Die Prosecco DOC Dutch Round hätte für Ducati auf dem TT Circuit Assen nicht viel besser beginnen können, da die MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft zum ersten Mal seit 2019 in die Niederlande zurückkehrte. Scott Redding (Aruba.it Racing – Ducati) führte die Zeitenliste mit . an drei Ducatis unter den ersten vier im freien Training 1, aber Sie mussten in den Zeitenlisten weiter unten suchen, um die Ducati-Fahrer im freien Training 2 zu finden.

Redding fuhr nach dem 45-minütigen ersten Training am Freitagmorgen mit einer Zeit von 1'34.591 an die Spitze der Zeitenliste, mit Chaz Davies (Team GoEleven) auf dem dritten Platz und Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati) auf dem vierten Platz; ein starker Start für den in Bologna ansässigen Hersteller, bei dem nur Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) sie davon abhielt, sich die ersten drei Plätze zu sichern.

Nach dem freien Training 2 waren in der kombinierten Wertung alle drei Fahrer in den Top Ten der Gesamtwertung, aber mit Redding Dritter, mit Davies Zehnter und Rinaldi Achter. Im zweiten Training war Redding immer noch der führende Ducati-Fahrer, nachdem er den siebten Platz belegt hatte, einen Platz vor seinem Teamkollegen Rinaldi. Davies belegte den 14. Platz, knapp vor den Ducati-Kollegen Axel Bassani (Motocorsa Racing) und Tito Rabat (Barni Racing Team).

Redding erklärte die unterschiedlichen Zeiten im Laufe des Tages in Assen, wobei der Brite den ganzen Nachmittag hauptsächlich an den Reifen arbeitete. Er sagte: „Ich habe mich hier in Assen auf Anhieb ziemlich gut gefühlt, eine Strecke, die mir Spaß macht. Ich habe mich hier mit dem Motorrad viel besser gefühlt als in Donington, also war es etwas einfacher für mich. Am Nachmittag habe ich nur Reifen und so probiert. Mein Ziel war es nicht wirklich, eine absolute Rundenzeit zu fahren, ich habe versucht herauszufinden, was für den Rest des Wochenendes gut ist, falls es regnen sollte. Ich bin ziemlich glücklich und es ist nur ein bisschen einfacher als Donington.“

Der Italiener Rinaldi, der für die Saison 2021 zum Ducati-Werksteam wechselte, verfolgte ein ähnliches Programm, um vor den drei Rennen an diesem Wochenende das bestmögliche Setup auf seiner Ducati Panigale V4 R zu finden, obwohl Rinaldi den entgegengesetzten Start hatte Tag im Vergleich zu Redding, da er „kein Gefühl“ mit dem Motorrad hatte.

Rinaldi sagte: „Heute war am Anfang ein schwieriger Tag, weil ich Vierter werden konnte, aber kein Gefühl für das Motorrad hatte. Am Nachmittag haben wir viele Dinge geändert und sie funktionieren, aber wir konzentrieren uns auf das Renntempo, das nicht so schlecht ist, aber wenn die Reifen ein wenig nachlassen, können wir nicht so schnell sein. Wir sind auf dem achten Platz, aber alle sind so nah dran, und wir haben uns nicht auf die Rundenzeit konzentriert. Ich denke, um eine großartige Position zu erreichen, muss man für das Rennen arbeiten, denn alle sind da und die Reifen machen den Unterschied. Ich bin ziemlich zuversichtlich, morgen einen weiteren Schritt nach vorne zu machen.“

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