Después de la fuerte caída que tuvo en Phillip Island al chocar con otro piloto en la última vuelta de la carrera, Jules Cluzel (CIA Landlord Insurance Honda) esperaba tomar la revancha en el Circuito Internacional de Chang, escenario de la segunda cita de la temporada. El piloto francés arrastraba una fractura de sacro como consecuencia de ese accidente, pero se había adjudicado la pole position el sábado, en los compases finales de la Tissot-Superpole 2.

Todo parecía en su sitio para que Cluzel lograra un nuevo éxito y estrenara su casillero de puntos, pero un problema de motor redujo a nada las aspiraciones del piloto de Honda, que tuvo que abandonar a falta de seis vueltas cuando lideraba la prueba. A pesar del nuevo naufragio, Cluzel ya piensa en el próximo Round Pirelli de Aragón, la nueva cita del calendario que se celebrará a finales de marzo.

"Una vez más, he tenido mala suerte. Como de costumbre, he hecho todo lo posible para volver al 100%” apuntó el piloto. “He tenido una semana difícil a causa de la fractura de sacro que me hice en Australia, pero tengo también esa fuerza para no dejar nada. Pensé que podía luchar por el podio o la victoria”.

“Durante el warm up noté que la moto perdía potencia. Pedí al equipo que revisara el problema. En la carrera, he experimentado un problema similar, pero he conseguido ponerme delante con una diferencia de más de un segundo sobre mi perseguidor más próximo. Estaba controlando la carrera hasta que mi rueda trasera ha empezado a comienza a bloquearse. Primero me he preguntado si quizá se trataba de mi freno trasero, pero dos vueltas más tarde, ha empezado de nuevo y el motor se ha detenido por completo".