BMW espère pouvoir compter sur Danilo Petrucci (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) et son coéquipier Miguel Oliveira dès la prochaine manche à Misano, selon le directeur de BMW Motorrad Motorsport, Sven Blusch. Les deux pilotes sont actuellement écartés de la compétition en raison de blessures, mais leur rétablissement progressant favorablement, l'objectif est de les voir en piste lors de la septième manche du Championnat MOTUL FIM World Superbike 2026.
Oliveira avait subi une blessure aux tendons de l'épaule gauche, des fractures d'une côte et de l'omoplate, ainsi qu'une commotion cérébrale, à la suite d'une chute lors de la Tissot Superpole Race à Balaton Park. Il avait alors manqué le reste de la journée du dimanche en Hongrie, puis la manche de République tchèque deux semaines plus tard. De son côté, Petrucci avait souffert d'une fracture du coccyx après un violent highside en course 1 à l'Autodrom Most, ce qui l'avait contraint à déclarer forfait pour le reste du week-end en Tchéquie. Les deux pilotes manquent donc également la manche d'Aragon, où Michael van der Mark et Hannes Soomer prennent le guidon des BMW M 1000 RR en Espagne.
Interrogé sur le calendrier de retour des deux pilotes, Blusch a déclaré lors de la FP1 à Aragon : « Nous espérons vraiment les avoir de retour à Misano. En début de semaine prochaine, nous aurons plus d'informations pour savoir dans quelle direction les choses évoluent, mais nous visons Misano autant que possible. »
À Most, van der Mark avait remplacé Oliveira, et c'est à nouveau le cas à Aragon, BMW s'appuyant sur son pilote d'essais pour pallier l'absence. Avec Petrucci également indisponible, le constructeur allemand a fait appel à Soomer. Le pilote estonien est bien connu dans le paddock WorldSBK, principalement en Championnat FIM World Supersport où il a décroché trois podiums, et a également eu un aperçu du WorldSBK en 2023 avec Honda.
Au sujet du programme de BMW pour ce week-end, Blusch d'ajouter : « Nous avons dû adapter entièrement notre organisation pour ce week-end. Nous allons nous concentrer sur le développement de notre moto, et nous avons deux pilotes parfaits pour ça. Mickey a réalisé beaucoup de travail de développement cet hiver, donc de ce côté-là, je pense que nous entrons directement dans le vif du sujet. Hannes a effectué le test à Misano et y a fait du bon boulot, nous attendons donc le même de sa part ici. C'est un pilote vraiment expérimenté techniquement, avec une grande connaissance de nos motos en général. Il s'est très bien intégré à notre sens, et nous voulions aussi lui donner sa chance, c'était donc la combinaison idéale. »
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