Le Championnat MOTUL FIM World Superbike s'apprête à effectuer la première de ses deux escales italiennes de l'année 2026, en commençant par le Misano World Circuit Marco Simoncelli. Ce tracé fait toujours le plein de passionnés venus soutenir leurs héros locaux. Le spectacle répond systématiquement présent lors de cette manche d'Émilie-Romagne. Préparez-vous à un week-end fort en émotions sur la magnifique côte adriatique.
LA SÉRIE HISTORIQUE DE BULEGA
Impossible de commencer par un autre pilote que Nicolò Bulega (Aruba.it Racing - Ducati). Avec 22 victoires consécutives dont 18 cette année, l'Italien part en quête de nouveaux records ce week-end. Un seul podium lui suffirait pour égaler Colin Edwards ainsi que Marco Melandri, le représentant transalpin comptant le plus grand nombre de podiums en carrière. Quel meilleur endroit pour accomplir cet exploit que ses propres terres ? Bien entendu, il compte aussi prolonger sa série de succès déjà historique. L'an passé, il avait subi la loi de Toprak Razgatlioglu en Course 1 puis en Course 2, et avait été sorti de la Course Tissot Superpole par Axel Bassani (bimota by Kawasaki Racing Team) suite à un excellent départ de ce dernier. Toujours très véloce à domicile, Bassani verrait d'un très bon œil un retour sur la boîte, mais la concurrence s'annonce rude. Iker Lecuona (Aruba.it Racing - Ducati) reste sur une impressionnante dynamique de 15 deuxièmes places. De son côté, Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) a retrouvé son meilleur niveau en Aragon en cumulant trois troisièmes positions. Alex Lowes (bimota by Kawasaki Racing Team), auteur d'un podium pour Bimota en 2025, cherchera à rééditer cette performance cette saison.
UNE PLÉIADE DE HÉROS À DOMICILE
Outre Bulega et Bassani, de nombreux pilotes italiens nourrissent de grandes ambitions. Yari Montella (Barni Spark Racing Team) et Lorenzo Baldassarri (Team GoEleven) se sont souvent battus pour le podium en 2026. L'épreuve d'Aragon s'est toutefois révélée compliquée pour les deux hommes, qui auront à cœur de réagir devant leur public. Alberto Surra (Motocorsa Racing) arrive à Misano fort de son meilleur résultat en WorldSBK avec une quatrième place décrochée lors de la manche précédente. Également troisième de la séance Tissot Superpole, l'Italien touche presque le podium du bout des doigts. Engagé en Championnat d'Europe Moto2 en 2025, Surra s'était imposé à Misano, tout comme en 2024. Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha) n'a plus quitté le Top 6 sur ce tracé depuis la Course Tissot Superpole 2023 et compte bien prolonger cette régularité. Stefano Manzi (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) partira quant à lui en quête de son premier résultat dans les neuf premiers de l'année. Sa meilleure performance actuelle reste une 10e place, mais il s'est déjà illustré par deux fois sur la plus haute marche du podium de ce circuit en Championnat FIM World Supersport. Mattia Rato (Motoxracing WorldSBK Team) n'a inscrit des points qu'à une seule reprise cette année et espère bien débloquer son compteur à domicile.
EN GRANDE FORME
À l'instar de Surra, Tommy Bridewell (Superbike Advocates) a poursuivi son excellente série en signant son meilleur résultat en WorldSBK grâce à une cinquième position en Course 1. Le Britannique se rapproche avec constance des avant-postes. Garrett Gerloff (Kawasaki WorldSBK Team) a conclu son week-end espagnol au sixième rang. Déçu de ses qualifications, il visera de nouveau une place dans le Top 6. Depuis la Course Tissot Superpole au Balaton Park, le Texan n'a manqué ce groupe de tête qu'à trois reprises, dont deux fois en Aragon. Alvaro Bautista (Barni Spark Racing Team) a livré un effort héroïque lors de la manche précédente pour arracher la septième place de la Course 2, moins de deux semaines après son opération. L'Espagnol devrait se rapprocher de sa pleine forme physique avec un temps de récupération supplémentaire, lui qui espère ajouter un nouveau succès à ses six victoires déjà acquises à Misano. Xavi Vierge (Pata Maxus Yamaha) a traversé une épreuve compliquée en Espagne, avec pour meilleur classement une 10e position lors du sprint dominical. Il tentera de s'immiscer de nouveau dans le Top 10 en Italie.
DES AMBITIONS ÉLEVÉES EN ITALIE
Tarran Mackenzie (MGM Optical Express Racing) a décroché un Top 10 en Aragon lors de la Course 1. Il ambitionne de renouer avec des arrivées dans les neuf premiers à Misano. Il n'a pour l'instant jamais inscrit le moindre point en WorldSBK sur ce tracé en six tentatives, à l'époque où il roulait pour l'équipe MIE Honda Racing. L'année 2026 s'avère rugueuse pour Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team), même s'il a récemment montré des signes encourageants en se rapprochant du Top 10, concluant la Course 2 en 12e position la fois dernière. Il a bataillé ferme avec Somkiat Chantra (Honda HRC) lors du premier affrontement. Ce dernier a d'ailleurs écopé d'une pénalité de deux places, mais le Thaïlandais a visiblement franchi un cap en Aragon et compte bien poursuivre sur cette lancée. Bahattin Sofuoglu (Motoxracing WorldSBK Team) aura pour objectif de retrouver la zone des points, lui qui n'a plus scoré depuis la Course 2 au Balaton Park.
DES CHANGEMENTS SUR LA GRILLE À MISANO
Malgré ses grands débuts très attendus avec Honda au MotorLand Aragon, Jake Dixon (Honda HRC) fera l'impasse sur la manche d'Émilie-Romagne afin de se concentrer sur la prochaine étape de son programme de rééducation. En Italie, il sera remplacé par Ryan Vickers, qui a déjà effectué une apparition en tant que pilote invité pour la marque à l'aile d'or en Australie. Du côté de BMW, l'équipe a annoncé le retour très attendu de Miguel Oliveira (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) dans le paddock de Misano. Le Portugais devra toutefois obtenir le feu vert définitif du centre médical, lui qui se remet d'une fracture de l'omoplate et d'une commotion cérébrale consécutives à sa lourde chute au Balaton Park. Son coéquipier Danilo Petrucci restera en revanche sur la touche, l'Italien poursuivant sa convalescence suite à une fracture du coccyx survenue à Most. Par conséquent, l'ancien pilote titulaire de la structure officielle allemande et actuel pilote d'essais, Michael van der Mark, assurera une nouvelle fois l'intérim pour pallier l'absence de Petrucci après avoir remporté les 8H de Spa Motos le week-end dernier.
Regardez le résumé de 47 minutes de l'épreuve d'Aragon ICI, lisez le programme officiel de Misano ICI et suivez chaque instant depuis l'Italie grâce au VidéoPass WorldSBK, désormais à moitié prix !