Für Yari Montella (Barni Spark Racing Team) war es auf dem Circuit de Nevers Magny-Cours eine Comeback-Geschichte: Auch wenn er nach der einmonatigen Sommerpause etwas Zeit brauchte, um wieder in Schwung zu kommen, fand er doch zu seinem gewohnten Podiumstempo zurück. Seine beeindruckende Serie von sechs Podiumsplätzen in Folge fand am Samstag ihr Ende, nachdem der Italiener von seinem Rivalen um Platz 3 in der Fahrerwertung, Sam Lowes(ELF Marc VDS Racing Team), überholt wurde. Die Nummer 5 meldete sich jedoch zurück und schlug den Briten sowie dessen Bruder Alex Lowes (Bimota by Kawasaki Racing Team) in beiden Rennen am Sonntag auf Platz 3, wodurch er seinen Vorsprung auf den Vierten hinter ihm auf 46 Punkte ausbaute.
Montella hatte sich in der Tissot-Superpole den vierten Startplatz gesichert; zwar war er bis zum Schwenken der roten Flaggen – ausgelöst durch Tommy Bridewell (Superbikes Advocates), dessen aus der Bahn geratene Maschine den Luftzaun beschädigte – auf den fünften Platz zurückgefallen, holte sich den vierten Startplatz jedoch sieben Runden vor Schluss zurück. Von dort aus baute er langsam einen Vorsprung auf und beendete das Rennen eine halbe Sekunde vor der #22, allerdings zweieinhalb Sekunden langsamer als sein Bruder.
Er und sein Barni-Ducati-Team gingen am Samstag noch einmal an den Start und nahmen eine wichtige Änderung am Motorrad vor, die sich sofort auszahlte. Im Tissot-Superpole-Rennen fiel er zu Beginn erneut auf den fünften Platz hinter dem wagemutigen Rookie Alberto Surra (Motocorsa Racing) zurück. Der Fahrer im zweiten Jahr und der Rookie lieferten sich in den ersten Runden ein Duell, bis die Nr. 5 in Runde 3 mit einem sauberen Manöver in Kurve 13 auf der Innenseite vorbeizog. Er hielt sich auf Platz 4 außerhalb der Podiumsplätze, etwa eine Sekunde hinter der Nr. 14, bis zur letzten Runde, als der Brite in Kurve 3 stürzte und der Italiener dadurch wieder auf das Podium rückte.
„WIR HABEN WEITERHIN PUNKTE GESAMMELT, ABER DAS WICHTIGSTE WAR DAS GUTE GEFÜHL AUF DEM MOTORRAD“
Zu Beginn von Rennen 2 lieferte sich Montella erneut ein Kopf-an-Kopf-Rennen mit der #67 um Platz 3, verlor dabei früh eine Position und fuhr hinter Surra. Der Rookie schob sich in der ersten Runde in der Adelaide-Kurve an ihm vorbei; erst in Runde 6 gelang es ihm schließlich, einen Überholmanöver in Kurve 5 erfolgreich durchzuziehen und den Rookie endgültig zu überholen. In Runde 9 betrug sein Vorsprung bereits mehr als eine halbe Sekunde, und von da an zog er davon, um die Runde mit einem zweiten Podiumsplatz zu besiegeln. Seine beiden dritten Plätze am Sonntag bedeuteten auch, dass sich seine Situation in der Meisterschaft weiter verbesserte: Er liegt nun 46 Punkte vor Sam Lowes auf Platz 4, nachdem er vor dieser Runde nur mit 29 Punkten Vorsprung geführt hatte.
Zu seinem zweiten Rennen und seinem Wochenende insgesamt sagte Montella: „ Ich war super zufrieden mit meinem Fahrgefühl. Ich hatte das ganze Rennen über einen guten Rhythmus. Gegen Ende hatte ich zwar Probleme mit dem Vorderreifen, aber es war kein schlechtes Rennen. Ich war nicht allzu weit von Iker entfernt, von Nicolo schon, aber das war überhaupt nicht schlecht; kein schlechter Start nach der Sommerpause. Insgesamt war es ein gutes Wochenende für uns. Wir haben weiter Punkte für die Meisterschaft gesammelt, aber das Wichtigste war das gute Gefühl auf dem Motorrad. ”
„ICH HATTE MEIN BESTES RENNEN ALLER ZEITEN“
Montella und sein Team haben gute Arbeit geleistet, um die Probleme vom Samstag auf den Grund zu gehen, da er den Samstag sichtlich unwohl auf seiner Ducati Panigale V4R beendet hatte. Ihre schnelle Reaktion am Sonntagmorgen verhinderte einen weiteren Punkteverlust, der nach der einmonatigen Sommerpause leicht zu einem größeren Problem im Meisterschaftsgeschehen hätte eskalieren können
Zum Unterschied in den Ergebnissen von Samstag zu Sonntag sagte Montella: „Ich hatte zu kämpfen, es war nicht wie beim letzten Rennen. In Rennen 1 kam ich als Vierter ins Ziel – nicht das Ergebnis, das wir uns wünschen –, aber am Sonntag haben wir das Motorrad verbessert. Wir haben vor dem Superpole-Rennen eine große Änderung vorgenommen, und das hat sich ausgezahlt. Wir hatten ein gutes Tempo. Ich hatte Glück mit den Stürzen von Lowes, aber ich war ganz vorne dabei. Ich habe mein Bestes gegeben und heute meinen Rhythmus gefunden. Ich glaube, das war mein bestes Rennen aller Zeiten.“
Mit 46 Punkten im Rücken geht es für ihn und den Rest des Feldes nun weiter nach Cremona! Schaltet am Freitag, den 25. September, mit dem WorldSBK VideoPass ein! Jetzt 70 % Rabatt!