La noticia ya es oficial: Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) dejará el Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike para dar el salto a MotoGP con Prima Pramac Racing y la Yamaha M1 en 2026. Es momento por lo tanto de hacer un viaje al pasado y repasar algunos de los instantes más memorables del bicampeón en WorldSBK, desde su primer podio y victoria hasta sus momentos clave para conquistar los títulos, así como sus duelos más emocionantes, sus mejores rivales y el trayecto que deja para la historia.

Lo mejor de lo mejor: Razgatlioglu dominando de principio a fin

Aunque quizás sean menos recordadas que sus luchas en la última vuelta o sus grandes rivalidades, Razgatlioglu ha sabido liderar carreras de principio a fin y abrir una enorme brecha sobre sus rivales. Ha ganado siete carreras con más de cinco segundos de ventaja, la mitad de ellas en Donington Park (Carrera 1, 2024 – 11.384s; Carrera 2, 2024 – 8.062s; Carrera 1, 2022 – 6.397s), mientras que el Autodrom Most es otro de sus circuitos favoritos – allí se impuso en Carrera 1 este año por 6.015s y en la Carrera 1 del año pasado por 5.740s. Otras victorias con más de cinco segundos de diferencia fueron la Carrera 1 en Estoril 2024 – ganada por 9.221s – y la Carrera 1 en San Juan 2021, con 5.295s de margen. Aunque no fue una gran diferencia, la Carrera 1 en Donington Park en 2021 quedó grabada en la memoria por un arranque al estilo Ayrton Senna: el piloto turco pasó de salir 13º a ser segundo al final de la primera vuelta, antes de tomar el liderato en la segunda y acabar ganando.

Duelo en la última vuelta: Peleando por la victoria hasta la bandera a cuadros

En contraste con su dominio en algunas carreras, la estrella de BMW también protagonizó épicas luchas en la última vuelta. La Carrera 1 en Australia 2020 – su primera carrera con Yamaha – fue una batalla a cuatro espectacular. Cuando WorldSBK visitó Most por primera vez en 2021, derrotó a Scott Redding, entonces con Aruba.it Racing – Ducati, en un duelo trepidante en la última vuelta – aunque el equipo oficial Ducati se tomó la revancha cinco años después cuando Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) le devolvió el favor. En Barcelona 2024, ‘El Turco’ protagonizó una maniobra al estilo Valentino Rossi en la última curva de la Tissot Superpole Race para arrebatarle la victoria a Álvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati). En Estoril ese mismo año registró el final más ajustado en la historia de WorldSBK – apenas 0.003s, cuando Bulega superó a Razgatlioglu en la línea de meta. Y, por supuesto, nadie olvida la Carrera 2 en Portimao y la Carrera 2 en Jerez de 2023; ambas con más de 30 adelantamientos en pista entre el español Bautista y el piloto turco.

Las rivalidades: Año tras año

Tras su debut en 2018 y al pelear pronto por la cabeza, comenzaron a surgir rivalidades. La batalla en Most con Redding fue el inicio, mientras que la lucha por el título de 2021 con Jonathan Rea (Pata Maxus Yamaha), entonces en KRT, se convirtió en una rivalidad de mucho respeto, con Rea ejerciendo de mentor para Razgatlioglu cuando arrancó en WorldSBK en el equipo Kawasaki Puccetti Racing. Para defender su título, ‘El Turco’ tuvo que medirse con Bautista en 2022 y 2023, cuando el talaverano conquistó sus dos campeonatos, antes de que un nuevo piloto Ducati irrumpiera con fuerza en 2024 y 2025: Bulega.

Celebraciones con estilo: Mostrando una personalidad única

Una de las señas de identidad de Razgatlioglu han sido sus celebraciones. En Portimao 2024, le “crecieron alas”, saltó a la piscina del circuito e imitó al tirador olímpico turco Yusuf Dikec – también en Portimao. No tuvo reparos en bromear consigo mismo, como cuando la ‘policía’ le puso una ‘multa por exceso de velocidad’ en Donington el año pasado, o cuando se burló de sus rivales tras cambiar la posición de su asiento en la misma carrera. Y, claro, quien no recuerda su celebración sobre el césped en tierras portuguesas – un guiño a cómo perdió en Magny-Cours, aunque su rival en esa ocasión, Rea, respondió al día siguiente haciendo un ‘burnout’ en ese mismo tramo que Razgatlioglu había limpiado…

Ganándose al público: Cómo Razgatlioglu se convirtió en un icono mundial

Razgatlioglu es un piloto muy querido por los aficionados, y no es de extrañar con gestos como estos. En Misano 2023, en la Carrera 1, entregó su trofeo de tercer puesto a un niño en el podio, algo que ya había hecho en la round anterior en Barcelona. Cientos, si no miles, de fans se congregaban en Assen en los últimos años, casi dándole un aire de ‘carrera en casa’ al dos veces campeón. Y, por supuesto, los fans también se enamoraron de su celebración tradicional ‘Stoppie’ – aunque a veces la realizaba en plena acción en pista… o incluso volando sobre la cresta de Portimao. Quizá el gesto más emotivo y sentido fue en 2022 en Donington Park, cuando dedicó su trofeo de ganador al padre fallecido del jefe de Yamaha, Paul Denning.

Las primeras veces: El primer triunfo desde la 16ª posición y el primer título, haciendo historia…

La presencia de Razgatlioglu en WorldSBK ha sido histórica, desde su primera victoria hasta sus dos títulos. Esa primera victoria llegó en Magny-Cours partiendo 16º en la Carrera 1, hazaña que repitió en la Tissot Superpole Race. En 2021, conquistó su primer título al acabar segundo en la Carrera 1 en Mandalika. Puedes ver el documental ‘The Final Stunt’ sobre su camino para ser campeón mundial AQUÍ. Más victorias llegaron y pronto se convirtió en el piloto con más triunfos para Yamaha, superando las 27 victorias de Noriyuka Haga en Mandalika 2022. Luego llegó su fichaje por BMW y su primera victoria con la marca alemana – la Carrera 1 en Barcelona 2024 – una clase magistral en gestión de neumáticos. Luego seguiría haciendo historia con ellos, incluyendo la racha de victorias más larga en WorldSBK (13). Aseguró su segundo título, pero el primero para BMW, en el round final de la temporada en Jerez al acabar segundo. Puedes ver su trayecto desde el fichaje por BMW hasta ganar el título en ‘The Greatest Stunt’.

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