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LEHMANN BEDINGUNGEN: Trockenreifen Poker bringt Lehmann den ersten Sieg von Platz 22 im nassen, wilden und verrückten Rennen 1 in Most

Saturday, 29 July 2023 11:37 GMT

Lennox Lehmanns Entscheidung, auf Slicks zu fahren, bescherte ihm seinen ersten Sieg in der WorldSSP300 im allerersten WorldSSP300 Flag-to-Flag-Rennen

Der deutsche Fahrer Lennox Lehmann (Freudenberg KTM - Paligo Racing) sicherte sich im Autodrom Most einen dramatischen und unwahrscheinlichen ersten Sieg in der FIM Supersport 300 Weltmeisterschaft, als er in einem von Regen beeinträchtigten Rennen 1 auf Slick-Reifen unterwegs war. Es war ein Tag der Premieren bei der Acerbis Czech Round, denn Marco Gaggi (Team BrCorse) und Daniel Mogeda (Kawasaki GP Project) standen ebenfalls zum ersten Mal auf dem Podium. Sie hatten sich wie Lehmann dafür entschieden, nicht an die Box zu fahren.

DER REGEN FÄLLT: Slick-Reifen-Poker ebnet den Weg zum Sieg

Als die Aufwärmrunde zu Ende war, begann es zu regnen, aber die Fahrer blieben auf Slick-Reifen, bis gegen Ende der fünften Runde die ersten Fahrer an die Box kamen. Trotz des stärker werdenden Regens erwies es sich als die richtige Entscheidung, draußen zu bleiben, da Lehmann in der zweiten Hälfte des Rennens auch beim Tempo mit den Fahrern auf Regenreifen mithalten konnte und die anderen Fahrer, die die Reifen nicht wechselten, hinter sich ließ. Neben ihm standen Marco Gaggi (Team BrCorse) und Daniel Mogeda (Kawasaki GP Project) auf dem Podium, da beide Fahrer ebenfalls nicht an die Box kamen.

Lehmann fuhr von P22 in der Startaufstellung zu seinem ersten Sieg mit einem Vorsprung von 3,470 Sekunden vor Gaggi als Zweiter und Mogeda als Dritter; die beiden Letztgenannten holten ihre ersten Podestplätze in der Meisterschaft. Lehmanns Sieg bedeutete, dass KTM zum ersten Mal einen Doppelsieg einfahren konnte, während er der siebte Sieger des Jahres 2023 wurde - zufällig ist die #28 der 28. unterschiedliche Sieger in der Meisterschaft. 

NEUE REIHENFOLGE: Der Regen verändert das Bild von Rennen 1

Ioannis Peristeras (ProGP Racing) erreichte als Vierter vom 29. Startplatz aus seine erste Top-Ten-Platzierung überhaupt. Er entschied sich ebenfalls dafür, auf Slick-Reifen zu fahren und wurde so zum ersten griechischen Fahrer, der in der WorldSSP300 in die Punkte fuhr. Jose Perez Luis Gonzalez (Accolade Smrz Racing BGR) wurde Fünfter und war der bestplatzierte Fahrer, der auf Slick-Reifen an die Box kam. In der vorletzten Runde überholte er den Lokalmatador Petr Svoboda (Fusport - RT Motorsport by SKM - Kawasaki). Svoboda wurde Sechster.

GEGENSCHLAG: Veneman trotz Zwischenfall in Runde 1 in den Top Ten

Der britische Fahrer Fenton Seabright (Kawasaki GP Project) wurde Siebter vor Marc Garcia (China Racing Team). Das Duo lieferte sich in der Schlussphase ein Duell, bei dem Seabright den Kove-Fahrer überholte und sich einen Platz sicherte, bevor er einen Vorsprung von über fünf Sekunden auf den Champion von 2017 herausfuhr. Jeffrey Buis (MTM Kawasaki) wurde Neunter mit einer Sekunde Rückstand auf Garcia, während Teamkollege Loris Veneman die Top Ten vervollständigte, obwohl er in Runde 1, Kurve 1 in einen Zwischenfall verwickelt war.

IN DEN PUNKTEN: Starkes Debüt am Samstag

Julio Garcia (Team Flembbo - PI Performances) belegte in dem unvorhersehbaren Rennen 1 den 11. Platz, während der Mexikaner Juan Pablo Uriostegui (Team#109 Kawasaki) Zwölfter wurde. Maxim Repak (Accolade Smrz Racing BGR) holte in seinem ersten WorldSSP300-Rennen mit Platz 13 Punkte. Er schlug Raffaele Tragni (AG Motorsport Italia Yamaha) mit nur 0,114 Sekunden. Tragnis Landsmann Alessandro Zanca (Team#109 Kawasaki) komplettierte die Punkteränge.

KURZ NOTIERT: Es gab vieles auszupacken...

In Turn 1 kam es zu einem Zwischenfall, in den mehrere Fahrer verwickelt waren und der von den FIM-Stewards untersucht wurde. Daran beteiligt waren Matteo Vannucci (Team#109 Kawasaki), Julio Garcia, Kevin Santos Fontainha (Sublime Racing by MS Racing), Ruben Bijman (Arco Motor University Team), Mattia Martella (ProDina Kawasaki Racing) und Veneman. Fontainha und Vannucci brachten ihre Motorräder nach dem Zwischenfall an die Box, wobei der Brasilianer ausschied, während alle anderen wieder auf die Strecke gehen konnten. Vannucci beendete das Rennen mit zwei Runden Rückstand, Martella mit vier Runden Rückstand auf Lehmann.

Auch Bijman kam mit vier Runden Rückstand ins Ziel, nachdem der Niederländer ein Rennen mit vielen Stürzen hatte. Nachdem er in den Zwischenfall in Kurve 1 verwickelt war, stürzte er auch in Kurve 2 und später im Rennen erneut in Kurve 1. Er wurde auf Platz 26 gewertet. Kevin Sabatucci (Team Flembbo - PI Performances) wurde 22., nachdem gegen ihn wegen unverantwortlicher Fahrweise im FP2 eine Long Lap Penalty ausgesprochen wurde.

Samuel Di Sora (ProDina Kawasaki Racing) schied nach einem Zwischenfall mit Galang Hendra Pratama (Sublime Racing by MS Racing) in Runde 4, Kurve 15 aus; der Indonesier erhielt eine Long Lap Penalty für seine Rolle bei dem Zwischenfall. Er schied später aus. Walid Khan (Freudenberg KTM - Paligo Racing) schied nach einem Sturz in Runde 7, Kurve 6 aus, nachdem er für seine Beteiligung bei dem Zwischenfall in der ersten Runde eine Long Lap Penalty wegen unverantwortlichen Fahrens erhalten hatte. Enzo Valentim (Yamaha MS Racing/AD78 Latin America Team) wurde ebenfalls nicht klassifiziert.

Die sechs Erstplatzierten des WorldSSP300-Rennens 1, vollständige Ergebnisse hier:

1. Lennox Lehmann (Freudenberg KTM-Paligo Racing)

2. Marco Gaggi (Team BrCorse) +3,470s

3. Daniel Mogeda (Kawasaki GP Project) +26,216s

4. Ioannis Peristeras (ProGP Racing) +36,812s

5. Jose Luis Perez Gonzalez (Accolade Smrz Racing BGR) +40,061s

6. Petr Svoboda (Fusport-RT Motorsport by SKM-Kawasaki) +48,632s

Schnellste Runde: Aldi Mahendra, Yamaha - 1:47,583 Minuten

 

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