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La pluie intervient avant la Tissot-Superpole en Thaïlande

Saturday, 21 March 2015 03:41 GMT

La Tissot-Superpole pourrait avoir lieu sur piste mouillée en Thaïlande.

Suite à l'arrivée de la pluie au début de la troisième séance d'essais samedi matin au Chang International Circuit, les pilotes classés dans le Top 20 de vendredi étaient assurés de leur participation à la Tissot-Superpole et la plupart d'entre eux n'ont presque pas roulé en FP3.

Leader des essais libres vendredi, Alex Lowes (Voltcom Crescent Suzuki) était donc le premier pilote qualifié en Tissot-Superpole et avait fini la première journée du WorldSBK en Thaïlande avec un maigre avantage de 0.066s sur Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team).

Également dans le Top 10 vendredi, Chaz Davies (Aruba Ducati SBK), Leon Haslam (Aprilia Racing Team – Red Devils), Tom Sykes (Kawasaki Racing Team), Sylvain Guintoli (Pata Honda WSBK Team), Troy Bayliss (Aruba Ducati SBK), Matteo Baiocco (Althea Racing Ducati), Jordi Torres (Aprilia Racing Team – Red Devils) et David Salom (Team Pedercini) rejoindront directement les deux Britanniques en Superpole 2.

En raison de la pluie, le Champion du Monde Supersport Michael van der Mark (Pata Honda WSBK Team) et l'ancien pilote MotoGP Randy de Puniet (Voltcom Crescent Suzuki) n'auront d'autre choix que de se battre en Superpole 1, avec les autres pilotes classés de la 11e à la 20e places, en espérant finir à l'une des deux premières positions pour ensuite rejoindre la Superpole 2.

Le dernier pilote qualifié en Tissot-Superpole était l'Espagnol Santiago Barragan, 20e du classement combiné derrière son coéquipier français Christophe Ponsson (Team Grillini Racing), le plus jeune pilote de la grille WorldSBK 2015.

En wildcard, Anuncha Nakcharoensri (YSS TS Racing) est tombé à la fin de la troisième séance d'essais, une chute qui a provoqué un drapeau rouge et mis fin à la séance six minutes plus tôt que prévu. Parmi les quelques pilotes à s'être aventurés en piste en FP3, Sykes a été le plus rapide et a tourné 12 secondes moins vite que la veille sur piste sèche.