Die MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft machte sich auf den Weg zum Circuito de Jerez – Angel Nieto in Andalusien zum Saisonfinale 2026. Es war Zeit für die Pirelli Runde in Spanien, um eine rekordverdächtige Saison abzuschließen, aber wer beendete das Jahr mit einem Hoch und wer wird versuchen, das Blatt in der nächsten Saison zu wenden?

SAM LOWES KOMMT ZURÜCK

Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) reiste nach Jerez, nachdem er in Estoril ein schwieriges Wochenende hinter sich hatte, bei dem er das ganze Wochenende über Mühe hatte, unter die Top Ten zu kommen. Der Saisonabschluss verlief jedoch ganz anders: Die Nummer 14 lag nur einmal – im FP3 – außerhalb der Top 3. In der Tissot Superpole schob er sich zwischen die beiden Werks-Ducatis und sicherte sich den zweiten Startplatz, den er im ersten Rennen in den zweiten Platz verwandelte – sein erster Podiumsplatz seit Cremona. Iker Lecuona (Aruba.it Racing – Ducati) zog im Tissot Superpole-Rennen an ihm vorbei, doch der Brite kam als Dritter ins Ziel. In Rennen 2 sah es zunächst so aus, als würde Lowes Vierter werden, doch dank eines Regenschauers gegen Ende des Rennens gelang es ihm, Alvaro Bautista einzuholen und sich in der letzten Runde noch einen Podiumsplatz zu sichern – Jubel für Lowes, Enttäuschung für die Nummer 19.

BAUTISTA SO NAH AN EINEM TRAUMHAFTEN ABSCHLUSS DES JAHRES 2026

Bautistas Zukunft ist noch ungewiss, über den zweifachen Champion ist noch nichts bestätigt. Er hat betont, dass er weiter fahren will, und seine Geschwindigkeit in Estoril und Jerez hat bewiesen, dass er immer noch an der Spitze mithalten kann. Nach Platz 9 in der Superpole wurde er Vierter in Rennen 1 und Sechster im Superpole-Rennen, bevor ihm ein hervorragender Start in Rennen 2 bereits in Kurve 1 der ersten Runde einen Podiumsplatz sicherte. Als Dritter liegend wehrte er den frühen Druck von Lowes ab, bevor er bis zur 13. Runde einen Vorsprung von rund 1,3 Sekunden herausfuhr. Als es jedoch zu regnen begann, holte der britische Fahrer auf, und obwohl Bautista sich tapfer verteidigte, schaffte es Lowes in der letzten Runde in Kurve 5, an ihm vorbeizuziehen und Bautista damit das möglicherweise letzte Podium in der WorldSBK zu verwehren. Da die Saison 2026 vorbei ist und für den 63-fachen Rennsieger noch nichts feststeht – wie wird seine Zukunft aussehen?

BULEGA BEENDET DIE SAISON MIT WEITEREN REKORDEN

Nicolo Bulega hat in dieser Saison die Geschichtsbücher neu geschrieben. Vor Jerez hatte die Nummer 11 mehr Rennen in Folge gewonnen als jeder andere, mehr Podiumsplätze als jeder andere errungen und mehr Siege in einer einzigen Saison erzielt als jeder andere Fahrer in der Geschichte der WorldSBK. So war es vielleicht keine Überraschung, dass er sich mit einigen weiteren Rekorden aus der WorldSBK verabschiedete. Mit 11 Pole-Positions glich er Ben Spies’ Rekord aus dem Jahr 2009 als die meisten Pole-Positions in einer einzigen Saison aus. Er erreichte 50 Siege in nur 106 Rennen und ist damit der schnellste Fahrer, der dies geschafft hat; 44 Rennen schneller als der bisherige Rekordhalter Troy Bayliss. Mit seinem Hattrick glich er Bayliss’ Bilanz von 52 Siegen aus und belegte damit den fünften Platz in der ewigen Bestenliste. Durch den Sieg im Superpole-Rennen kam er auf 701 Punkte und wurde damit der erste Fahrer, der die 700-Punkte-Marke knackte. Er beendete die Saison mit 726 von 744 möglichen Punkten. Nach drei Jahren in der WorldSBK wechselt Bulega in die MotoGP, wo er sich im Grand-Prix-Rennsport einen Namen machen will.