El Autodrom Most debutó en el calendario de WorldSBK en 2021 y se ha convertido en un clásico instantáneo gracias a su peculiar trazado que genera increíbles batallas al final de las carreras. Gracias a su atractivo programa de eventos, es un destino popular para muchos entusiastas del motor y sus familias de toda Europa. El trazado se completó en 1983 como parte de la restauración de tierras de minas de carbón y se convirtió en el primer complejo permanente de carreras en lo que entonces era Checoslovaquia. El motociclismo tiene una larga tradición allí, desde entrenamientos de clubes hasta campeonatos internacionales.

Una tierra transformada

El norte de Bohemia era una zona industrial y minera. Pero eso no significa que no puedas disfrutar explorándola. La ciudad de Most es muy joven, ya que su ubicación anterior dio paso a una mina de carbón. Esto incluyó mover la iglesia local sobre raíles. Actualmente, lagos para nadar con playas, un hipódromo y un circuito de carreras ocupan el lugar de las antiguas ‘tierras lunares’, ofreciendo diversión y tiempo bien aprovechado. Durante tu visita al trazado notarás dos puntos destacados: primero, el castillo Hněvín, que domina el circuito. Segundo, los Montes Metálicos al fondo, que se extienden de oeste a este. Ambos accesibles para una bonita caminata llena de exploración y monumentos históricos.

Explorando Most

La relativamente nueva ciudad de Most, con 66.000 habitantes, se encuentra entre los Montes Metálicos y las montañas de Bohemia central. Su historia está ligada a la minería y cambió por completo su fisonomía. La ciudad original de Most fue demolida por completo para dar paso a la minería de lignito. La mayor parte de la riqueza cultural se perdió para siempre con esta decisión. Solo quedan unos pocos restos del casco antiguo. Una fuente del león, una columna de la peste de Santa Ana y un grupo de estatuas alegóricas de los cuatro elementos, que formaban parte del centro antiguo. Pero el mayor remanente es la iglesia. Para salvarla de la demolición, fue trasladada por raíles casi un kilómetro. La nueva ciudad de Most de hoy tiene mucho que ofrecer. La restauración la convirtió en un lugar lleno de verde, calles anchas y grandes instalaciones deportivas. Se crearon vastas zonas acuáticas para recreación y deportes inundando las minas. Todo esto le valió a Most el título de Ciudad Europea del Deporte en 2015. Hoy, las antiguas minas de carbón y la tradición carbonera perduran en museos y maquinaria en entornos auténticos, accesibles a los visitantes.

¿Sabías que…?

El Autodrom Most ha acogido hitos históricos de WorldSBK desde nuestra llegada en 2021, con Jonathan Rea logrando su 200º podio con Kawasaki durante la Superpole Race, mientras que la Carrera 1 de 2022 vio el 1000º podio de Ducati en World Superbike.

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