Le Championnat MOTUL FIM World Superbike 2026 se poursuit en Italie, le circuit de Crémone accueillant le WorldSBK, le WorldSSP et le WorldSPB. À ce stade crucial de la saison, il ne restera ensuite que les étapes d'Estoril et de Jerez (sauf pour le WorldSPB, qui filera directement à Jerez) : de nombreux titres peuvent donc se jouer lors du Round EICMA d'Italie.
COMMENT BULEGA PEUT-IL ÊTRE SACRÉ ?
Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati) est champion en puissance, et il peut se débarrasser du « en puissance » dès la Course 1. S'il devance son coéquipier Iker Lecuona de 15 points samedi, le titre est à lui. Sinon, ce sera sans doute dimanche : il lui faudra alors devancer l'Espagnol de 3 points sur l'ensemble de la Course 1 et de la Course Tissot-Superpole. Dans l'hypothèse improbable, au vu de ses 26 victoires en 27 courses, où ça ne se produirait pas, 40 points pour « Bulegas » sur les trois courses lui offriraient le titre quels que soient les résultats de Lecuona.
LA BATAILLE DES ÉQUIPES INDÉPENDANTES
Le Barni Spark Racing Team pourrait lui aussi faire la fête à domicile. L'équipe de Marco Barnabo peut remporter le championnat des équipes indépendantes dès la Course 1, à condition d'en sortir avec plus de 161 points d'avance sur l'ELF Marc VDS Racing Team. L'écart est actuellement de 168 points : si Yari Montella et Alvaro Bautista marquent à eux deux au maximum six points de moins que Sam Lowes, le titre revient à Barni Ducati.
LES TITRES WORLD SUPERSPORT
Tous les championnats WorldSSP peuvent se jouer à Crémone. Albert Arenas (AS BLU CRU Racing Team) décrochera le titre pilotes s'il quitte Crémone avec 101 points d'avance sur ses rivaux. Pour cela, il doit devancer Valentin Debise (EASTROC ZXMOTO Evan Bros Factory) de 31 points sur les deux courses et Can Oncu (Pata Yamaha Ten Kate Racing) de 6, sans concéder de point à Jaume Masia (Orelac Racing VerdNatura). Tom Booth-Amos (PTR Triumph Factory Racing) et Roberto Garcia (GMT94 Yamaha) peuvent encore mathématiquement être titrés, mais ils devront devancer Arenas d'au moins 46 et 47 points respectivement ce week-end pour rester dans la course. Chez les constructeurs, Yamaha sera sacrée si la marque devance Ducati de 29 points sur le week-end. Quant au championnat des équipes, l'AS BLU CRU Racing Team l'emportera s'il quitte Crémone avec 181 points d'avance sur ses rivaux. L'écart est actuellement de 150 points.
SALVADOR SACRÉ EN WORLD SPORTBIKE ?
David Salvador (Team ProDina Kawasaki XCI) peut être couronné dimanche à Crémone. L'Espagnol aura besoin de 50 ou 51 points d'avance, selon les résultats, pour s'assurer le titre avec un Round d'avance. Il compte actuellement 30 points de marge sur Xavi Artigas (MTM Kawasaki) : il doit donc devancer son compatriote de 20 ou 21 points, tout en ne concédant aucun point à Antonio Torres (Team ProDina Kawasaki XCI) sur le week-end, et au maximum 24 points à Carter Thompson (Team BrCorse). Plusieurs autres pilotes restent mathématiquement en course, mais ils devront devancer Salvador d'au moins 34 points à Crémone pour le rester avant Jerez.
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