Scott Redding (ARUBA.IT Racing - Ducati) hat vor einer Woche in Jerez seine ersten beiden Siege bei der MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft eingefahren, aber nach dem ersten Rennen der Motul Portuguese Round auf dem Autodromo Internacional do Algarve scheint das Ducati-Werksteam nicht dazu bereit zu sein. Redding im Qualifying auf dem achten Platz und der siebte Plat im Rennen.

Redding zeigte im ersten Teil des 20-Runden-Rennens am Samstag ein gutes Tempo, als er mit Michael van der Mark (ARUBA.IT Racing - Ducati) und Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) um den dritten Platz kämpfte. Im weiteren Verlauf des Rennens fiel er jedoch zurück und landete hinter van der Mark und Lowes, sowie Michel Ruben Rinaldi (Team GOELEVEN) und Loris Baz (Ten Kate Racing Yamaha).

Reddings Teamkollege Chaz Davies qualifizierte sich in der Tissot Superpole als 13., bevor er das Rennen 1 als 11. beendete und zwei Positionen gewann. Für Davies, der in Jerez ein beeindruckendes Renntempo gezeigt hatte, war es ein Kontrast, in Rennen 2 den zweiten Platz zu belegen. Beide Fahrer haben auf ihre Leistung am Samstag reagiert.

Redding sagte: „Ich hatte einen interessanten Tag. Am Morgen fühlte ich mich ziemlich gut und dann hatte ich in der Superpole einen Sturz in Kurve 5, bevor wir den Qualifikationsreifen aufzogen. Als wir den Qualifikationsreifen verwendeten, fühlte ich mich nicht so gut. Es war zwar das, was es für das Qualifying war und ich habe es nicht zugelassen.”

„Mein Ziel war es, für das Rennen auf das Podium zu kommen. Ich hatte einen schönen Start, kämpfte mich durch das Feld und stieg auf einen Podiumsplatz auf. Ich hatte während des Rennens viel mit dem Motorrad zu kämpfen, die letzten sechs oder sieben Runden waren eine Katastrophe. Ich hatte viel mit der Front zu kämpfen, es gab keinen Grip. Ich konnte einfach keine Rundenzeit fahren. Ich hatte keinen Grip, um das Bike zum Laufen zu bringen. “

Davies erklärte, dass er während des ersten Rennens ein Problem mit der Elektronik hatte: „Es war heute nicht der beste Tag, es war hart. Um hierher zu kommen, ist es eine völlig andere Strecke und es gab einige andere Probleme. Ich hatte ab der zweiten Runde ein scheinbar elektronisches Problem und wir müssen genau untersuchen, was passiert ist, aber ich hatte ein unberechenbares Verhalten des Motorrades. Es war ziemlich schwer zu verstehen, was los war und mein Rennen zu managen. Im ersten Teil des Rennens war ich sehr langsam und dann ließ ich das Rennen ein wenig zu mir kommen. Ich war am Ende einer Gruppe von drei Fahrern, und alles, was ich tun konnte, war zu versuchen, an die Spitze zu kommen. Der 11. war alles, was wir heute machen konnten. “

Mit zwei Rennen morgen, einschließlich des Tissot Superpole Race, hofft das ARUBA.IT Ducati - Racing Team, dass die Arbeiten an den Motorrädern ihre Leistung verbessern werden. Redding hat zu Beginn des Rennens gezeigt, dass das Tempo für die Ducati da sein kann, und dies ist etwas, das sie in Richtung Sonntag nutzen werden.

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