Devenir Champion du Monde MOTUL FIM Superbike, c'est atteindre le sommet de la compétition des motos dérivées de la série. Mais cela peut signifier bien plus encore : alors que Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) se prépare à être sacré, il anticipe également son passage en MotoGP. Comme l'explique Steve English, l'Italien est le dernier pilote en date à démontrer la valeur du WorldSBK.
LA PISTE POUR SE FAIRE ENTENDRE
Bulega est sur le point de devenir le champion du monde le plus discret de l'histoire du WorldSBK. L'Italien ne cherche pas la lumière en public, préférant laisser parler son pilotage sur la piste. Une fois dans la voie des stands, sa personnalité change : l'Italien calme et posé se transforme en un compétiteur animé par une soif de domination. Cette année, Bulega a surclassé la concurrence et pulvérisé les records. Il ne lui reste plus qu'à être sacré. Il est tout à fait symbolique que cela puisse se produise à domicile ce week-end. À Crémone, il aura sa première occasion de décrocher le titre et sera déterminé à conclure l'affaire au plus vite.
ENTHOUSIASME POUR L'AVENIR
Si Bulega a dominé le WorldSBK sans partage, la santé du championnat suscite également des discussions intéressantes dans le paddock. Sur la piste, cette saison risque de tomber rapidement dans l'oubli ; la domination écrasante d'un seul homme ne rend pas une année mémorable ou digne d'être revécue. En revanche, l'enthousiasme est bien présent en dehors de la piste. Le changement de fournisseur de pneus, le nouveau règlement et l'arrivée de nouveaux pilotes l'année prochaine promettent une dynamique différente pour la suite. C'est aussi un moment charnière pour le Championnat du Monde Superbike. La philosophie des motos dérivées de la série a fait l'objet de nombreux débats ces derniers mois, mais la stabilité offerte par une feuille de route technique claire assure un avenir plus serein à la catégorie WorldSBK. Cela a également permis au championnat de devenir un terrain d'essai de plus en plus important pour les pilotes visant les Grands Prix.
LE RESSENTI DU TRAVAIL EN WORLD SUPERBIKE
Travailler dans le WorldSBK peut procurer un sentiment particulier. Au sein du paddock, nous voulons voir l'élite s'affronter en piste. Nous voulons être divertis. Nous voulons vibrer. Nous voulons voir que si un pilote est capable de dominer et d'imposer son rythme en WorldSBK, il mérite de passer en MotoGP. Nous voulons que le WorldSBK soit respecté. La grille de départ du MotoGP doit réunir les meilleurs pilotes de la planète venus faire leurs preuves. Elle doit inclure les hommes qui ont dominé le WorldSBK ces dernières années.
MÉRITER SA PLACE...
Bulega a mérité cette opportunité, tout comme Toprak Razgatlioglu l'avait méritée avant lui. Ce duo s'alignera sur la grille à Buriram, en plein cœur du plus grand changement de réglementation des Grands Prix depuis l'introduction des moteurs quatre temps en 2002, et ils se sentiront prêts à relever le défi.
Ils ne sont pas les seuls.
Manuel Gonzalez, champion du monde WorldSSP300 en 2019, est actuellement en tête du championnat du monde Moto2. Avec dix victoires en Grands Prix et 24 podiums, il a prouvé qu'il était un pilote exceptionnel. Après avoir remporté l'European Talent Cup, il n'avait ni le budget ni l'opportunité de courir dans le championnat du monde Junior Moto3. Il a tracé sa voie au sein du paddock WorldSBK ; son travail acharné lui a permis de terminer troisième en Moto2 en 2024, vice-champion en 2025, et il est en bonne voie pour remporter le titre cette année.
LE SUCCÈS DE FERNANDEZ EN RED BULL ROOKIES CUP
Benat Fernandez (Kove Racing Team 109) est le dernier pilote en date à avoir fait ses preuves dans le paddock du World Superbike avant de rejoindre celui des Grands Prix. Le jeune Espagnol est arrivé en WorldSSP300 l'année dernière en tant qu'inconnu. Après avoir remporté la Red Bull MotoGP Rookies Cup le week-end dernier, il va désormais rejoindre le championnat du monde Moto3 avec le statut de prétendant aux premières places. Fernandez aurait-il accompli tout cela sans avoir couru à temps plein dans le paddock WorldSBK ?
UNE PLACE POUR LA NOUVELLE GÉNÉRATION
Le talent finit toujours par émerger. Impossible de le cacher éternellement. Ce que le WorldSBK commence à démontrer, c'est que ce paddock basé sur des motos de série peut être bien plus qu'une simple destination pour les pilotes ayant quitté le MotoGP. Il peut devenir le lieu où la nouvelle génération prouve qu'elle a sa place au plus haut niveau. Si vous êtes assez rapide et capable de vous démarquer, le WorldSBK peut vous offrir l'opportunité de courir sur la plus grande des scènes.