• Plus grand nombre de podiums sur une saison (record : 34 par Jonathan Rea en 2019, Bulega en compte 30)
• Plus grand nombre de poles sur une saison (record : 11 par Ben Spies en 2009, Bulega en compte 9)

Félicitez le champion du monde 2026 sur les réseaux sociaux avec le hashtag #Bu1egacy ! Revivez à la demande une saison 2026 hors norme, et ne manquez pas les deux derniers Rounds, à commencer par Estoril dès le vendredi 9 octobre, avec le VidéoPass WorldSBK, désormais à moins 70 % !