Il Campionato del Mondo MOTUL FIM Superbike ha fatto tappa al Circuito de Jerez - Ángel Nieto, Andalucía per il Round Pirelli di Spagna, ultimo atto di una stagione 2026 da record. Chi ha terminato bene l'anno e chi, meno?

SAM LOWES SI RITROVA

Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) è arrivato a Jerez dopo un difficile Round di Estoril dove ha faticato ad entrare in top ten. Ottimo Round invece a Jerez: in Tissot Superpole ha realizzato il secondo tempo, inserendosi tra le due Ducati ufficiali, arrivando secondo in Gara 1 e ritrovando quel podio che gli mancava da Cremona. Iker Lecuona (Aruba.it Racing - Ducati) lo ha superato in Tissot Superpole Race, con Lowes terzo. In Gara 2 sembrava destinato al quarto posto ma con l'arrivo della pioggia ha preso e passato Alvaro Bautista strappandogli il podio all'ultimo giro.

BAUTISTA, A UN PASSO DAL FINALE DI 2026 DA SOGNO

Non ci sono ancora notizie sul futuro di Bautista che tra Estoril e Jerez ha dimostrato di poter lottare nelle posizioni che contano. Nono in Tissot Superpole, in Gara 1 è arrivato sesto e quarto in Tissot Superpole Race, mentre un'ottima partenza gli ha permesso di portarsi in zona podio già alla prima curva in Gara 2. Al 13° giro è arrivato ad avere un secondo e tre decimi su Sam Lowes che però ha sfruttato l'arrivo della pioggia per andare a strappargli all'ultimo giro in curva 5 quello che avrebbe potuto essere il suo ultimo podio nel WorldSBK. Il futuro cosa riserverà allo spagnolo?

BULEGA CHIUDE LA STAGIONE CON ALTRI RECORD

Nicolò Bulega in questa stagione ha riscritto la storia. Prima di Jerez aveva vinto il maggior numero di gare consecutive, aveva conquistato più podi di qualunque altro pilota e più vittorie di tutti nella stessa stagione nella storia del WorldSBK che saluta dopo aver eguagliato il record del 2009 di 11 pole nella stessa stagione di Ben Spies. 52 vittorie in 108 gare, eguagliato Troy Bayliss al quinto posto di questa speciale classifica. Ha chiuso la stagione con 726 punti su un totale possibile di 744, ed è il primo pilota ad aver superato quota 700 punti nella storia del WorldSBK che saluta dopo tre anni per passare in MotoGP, dove proverà a lasciare il segno.

L'ANNATA DI YAMAHA TERMINA MALE

Il 2026 è stato complicato per Yamaha. Xavi Vierge in Gara 1 era in zona punti ma la sua moto ha preso fuoco sul rettilineo mentre a punti sono andati Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha) e Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team). Il momento migliore del weekend è stato il nono posto strappato da Vierge all'ultimo giro in Superpole Race, poi in Gara 2 è arrivato 12° come unico pilota Yamaha a punti. La Casa giapponese spera che con i cambiamenti regolamentari previsti nel 2027, l'arrivo di Jack Miller e tutto quanto appreso quest'anno possano portarla a tornare a lottare per le posizioni che contano.

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