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Rea fährt am ersten Tag in Aragon einen Rundenrekord und führt die WorldSBK-Zeitenliste an

Monday, 4 April 2022 16:16 GMT

Der sechsfache Weltmeister setzte sich am ersten Testtag im MotorLand Aragon mit drei Zehnteln Vorsprung vor seinem nächsten Rivalen an die Spitze der Zeitenliste

Trotz der kalten Bedingungen, die den ersten Testtag im MotorLand Aragon beeinträchtigten, konnte Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) den Rundenrekord der MOTUL FIM Superbike World Championship unterbieten und führte die Zeitenliste am ersten Testtag an. Der sechsfache Weltmeister setzte sich am ersten Tag in der kombinierten Wertung an die Spitze und schlug seinen nächsten Konkurrenten um nur 0,016 Sekunden.

DREI HERSTELLER UNTER DEN ERSTEN DREI

Rea setzte sich am ersten Tag an die Spitze, als er in der dritten und letzten Session mit einer Runde von 1:49,394 Minuten seinen eigenen Rundenrekord im MotorLand Aragon um zwei Zehntelsekunden unterbot. Rea, der hoffte, seine ZX-10RR-Maschine vor dem Pirelli Aragon-Rennen weiter zu verbessern, unterbot in den letzten Minuten des ersten Tages Razgatlioglus Bestzeit von 1:49,410 Minuten, die er im FP2 aufgestellt hatte.

Wie Rea blieb auch Razgatlioglu unter dem Rundenrekord, den der sechsfache Weltmeister im letztjährigen Superpole-Rennen aufgestellt hatte. Der Tag des Champions von 2021 endete jedoch einige Minuten früher, als er in der Schlussphase der Session in Kurve 15 ein technisches Problem hatte. Razgatlioglu verwendete während des Tests eine neue Elektronik und arbeitete an der Rennabstimmung seiner Yamaha YZF R1. Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) belegte trotz eines Sturzes auf seiner Panigale V4 R in Kurve 6 im FP3 den dritten Platz und beendete den Tag mit sechs Zehnteln Rückstand auf die Bestzeit von Rea, der sich auf den Saisonstart in wenigen Tagen konzentrierte.

ALLE FÜNF HERSTELLER SIND IN DEN DICHT GEDRÄNGTEN TOP TEN VERTRETEN

Garrett Gerloff (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) beendete den Tag auf dem vierten Platz, da der Amerikaner rund sieben Zehntel langsamer war als Rea, obwohl Gerloff im dritten Sektor der Runde der Schnellste war. Gerloffs R1-Maschine war mit dem 2022er-Motor und einem neuen Auspuff ausgestattet, den er bei den Tests an Razgatlioglus Maschine gesehen hatte, als er am ersten Tag einen Platz unter den ersten Vier belegte. Teamkollege Kohta Nozane sorgte dafür, dass alle GRT Yamaha-Fahrer in den Top Ten landeten, als er den achten Platz belegte, nur vier Zehntel hinter Gerloffs Tempo am ersten Tag.

Der Amerikaner kam mit drei Zehnteln Vorsprung vor Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) ins Ziel, da Lowes während des Tests einige Dinge an der Aufhängung und am Fahrwerk ausprobieren wollte, obwohl er das Motorrad aufgrund der kälteren Bedingungen als beim Aragon-Rennen erwartet nicht zu sehr verändern wollte. 

Andrea Locatelli (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) belegte den sechsten Platz, da er sich, wie sein Teamkollege Razgatlioglu, in der letzten Session des Tages nicht mehr verbessern konnte. Seine beste Zeit war eine 1:50,433 Minuten, etwas mehr als eine Sekunde hinter der Zeit von Rea, aber 0,010 Sekunden hinter Lowes. Loris Baz (Bonovo Action BMW) war der bestplatzierte BMW Fahrer, als er auf seiner M 1000 RR einen Platz unter den ersten sieben belegte, während Teamkollege Eugene Laverty Zehnter wurde. Lavertys Bestzeit lag bei 1:50,600 Minuten, während er an der Hinterradhaftung seiner Maschine arbeitete.

Alle fünf Hersteller waren in den Top Ten vertreten, als Iker Lecuona (Team HRC) auf seiner CBR1000RR-R die neuntschnellste Zeit fuhr. Mit einer Bestzeit von 1:50,586 Minuten bereitet er sich auf seine erste WorldSBK-Saison vor. Leconas Plan war es, so viele Runden wie möglich zu fahren, aber die kalten Bedingungen am Morgen und ein Sturz in Kurve 7 im FP3 bedeuteten, dass sein Training unterbrochen wurde, obwohl es ihm nach dem Sturz gut ging.

HINWEIS...

Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing - Ducati) belegte mit seiner Panigale V4 R den 11. Platz, nur 0,032 Sekunden von einem Platz in den Top Ten entfernt, da er eine neue Schwinge sowie verschiedene Setup-Optionen testen wollte. Scott Redding (BMW Motorrad WorldSBK Team) belegte für das BMW Werksteam Platz 13, drei Zehntel hinter der Bestzeit von Baz, dem schnellsten BMW Fahrer.

Der letztjährige Shootingstar Axel Bassani (Motocorsa Racing) wurde am ersten Testtag 18. mit einer Zeit von 1:51,890 Minuten, über ein Zehntel langsamer als Debütant Roberto Tamburini (Yamaha Motoxracing WorldSBK Team), der erst spät in die Meisterschaft 2022 berufen wurde. Christophe Ponsson (Gil Motor Sport-Yamaha) fuhr die 19. schnellste Zeit, nachdem er im FP3 in Kurve 2 gestürzt war, wobei der Franzose nach dem Zwischenfall unverletzt blieb.

Die Top 10 nach der WorldSBK-Action in Aragon, vollständige Ergebnisse HIER:

1. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) 1'49.394s

2. Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha mit Brixx WorldSBK) +0,016 Sekunden

3. Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) +0,631s

4. Garrett Gerloff (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) +0,726s

5. Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +1,029 Sekunden

6. Andrea Locatelli (Pata Yamaha mit Brixx WorldSBK) +1,039s

7. Loris Baz (Bonovo Action BMW) +1,052 Sekunden

8. Kohta Nozane (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) +1,126s

9. Iker Lecuona (Team HRC) +1,192s

10. Eugene Laverty (Bonovo Action BMW) +1,206 Sekunden

 

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