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Rea verrät, wie ihm Setup-Änderungen zum Hattrick von Assen verholfen haben

Sunday, 25 July 2021 16:00 GMT

    • Jonathan Rea holte drei Siege auf dem TT Circuit Assen und erhöhte seine Gesamtzahl auf 15 auf dieser Rennstrecke, nachdem er drastische Setup-Änderungen an seiner ZX-10RR vorgenommen hatte

    Nachdem Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) nach dem Verlust der Führung in der MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft zur Prosecco DOC Dutch Round aufgebrochen war, kehrte er mit einem Hattrick von Siegen auf dem TT Circuit Assen in perfekter Weise zurück und bewegte sich zurück zur Meisterschaftsführung.

    Rea sicherte sich auch seine fünfte Pole-Position in Folge in der Tissot Superpole-Session, womit er 2021 einen bisherigen Rekord von 100 % hat. Obwohl er in Assen die ganze Zeit über von verschiedenen Rivalen unter Druck gesetzt wurde, konnte Rea sie in jedem Rennen überwinden und zum vierten Mal einen Hattrick der Rennsiege in seiner Karriere holen und der erste seit Portimao im Jahr 2020.

    Rea enthüllte nach Rennen 2, wie es bei der Dutch Round Setup-Änderungen an seiner Kawasaki ZX-10RR gab, die den Weg für seine drei Siege ebneten, die ihn auch auf 199 WorldSBK-Podiumsplätze brachten. 

    Rea sagte: „Mein Team hat unglaubliche Arbeit geleistet. Um ehrlich zu sein, haben wir das Basis-Setup der Kawasaki Ninja ZX-10RR geändert. Was den Radstand angeht, konnte ich das Motorrad viel wendiger machen, die Richtungswechsel waren besser. Ich benutzte weniger Spur als sonst, um den Reifen zu schonen. Wir haben gestern mit dem SCX-Reifen gewonnen und heute sind wir mit dem SC0 gefahren und ich konnte trotzdem ein gutes Ergebnis erzielen. Das ist alles ein Beweis für die gute Arbeit, die in der KRT-Box steckt.“

    „Wir haben nur die Länge des Radstands stark verändert. Von der Position des vorderen Krümmerrohrs bis hin zur hinteren Schwingenlänge hat die Kombination aber wirklich gut funktioniert und wir konnten das Wochenende gelassen durcharbeiten. Wir haben am Freitag einen langen Stint gemacht; wir wussten alle Informationen, die wir für die Rennen brauchten.“

    Rea führt die Meisterschaft nun mit 37 Punkten Vorsprung vor der tschechischen Runde auf dem Autodrom Most an, nachdem Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with BRIXX WorldSBK) in Rennen 1 und dem Tissot Superpole Race zwei dritte Plätze belegte, während er das Rennen 2 nach einem Sturz in Kurve 1, Runde 1 mit Garrett Gerloff (GRT Yamaha WorldSBK) beendete, worauf der Amerikaner bestraft wurde.

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