Des Champions du Monde parmi d'autres personnalités dévoilent leurs courses WorldSBK préférées
Friday, 17 April 2020 09:08 GMT
James Toseland et Jonathan Rea figurent parmi les personnalités de cette deuxième partie des courses préférées de l'histoire du WorldSBK et VOUS pouvez les regarder !
Dans cette série d’articles, worldsbk.com a demandé à quelques personnalités du paddock quelles étaient leurs courses préférées dans l’histoire du Championnat MOTUL FIM World Superbike et met celle-ci à la disposition des fans. D’anciens classiques à des épreuves plus récentes, cette liste s’adresse au plus grand nombre !
Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team) a pour sa part choisi le rendez-vous au Qatar l’an dernier. Le quintuple Champion du Monde y a peut-être réalisé la passe de trois, mais il ne s’attendait pas à faire aussi bien : « La Course 2 au Qatar l’an dernier est ma préférée, confie le Nord-Irlandais. Tout simplement parce que nous avions connu une course difficile l’année précédente. La ligne droite est longue et compte tenu de la vitesse de la Ducati, mes attentes n’étaient guère élevées, mais nous avons réussi à dominer le week-end jusqu’à la dernière course de la saison. J’ai fait carton plein et remporter la dernière course de l’année permet de mieux affronter l’hiver. »
James Toseland a pour sa part porté son choix sur la Course 2 à Assen en 1998. Le Britannique faisait ses premiers pas en WorldSBK après avoir fait ses débuts en Supersport World Series cette même année (aujourd’hui Championnat FIM World Supersport). La course a été marquée par un duel au sommet entre Pierfrancesco Chili et Carl Fogarty, lequel s’est imposé : « Une de mes courses les plus mémorables en SBK® est celle d’Assen 1998 (Course 2). Ce fut une lutte incroyable entre deux des plus grands pilotes du SBK®, Pierfrancesco Chili et Carl Fogarty. J’avais 17 ans et c’était ma première année au sein du paddock WorldSBK. Chili et Fogarty se sont battus pour le titre cette saison et aucun des deux n’a cédé ! Ce fut une bataille épique ! »
Paul Denning (Team Manager, Pata Yamaha Official WorldSBK Team) opte quant à lui pour la première manche à Donington Park en 2018. Ce fut un week-end mouvementé pour Denning et le team Yamaha. Michael van der Mark n’a pas été en forme une bonne partie du week-end et il a manqué la FP1 en raison de la météo. Denning précise toutefois que ce n’est pas seulement la victoire qui a compté : « Ce fut la première victoire de Mikey pour nous et la première victoire de Yamaha depuis le retour de la marque en 2016. Michael est remonté de sa piètre position sur la grille, s’est frayé un chemin à travers le peloton sans difficulté et a gagné avec une avance confortable. »
« Mais c’est la réaction d’Alex qui a mené de nombreux tours et qui se sentait évidemment déçu de ne pas avoir été le premier vainqueur Yamaha et de remporter sa première course en WorldSBK, qui a fait la différence. Il s’est arrêté dans le tour de décélération pour enlacer Mikey. Il était vraiment content pour lui et pour l’équipe. J’ai ainsi pu me rendre compte du grand esprit d’équipe qui règne chez Yamaha. Mikey a également gagné la Course 2 pour signer le doublé, puis nous sommes allés à Brno et Alex a remporté sa première course devant Mikey, offrant ainsi notre premier 1-2. La victoire de Mikey à Donington a donc été le point de départ de bonnes choses pour l’équipe… »
Mika Kallio, ancien pilote MotoGP™, a de son côté sélectionné la course WorldSSP au Qatar en 2018 avec le succès de son frère, Vesa, propriétaire du Kallio Racing. C’est une épreuve à laquelle Mika a assisté et où le team a empoché le titre grâce à Sandro Cortese : « C’est vraiment difficile de choisir une course en particulier, mais c’est à la fin des années 1990 et au début des années 2000 que mes pilotes préférés ont officié. En 1997, j’ai commencé à courir à mon tour et cette année-là, l’un de mes favoris, John Kocinski, a décroché le titre. Les autres grands pilotes de cette époque que j’aimais bien étaient Fogarty, Aaron Slight, Scott Russell et Chili. Quelques années plus tard, les deux titres de Colin Edwards ont été mémorables et ce fut un grand moment et un honneur de courir face à lui en MotoGP™. Aujourd’hui, je suis de près le WorldSBK et le WorldSSP, puisque mon frère Vesa y dirige une équipe, le Kallio Racing. En 2018, nous étions au Qatar et nous avons pu assister en direct au sacre du Kallio Racing et de Sandro Cortese lors de la dernière épreuve la saison au terme d’une course incroyable. Ce moment restera à jamais gravé dans ma mémoire. »
Pour le journaliste Max Temporali (Sky Sport Italia), il s’agit de la Course 2 à Monza en 2000 avec une passe d’armes tonitruante entre six pilotes : Colin Edwards, Chili, Akira Yanagawa, Troy Bayliss, Noriyuki Haga et Troy Corser. Finalement, celle-ci s’est soldée par un duel entre Edwards et Chili dans le dernier tour. Temporali explique comment la Course Tissot-Superpole à Phillip Island en 2020 lui a fait penser à cette manche à Monza : « Les courses qui se décident au dernier tour sont les meilleures, mais les dépassements au dernier virage restent dans le cœur et dans l’histoire : c’est pourquoi la Course Superpole à Phillip Island en 2020 est pour moi si spéciale. Le dépassement de Rea au virage 12 sur Razgatlioglu est sans précédent. Il a fait quelque chose de magique, poussé par une détermination unique et un talent fou. Les gens se rappellent du dernier virage à Jerez, une courbe à 70-80 km/h, mais le dernier virage à Philip Island se passe à 200 km/h. La course s’est conclue avec trois pilotes en 0.072s et me fait penser à Monza 2000 avec un sprint de six pilotes : Bayliss, Corser, Chili, Yanagawa, Haga, Edwards. Dans l’histoire du WorldSBK, c’est la course dont je me souviens avec le plus d’émotion parce que j’y étais ; un dépassement en direct, c’est comme la magie de Noël. »
Pour consulter le premier épisode de cette série d’articles, cliquez ICI, et ne manquez la troisième partie !
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