Nicolo Bulega (Aruba.it Racing WorldSSP Team) holte sich die neunte Pole Position in der FIM Supersport Weltmeisterschaft 2023, nachdem er Titelrivalen Stefano Manzi (Ten Kate Racing Yamaha) auf dem Autodromo Internacional do Algarve schlug. Die #11 unterbot auf dem Weg zur Pole Position auch den Rundenrekord auf der 'Achterbahn' um 0,296 Sekunden, während er bei der portugiesischen Pirelli-Runde den Weltmeistertitel holen will.

NEUER RUNDENREKORD: Bulega klaut Manzi die Pole

Bulega war der schnellste Fahrer im ersten Stint, als er eine Zeit von 1:43,132 Minuten fuhr und das Feld mit vier Zehnteln Vorsprung vor Jorge Navarro (Ten Kate Racing Yamaha) anführte, der seine beeindruckende Portugal-Runde am Samstagmorgen fortsetzte. In seiner ersten Runde des zweiten Laufs konnte die #11 weitere vier Zehntel gutmachen und den Rundenrekord mit einer 1:42,769 Minuten brechen, bevor bei noch etwas mehr als drei Minuten verbleibender Zeit die roten Flaggen geschwenkt wurden, als Tarran Mackenzie (PETRONAS MIE Racing Honda Team) in Turn 13 stürzte. Mit der verbleibenden Zeit konnten die Fahrer eine weitere fliegende Runde fahren, als die Sitzung wieder aufgenommen wurde, obwohl niemand Bulegas Zeit angreifen konnte. Stefano Manzi (Ten Kate Racing Yamaha) konnte sich vom fünften auf den zweiten Platz verbessern und den Rückstand auf Bulega auf etwa eine halbe Sekunde verringern. Mit seiner Pole-Position hat der Italiener in diesem Jahr bereits neun erste Plätze eingefahren, nur einen weniger als Cal Crutchlow und Sébastien Charpentier, die die Saisonbestmarke von zehn Siegen halten. Zum sechsten Mal in dieser Saison wird es eine rein italienische erste Startreihe geben - Bulega, Manzi und Yari Montella (Barni Spark Racing Team) trennen nur 0,735 Sekunden. Die italienischen Fahrer sind auf dem besten Weg, bei jedem Rennen in diesem Jahr die Pole Position zu holen, nachdem sie die ersten 11 der Saison bereits gewonnen haben.

STARKES WOCHENENDE: Navarro in Topform, Edwards an der Spitze der WorldSSP Challenge

Navarro erreichte mit Platz vier sein bestes Superpole-Resultat und verpasste einen Start aus der ersten Reihe nur knapp, mit Valentin Debise (GMT94 Yamaha) direkt hinter ihm. Montella, Navarro und Debise waren am Ende der 20-minütigen Session nur durch 0,053 Sekunden getrennt. Tom Edwards (Yart - Yamaha WorldSSP Team) beeindruckte in der Superpole erneut, als er als Sechster aus der zweiten Reihe startete und das Rennen als bestplatzierter WorldSSP-Challenge-Fahrer beendete. Sein Rivale im Kampf um den Titel, Tom Booth-Amos (Motozoo ME AIR Racing), startet von Platz 13.

ZURÜCK IN DEN TOP TEN: Oncu erzielt beste Startposition seinem Comeback von Verletzung

Rookie Marcel Schrötter (MV Agusta Reparto Corse) versuchte, den Australier vor ihm zu überholen, aber es fehlte ihm weniger als ein Zehntel, während Glenn van Straalen (EAB Racing Team) Achter wurde. Der Niederländer crashte in der Anfangsphase der Superpole in Kurve 8, konnte sich aber wieder fangen und startet aus der dritten Reihe vor Can Oncu (Kawasaki Puccetti Racing). Der türkische Star arbeitet sich nach einer Armverletzung weiter an seine volle Fitness heran und erreichte in Magny-Cours seine erste Top-Ten-Platzierung nach seinem Comeback. Federico Caricasulo (Althea Racing Team) komplettierte die Top-Ten und war nur gut eine Sekunde langsamer als Bulega.

Die sechs Erstplatzierten der WorldSSP Superpole, vollständige Ergebnisse hier:

1. Nicolo Bulega (Aruba.it Racing WorldSSP Team) 1'42.769s

2. Stefano Manzi (Ten Kate Racing Yamaha) +0,523s

3. Yari Montella (Barni Spark Racing Team) +0,735s

4. Jorge Navarro (Ten Kate Racing Yamaha) +0,772s

5. Valentin Debise (GMT94 Yamaha) +0,784s

6. Tom Edwards (Yart-Yamaha WorldSSP Team) +0,880s

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