Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) a porté son compteur à 44 victoires en Championnat MOTUL FIM World Superbike, passant devant Noriyuki Haga, en s'imposant dans la Course 1 du Round Acerbis de France face à son coéquipier Iker Lecuona (Aruba.it Racing - Ducati). Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) a complété le podium sur le circuit de Nevers Magny-Cours, dans une course interrompue puis relancée à la suite d'un drapeau rouge.
LA PREMIÈRE PARTIE DE COURSE
Bulega s'est emparé du holeshot à l'extinction des feux, tandis que Lecuona gagnait immédiatement une place en débordant Sam Lowes, avant d'attaquer son coéquipier à l'épingle d'Adelaide, au virage 5, pour prendre la tête. Au troisième tour, Bulega a repris les commandes au virage 5 en le débordant au freinage puis, dans la boucle suivante, Lecuona a tenté une manœuvre audacieuse au même endroit avant de partir large. Au sixième tour, l'Italien tournait une demi-seconde plus vite que Lecuona et creusait l'écart. L'Espagnol a pourtant continué de pousser fort, avec un sauvetage au virage 13. Au dixième tour, le drapeau rouge a toutefois été sorti à la suite de la chute de Tommy Bridewell (Superbike Advocates) au virage 14, dans le tour précédent. Le Britannique a été transporté au centre médical pour un contrôle, à l'issue duquel il a été déclaré apte.
LA BAGARRE POUR LA VICTOIRE
La course a été relancée sur douze tours, la grille étant établie selon les positions au dernier point de chronométrage franchi par chaque pilote, Bulega, Lecuona et Sam Lowes s'élançant de la première ligne. Dès le premier tour, entre les virages 6 et 7, Lecuona s'est imposé en tête de la course. Au deuxième, Bulega reprenait la première place au virage 5, tandis que Sam Lowes tentait d'en profiter au virage 8, sans que l'Espagnol ne cède sa deuxième position. L'Italien a ensuite signé un nouveau record du tour en course pour porter son avance à plus d'une seconde sur son coéquipier. Dès lors, « Bulegas » a maîtrisé son affaire jusqu'à une 24e victoire en 25 courses cette saison, la troisième d'affilée. Ce total de 24 succès sur une seule campagne n'est plus qu'à trois unités du record absolu détenu par Alvaro Bautista (Barni Spark Racing Team). Ce succès le place devant Haga, à la sixième place du classement de tous les temps avec 44 victoires. Lecuona a terminé deuxième, un résultat qui repousse le sacre de Bulega à Cremona au minimum. Cette 20e deuxième place de la saison pour l'Espagnol égale le record absolu, détenu par Toprak Razgatlioglu en 2023.
À LA BAGARRE
Yari Montella (Barni Spark Racing Team) a terminé quatrième au terme d'un duel avec Alex Lowes (bimota by Kawasaki Racing Team) dans la course relancée. L'explication s'est enflammée au cinquième tour, quand l'Italien a tenté de passer au virage 5, sans qu'un Alex Lowes très ferme ne lui cède le passage. Un tour plus tard, le pilote Bimota partait large à la chicane Imola, offrant à Montella l'occasion de s'emparer de la quatrième place. Lorenzo Baldassarri (Team GoEleven) a pris la sixième place malgré un début de course mouvementé : lors du tour de chauffe, « Balda » inspectait sa moto avant de rejoindre la grille en retard.
BASSANI REMONTE DE LA 16e À LA SEPTIÈME PLACE
Axel Bassani (bimota by Kawasaki Racing Team) a été l'un des grands bénéficiaires du drapeau rouge. Parti seizième, il pointait neuvième au moment de l'interruption, ce dont il a tiré parti pour remonter jusqu'à la septième place à l'arrivée. Il revenait sur Baldassarri, mais un écart tout droit dans le premier secteur lui a coûté quelques secondes. Alberto Surra (Motocorsa Racing) a terminé huitième devant Garrett Gerloff (Kawasaki WorldSBK Team), Xavi Vierge (Pata Maxus Yamaha) complétant le Top 10.
TOUT LE MONDE MARQUE
Jake Dixon (Honda HRC) a inscrit ses premiers points de la saison avec une onzième place, au terme d'une bagarre dans le dernier tour avec Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha), relégué douzième à l'arrivée. Danilo Petrucci (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) était treizième, tandis qu'une chute de Bautista au virage 15, au troisième tour de la course relancée, ruinait ses espoirs de Top 10. Le double Champion a toutefois pu repartir et, à la faveur des nombreux abandons, glaner deux points au championnat.
COURSE D'USURE
Somkiat Chantra (Honda HRC) a ramené sa moto au stand au terme du tour d'ouverture pour abandonner. Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) a chuté à l'épingle d'Adelaide après un contact avec Vierge, un incident sur lequel les commissaires FIM WorldSBK ont ouvert une enquête. Miguel Oliveira (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) est parti à la faute au virage 8 dans le cinquième tour, tandis que Mattia Rato (Motoxracing WorldSBK Team) chutait dans le premier secteur au sixième. Stefano Manzi (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) a été victime d'un spectaculaire highside à la fin du huitième tour, dans l'ultime chicane.
Le Top 6 (Course 1), résultats complets ici :
- Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati)
- Iker Lecuona (Aruba.it Racing - Ducati) +3.118s
- Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) +6.293s
- Yari Montella (Barni Spark Racing Team) +8.786s
- Alex Lowes (bimota by Kawasaki Racing Team) +9.433s
- Lorenzo Baldassarri (Team GoEleven) +10.050s
Meilleur tour : Nicolo Bulega (Ducati) 1'35.030, nouveau record du tour
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