Le Round d'Aragon a tenu toutes ses promesses après un premier week-end de course caniculaire en Espagne. Les pilotes du Championnat du Monde MOTUL FIM Superbike ont offert un spectacle exceptionnel, marqué par un retour miraculeux de blessure, le retour en force d'un pilote en lice pour le podium et l'entrée en lice d'un nouveau venu qui a décroché son premier podium.
DE RETOUR EN UN TEMPS RECORD
Alvaro Bautista (Barni Spark Racing Team) a été opéré lundi 18 mai suite à de multiples fractures à la cheville droite à Most. Nombreux furent donc les spectateurs surpris de voir le double champion du monde WorldSBK en piste vendredi, effectuant de courts relais pour retrouver ses marques au guidon de sa Ducati Panigale V4R. Il a déçu lors de la Tissot Superpole, se qualifiant 16ème, et après un problème de liquide de frein lors de la Course 1 qui l'a contraint à l'abandon, il est apparu que son retour prématuré après sa blessure était peut-être une erreur. Il a démarré la Course Superpole en trombe, gagnant une place après le forfait de Jake Dixon (Honda HRC) pour cause de fatigue persistante au poignet. Bautista s'est hissé à la 9e place dès le 4e tour et a terminé 8e suite à la chute de Lorenzo Baldassarri (Team GoEleven). Parti 8e de la Course 2, il a dépassé Tommy Bridewell (Superbikes Advocates) et Alberto Surra (Motocorsa Racing) avant que Garrett Gerloff (Kawasaki WorldSBK Team) ne le double au 17e tour. Le n°19 a terminé 7e, son meilleur résultat du week-end.
À propos de l'Américain, Garrett Gerloff est en pleine forme ces derniers temps en WorldSBK. Après avoir intégré le top 5 pour la première fois à Balaton Park et placé la barre encore plus haut avec une 4e, une 6e et une 5e places à Most, on se demandait si le Texan serait capable de maintenir ce rythme lors de la manche d'Aragon. Gerloff a marqué les esprits à Aragon, arrachant une 6e place lors de cette manche favorable à Ducati. Ce résultat est intervenu lors de la dernière course du week-end, où le Texan s'est élancé de la 13e position. Remonté à la 10e place après un seul tour, Gerloff s'est retrouvé derrière Bautista et les deux pilotes ont combiné leurs efforts pour réduire l'écart avec Bridewell. Gerloff a pris l'avantage au virage 12 du 9e tour, puis a réitéré cette manœuvre sur Surra au tour suivant. La chute de Yari Montella (Barni Spark Racing Team) lui a permis de gagner une place, propulsant la Kawasaki n°31 à la 7e position au 12e tour sur 18. Bautista, qui avait progressivement gagné du terrain devant lui, a été dépassé par le Texan au premier virage, à partir duquel l'Américain a creusé l'écart pour terminer 6e du week-end.
DE RETOUR DANS LE PELOTON
Aldi Mahendra (AS BLU CRU Racing Team) a réalisé son week-end le plus solide de la saison 2026 du WorldSSP, signant une 6e et une 5e places lors de la manche d'Aragon. L'Indonésien avait pourtant bien débuté la saison avec une 2e place sous la pluie en Australie, mais peinait à retrouver sa régularité depuis. À Aragon, il a franchi une étape importante en enchaînant une 5e et une 6e places après sa 4e position lors de la Course 2 à Most, se battant au cœur de la lutte pour le podium tout au long du week-end. Parti 7e de la Course 1, il a réalisé une belle performance pour conserver sa position après avoir dépassé Valentin Debise (EASTROC ZXMOTO Factory Evan Bros Racing) et a finalement terminé 6e. Parti de la troisième place, l'Indonésien a mené la course au deuxième tour et s'est maintenu à cette position jusqu'à la remontée fulgurante de Jaume Masia (Orelac Racing VerdNatura) et Matteo Ferrari (WRP Racing), qui ont tenté de s'emparer du podium, reléguant les pilotes Yamaha Mahendra et Roberto Garcia (GMT94 Yamaha) aux cinquième et sixième places respectivement.
DESSOY HISSE TRIUMPH SUR LE PODIUM
Harrison Dessoy (PHR Performance Triumph), pilote WorldSPB, a franchi une étape importante en terminant sixième lors de la dernière manche à Most. Avant Most, son meilleur résultat était une douzième place à Portimão. Après Aragon, il peut désormais se targuer d'une place sur le podium WorldSPB, au terme d'une fin de course chaotique. Parti 19e de la Course 1, Dessoy était remonté jusqu'à la 9e place avant l'interruption par drapeau rouge, ce qui lui a permis de s'élancer en troisième ligne au redémarrage. Il a ensuite gagné une place pour terminer 8e. Si le week-end s'était arrêté là, cela aurait déjà été un excellent résultat pour le Britannique. Mais lors de la Course 2, il a réalisé une remontée méthodique, dépassant son coéquipier Fenton Seabright (PHR Performance Triumph) et d'autres pilotes pour finir 5e. Cependant, avec toutes les pénalités appliquées, Elia Bartolini (CM Triumph Factory Racing), initialement premier, et Antonio Torres (Team ProDina Kawasaki XCI), deuxième, ont été relégués aux 6e et 7e places, permettant à Dessoy de monter sur le podium en 3e position, signant ainsi son premier podium lors de la saison inaugurale du Championnat.
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