Le Championnat FIM World Supersport a ouvert le bal à Alcaniz avec la séance Tissot Superpole sur le célèbre tracé du MotorLand Aragon. Albert Arenas (AS BLU CRU Racing Team) s'est adjugé la pole position vendredi après-midi. En se hissant au sommet de la feuille de temps, il se donne de l'air pour défendre sa place de leader au championnat. Il devance d'un rien Valentin Debise (EASTROC ZXMOTO Factory Evan Bros Racing), auteur d'un excellent tour dans les derniers instants, ainsi que Roberto Garcia (GMT94 Yamaha). Ces trois hommes composeront la première ligne de la Course 1.
ARENAS DANS LES ULTIMES SECONDES
Albert Arenas (AS BLU CRU Racing Team) a mieux supporté que ses adversaires la chaleur étouffante de 52.0 C mesurée sur l'asphalte. L'Espagnol a claqué un chrono de 1'53.142s sur le gong, arrachant la pole à la fin du temps réglementaire. Il s'élancera ainsi de la première place pour la deuxième fois depuis ses débuts dans la catégorie. Valentin Debise (EASTROC ZXMOTO Factory Evan Bros Racing) semblait pourtant à la peine sur ce circuit, là où il avait justement fêté sa toute première victoire l'an passé. Le Français a fini par trouver les ressources nécessaires pour s'emparer de la deuxième position, signant un 1'53.157s à quelques secondes de la présentation du drapeau à damier. De son côté, Roberto Garcia (GMT94 Yamaha) veut prouver que sa pointe de vitesse peut se traduire au classement général, lui qui traîne cinq abandons en six courses malgré un rythme évident. Il s'était provisoirement installé en tête à 17 minutes du terme grâce à une boucle en 1'53.483s, avant de glisser au troisième rang dans le money time.
DU BAC À GRAVIER À LA DEUXIÈME LIGNE
Can Oncu (Pata Yamaha Ten Kate Racing) et Tom Booth-Amos (PTR Triumph Factory Racing) ont su garder la tête froide. Tous deux partis à la faute au premier virage, le Turc et le Britannique se sont rapidement remobilisés pour signer respectivement les quatrième et cinquième temps de la séance (1'53.537 et 1'53.616). Cependant, samedi matin, Oncu a écopé d'une pénalité le reléguant en fond de grille. Le Turc a été sanctionné pour non-respect de la procédure, après avoir signé son meilleur temps dans un secteur alors que les drapeaux jaunes étaient déployés. Par conséquent, tous les pilotes qualifiés derrière lui remontent d'une place, à commencer par le Britannique Tom Booth-Amos qui hérite de la quatrième position. Auteur d'une belle prestation lors des essais libres matinaux, Alessandro Zaccone (Ecosantagata Althea Racing Team) a confirmé l'après-midi. L'Italien s'est adjugé la sixième place avec un chrono de 1'53.642s. Il égale ici sa meilleure qualification de l'année acquise plus tôt dans la saison à Assen.
MASIA EN CHEF DE FILE DE LA TROISIÈME LIGNE
Jaume Masia (Orelac Racing VerdNatura) s'est hissé au septième rang avec une marque en 1'53.698s. Il espère profiter de cette position pour aller décrocher son premier podium depuis cinq courses. Derrière lui, Aldi Mahendra (AS BLU CRU Racing Team) avait bondi à la deuxième place lors de sa deuxième tentative, mais l'Indonésien a progressivement reculé dans la hiérarchie pour terminer huitième. Matteo Ferrari (WRP Racing) a longtemps lutté pour intégrer le trio de tête. Une chute au premier virage est toutefois venue briser sa dynamique. Il finit neuvième, à un peu plus d'un demi-centième de Mahendra. Pour clôturer le Top 10, Oli Bayliss (PTR Triumph Factory Racing) a prolongé son récent regain de forme. Si l'Australien a réalisé le 10e temps en 1'53.873s, les commissaires lui ont infligé une pénalité de six places sur la grille. Il s'agit de sa deuxième infraction de la saison pour avoir roulé trop lentement en piste. Conséquence directe, Mattia Casadei (D34G WorldSSP Racing Team) récupère cette 10e place sur la grille pour le départ de la Course 1.
LE PREMIER VIRAGE FAIT DES DÉGÂTS
Ce premier freinage s'est révélé être un véritable casse-tête tout au long de la séance. Plusieurs pilotes y ont mordu la poussière, à l'image de Can Oncu, du wild card Kadir Erbay (I+Dent Racing Team), de l'Espagnol Borja Jimenez (WRP Racing) et de son coéquipier Matteo Ferrari. Tom Booth-Amos, Filippo Farioli (VFT Racing) ainsi que Lucas Mahias (GMT94 Yamaha) s'y sont également fait piéger.
Le Top 6 (Superpole), retrouvez les résultats complets ici :
- Albert Arenas (AS BLU CRU Racing Team) 1'53.142s
- Valentin Debise (EASTROC ZXMOTO Evan Bros Factory) +0.015s
- Roberto Garcia (GMT94 Yamaha) +0.341s
- Can Oncu (Pata Yamaha Ten Kate Racing) +0.395s
- Tom Booth-Amos (PTR Triumph Factory Racing) +0.474s
- Alessandro Zaccone (Ecosantagata Althea Racing Team) +0.500s
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